Sunrace mx8 11-46t pacco pignoni

[scr1]

Ce chi passa dalla tripla alla doppia...e dalla doppia al mono...e chi come me ha tolto dalla sua bici nuova il pp 12 v per mettere il garbaruk 10/48 11v.
Ho bloccato il fine corsa del cambio gx eagle...smontato il mattone 10/50 gx...e messo il garbaruk che pesa solo 300 g ed un 48 che utilizzo meglio con il 32 evitando un salto di 8 denti 42-50

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Perché tolto il PP?
Non potevi installare la cassetta XD?

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[luca9913]

Io sono passato a corona da 30 t e pacco pignoni da 11.50 perché faccio solo salite che si spingono fino al 29% dunque per il mio caso specifico ho bisogno di questa rapportatura salva gamba, comunque in piano riesco a tenere sempre i 30km senza frullare, per me opinione personale la mtb è mtb, se si vuole andare più forte si prende una bdc.

 

[uranus]

Perché tolto il PP?
Non potevi installare la cassetta XD?

Forse mi sono spiegato male
Sulla geko...acquistata con il gx 12v..ho lasciato manettino e cambio 12v...sostituita corona 34 sram e pacco pignone gx 10/50 con 32 doppia camma cruel versione sl e garbaruk 10/48 11v
Qualcuno potrebbe chiedermi il motivo
Li rispondo che
200 grammi in meno li sento
Preferisco 32/48 con.un salto minore dal 42 al 48
11 v e meno sensibile alle regolazioni
Le mie gare hanno.un dislivello massimo di 1300 su 45 km massimo

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[Shadow.Rider]

Quindi a parer vostro meglio non rischiare ed andare direttamente su un gabbia lunga?
Cosi nel caso dovessi passare da 11-46 a 11-50 andrei sul sicuro? Tanto da come ho capito, gabbia lunga e 11-46 male non fa...

In generale ci sono tante cose meccaniche che ho visto funzionare benissimo, anche se al limite, ma che poi alla lunga hanno smesso precocemente di funzionare del tutto.
Visto che hai una full, che si mangia un pò dell'escursione del cambio, limiterei l'uso della gabbia media all'11-46 quindi se pensi che in un futuro prossimo potresti montare la 11-50 prendi il cambio a gabbia lunga.

 

[Shadow.Rider]

Forse mi sono spiegato male
Sulla geko...acquistata con il gx 12v..ho lasciato manettino e cambio 12v...sostituita corona 34 sram e pacco pignone gx 10/50 con 32 doppia camma cruel versione sl e garbaruk 10/48 11v
Qualcuno potrebbe chiedermi il motivo
Li rispondo che
200 grammi in meno li sento
Preferisco 32/48 con.un salto minore dal 42 al 48
11 v e meno sensibile alle regolazioni
Le mie gare hanno.un dislivello massimo di 1300 su 45 km massimo

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Cioè un pacco pignoni 11v funziona con manettino 12v e cambio 12v? Mi pare davvero strano. Sicuro sicuro?

 

[sacher]

Forse mi sono spiegato male
Sulla geko...acquistata con il gx 12v..ho lasciato manettino e cambio 12v...sostituita corona 34 sram e pacco pignone gx 10/50 con 32 doppia camma cruel versione sl e garbaruk 10/48 11v
Qualcuno potrebbe chiedermi il motivo
Li rispondo che
200 grammi in meno li sento
Preferisco 32/48 con.un salto minore dal 42 al 48
11 v e meno sensibile alle regolazioni
Le mie gare hanno.un dislivello massimo di 1300 su 45 km massimo

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veramente li senti quei 200 g in meno sul pp, che ha un'inerzia prossima allo zero e quindi equivalgono a circa il peso di mezza borraccia?

 

[uranus]

Cioè un pacco pignoni 11v funziona con manettino 12v e cambio 12v? Mi pare davvero strano. Sicuro sicuro?

Al 100 per 100
Manettino gx eagle 12v...cambio gx eagle 12v...pacco pignoni prima sram x01 11v 10/42 e poi garbaruk 10/48 11v...catena kmc sl black 11v 114 maglie

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[uranus]

veramente li senti quei 200 g in meno sul pp, che ha un'inerzia prossima allo zero e quindi equivalgono a circa il peso di mezza borraccia?

