SunRace cs mx80 -- 11/50 11velocità
- Creatore Discussione monux
- Data di inizio
Quali componenti hai già e che corpetto ruota hai?
Se devi comprare allora il cambio gx 12v è meglio in quanto già predisposto per funzionare sul 50, il comando va bene anche uno shimano xt 11v.
Montato con cambjo GX e senza dover sostituire la vite: sale senza nessun problema scende con un po' di pigrizia dal 42 al 36 ma a causa del forcellino leggermente storto .......poi se va meglio il cambio Shimano XT questo non te lo so dire
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Dopo una odissea di quasi 3 settimane del pacco dal chainreaction ho fatto la modifica passando al 1x11.
PP - SunRace 11/50.
Corona ovale Absoluteblack 32t
Catena KMC 11v - 118 maglie.
Cambio XT8000 SG, gabbia media.
Guarnitura XT8000.
Una prova, se si può dire tale, in giro per il quartiere tutto funziona bene. Nessun problema a salire/scendere sul 50. Ho allontanato la puleggia superiore di circa 8mm dal pignone da 50 usando la stessa vide del XT.
Ho accorciato la catena di 2 maglie, da 118 a 116, per mettere il cambio appena in tensione quando e sul 11. Sul 50, ad occhio, il cambio non mi sembra molto felice anche se ha ancora 2-3 cm di corsa.
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Catena KMC 11v - 118 maglie.
Cambio XT8000 SG, gabbia media.
Guarnitura XT8000.
Una prova, se si può dire tale, in giro per il quartiere tutto funziona bene. Nessun problema a salire/scendere sul 50. Ho allontanato la puleggia superiore di circa 8mm dal pignone da 50 usando la stessa vide del XT.
Ho accorciato la catena di 2 maglie, da 118 a 116, per mettere il cambio appena in tensione quando e sul 11. Sul 50, ad occhio, il cambio non mi sembra molto felice anche se ha ancora 2-3 cm di corsa.
Gli devi togliere il supporto del deragliatore, non serve più [emoji12]Dopo una odissea di quasi 3 settimane del pacco dal chainreaction ho fatto la modifica passando al 1x11.
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Corona ovale Absoluteblack 32t
Catena KMC 11v - 118 maglie.
Cambio XT8000 SG, gabbia media.
Guarnitura XT8000.
Una prova, se si può dire tale, in giro per il quartiere tutto funziona bene. Nessun problema a salire/scendere sul 50. Ho allontanato la puleggia superiore di circa 8mm dal pignone da 50 usando la stessa vide del XT.
Ho accorciato la catena di 2 maglie, da 118 a 116, per mettere il cambio appena in tensione quando e sul 11. Sul 50, ad occhio, il cambio non mi sembra molto felice anche se ha ancora 2-3 cm di corsa.
Grazie per il suggerimento. Infatti una delle mie paure/dubbi era quello se il cambio tollerava il pignone da 50 sul carro full con la giusta lungeza della catena.
La misura della catena l'ho presa con amo staccato. Da quello che ho capito il tiro catena del caro del Fuel 120mm non e cosi marcato.
Bello, io sto aspettando i pezzi identici ai tuoi ma con corona da 34. Che catena kmc?Dopo una odissea di quasi 3 settimane del pacco dal chainreaction ho fatto la modifica passando al 1x11.
PP - SunRace 11/50.
Corona ovale Absoluteblack 32t
Catena KMC 11v - 118 maglie.
Cambio XT8000 SG, gabbia media.
Guarnitura XT8000.
Una prova, se si può dire tale, in giro per il quartiere tutto funziona bene. Nessun problema a salire/scendere sul 50. Ho allontanato la puleggia superiore di circa 8mm dal pignone da 50 usando la stessa vide del XT.
Ho accorciato la catena di 2 maglie, da 118 a 116, per mettere il cambio appena in tensione quando e sul 11. Sul 50, ad occhio, il cambio non mi sembra molto felice anche se ha ancora 2-3 cm di corsa.
La falsa maglia, che è mezza maglia, va sempre considerata perche e parte integrata della catena.
Io con la corona 32 ho fatto 116 maglie, essendo la mia bici e una full.
Io front invece, credo bastino solo 116 maglie allora, ma é da vedere sopra la bici. Ultima cosa se posso; la catena kmc ha un verso di montaggio?
No KMC non ha un verso di montaggio, e simmetrica.
Io mi son giocato un forcellino per la catena troppo corta, sembrava fosse più che sufficiente e invece al primo "balzo" serio è saltato via il cambio.
A occhio il tendicatena mi stava come nella tua foto, con la differenza che ho un gabbia lunga.
ps: non monto il sunrace 11-50 ma un 9-46
Infatti il dubbio di spaccare tutto mi resta ma la catena non si può mettere più lunga nemmeno di mezza maglia perche sul 11 la catena non e in tensione.
Come in foto il cambio ha ancora una corsa di quasi 3 cm sulla puleggia inferiore.
Ho abbassato la distanza della puleggia superiore dal pignone più grande, da 8 mm a 4-5 mm. Sembra un poco meglio.
Cmq sarà il sentiero a dirmi quando grossa l'ho fatta.
Infatti il dubbio di spaccare tutto mi resta ma la catena non si può mettere più lunga nemmeno di mezza maglia perche sul 11 la catena non e in tensione.
Come in foto il cambio ha ancora una corsa di quasi 3 cm sulla puleggia inferiore.
Ho abbassato la distanza della puleggia superiore dal pignone più grande, da 8 mm a 4-5 mm. Sembra un poco meglio.
Cmq sarà il sentiero a dirmi quando grossa l'ho fatta.
Non ti resta che provare e buona fortuna
In effetti la gabbia media potrebbe avere difficoltà a digerire l'intero arco, o sbaglio?
L'XT SG ha capacita 39 t (50-11=39 t) teoricamente ... preciso, preciso. Praticamente ... sgrat, sgrat.Non ti resta che provare e buona fortuna
In effetti la gabbia media potrebbe avere difficoltà a digerire l'intero arco, o sbaglio?