Nei rilanci soprattutto lo sento
Altrimenti non sarei cosi stupido da togliere un 12 gx e mettere un.11
X me il 50 nn ha senso...molto meglio un 48 per limitare il salto
Se la cassetta ingrid fosse costata meno(la 12v con 48) l avrei presa al volo...con gli stessi soldi ho preso un garbaruk e uno sram visto che ho una 101x ed una geko.che alterno a seconda della gara

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[uranus]

In molti pensano che il peso disposto sul centro del mozzo...sia solo uno statico che incide sul peso della bici da fermo...tant'è che non badano al peso dell pp o dei dischi freno...
Può darsi che sia vero...ed io sia sotto effetto placebo...ma io la differenza la sento
Come altresì vero...che io uso un gruppo 12v con pp e catena 11v
Aggiungo pure...che le pulegge del gx eagle NON DEVONO essere sostituite con quelle del 11v

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[scr1]

Al 100 per 100
Manettino gx eagle 12v...cambio gx eagle 12v...pacco pignoni prima sram x01 11v 10/42 e poi garbaruk 10/48 11v...catena kmc sl black 11v 114 maglie

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Dove hai acquistato la cassetta Garbaruk?
Perchè costa parecchio io ho bisogno d quella shimano , magari hai trovato un sito un po più eco

 

[sportbackman]

Dove hai acquistato la cassetta Garbaruk?
Perchè costa parecchio io ho bisogno d quella shimano , magari hai trovato un sito un po più eco

Guarda qui https://www.ridewill.it/c3/it/ciclismo/1/trasmissione/3/cassette-pignoni/157/cassette-mtb/32/

 

[scr1]

Guarda qui https://www.ridewill.it/c3/it/ciclismo/1/trasmissione/3/cassette-pignoni/157/cassette-mtb/32/

R2 e ridwell li avevo visti, mi sa che sono altro che loro e la vendono al prezzo del sito garbaruk
Grazie comunque

 

[sportbackman]

R2 e ridwell li avevo visti, mi sa che sono altro che loro e la vendono al prezzo del sito garbaruk
Grazie comunque

Prova il sito "bicerca"

 

[uranus]

Dove hai acquistato la cassetta Garbaruk?
Perchè costa parecchio io ho bisogno d quella shimano , magari hai trovato un sito un po più eco

Ridewill

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[uranus]

Sono appena arrivati...e vanno a ruba

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[sportbackman]

Secondo voi i PP garbaruk come sono come qualità' costruttiva?Come durata sono al pari di uno shimano?Io con le corone mi sono trovato molto bene, quasi quasi facevo un pensiero pure per il PP

 

[uranus]

Secondo voi i PP garbaruk come sono come qualità' costruttiva?Come durata sono al pari di uno shimano?Io con le corone mi sono trovato molto bene, quasi quasi facevo un pensiero pure per il PP

Il primo 11/48 lho montato a maggio ad un amico...ci ha fatto 5 gare...e circa 2000 km...con catena kmc extralight..con il gx...nessun problema riscontrato al momento
Come materiali io preferisco gli sram
Con un.x01 11v sono a quota 10000'km...e nn molla...

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[uranus]

Però ogni uscita con fango..o gara...viene lavato insieme alla catena e cambio con petrolio bianco...asciugato ed oliato
E contrariamente all utilizzo monouso del lucchetto catena...non ne ho mai rotto ne cambiato uno

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[sportbackman]

Il primo 11/48 lho montato a maggio ad un amico...ci ha fatto 5 gare...e circa 2000 km...con catena kmc extralight..con il gx...nessun problema riscontrato al momento
Come materiali io preferisco gli sram
Con un.x01 11v sono a quota 10000'km...e nn molla...

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Chiedo perche sono rimasto estremamente scottato da sunrace,ho fatto fuori l'11-46 in 1500 km,quindi se i materiali sono di qualita' tipo shimano o sram ok, se siamo sulla falsariga di sunrace,ciaone

 

[uranus]

Chiedo perche sono rimasto estremamente scottato da sunrace,ho fatto fuori l'11-46 in 1500 km,quindi se i materiali sono di qualita' tipo shimano o sram ok, se siamo sulla falsariga di sunrace,ciaone

X me...non.arriva a sram e i 10000 km fatti dal 4 aprile al 31 dicembre con 14 gare all attivo...ma DUBITO che faccia SOLO 1500 km....
E anche vero che sunrace ne ho montati parecchi...ma continuano a girare tranquillamente

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