Sunrace 10-46 11v XD, è valido?

[Moebius]

Ho una cassetta Sram XG-1150 (10-42 11v) che è ormai da sostituire. Ho appena cambiato catena (Sram PCX1)e deragliatore (Sram X01) avendo distrutto i precedenti, e la corona (una Raceface 30T) è stata sostituita da poco.

Stavo per ordinare un'altra XG-1150 ma ho notato la cassetta Sunrace 10-46 11v per corpetto XD, ad un prezzo paragonabile, e mi tenta...

Non ho mai usato prodotti Sunrace, come sono? Non vorrei peggiorare la cambiata, il mio tutto-Sram ha sempre funzionato come un orologio svizzero!

Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Vale quello che costa...potresti avere difficoltà in discesa dal 40 al 34d...fisiologico sulle SunRace

 

[matad1974]

Io ci ho fatto più di 3000km, tutto il resto della trasmissione è GX, mi trovo bene ed il 46 aiuta non di poco, ho cambiato due catene e a seguito di questo ho fatto piccoli aggiustamenti al cambio, te la consiglio.

 

[gianluca1989]

Io l’ho montato un mese fa ho percorso 300km e 10000 m+ fino adesso top! Con il gx cambiate perfette, range di rapporti quasi perfetto, la scalatura va bene ma avrei preferito il 42 al 40. Comunque super consigliato rende il gx 11v il gruppo perfetto secondo me.

 

[Land]

Ok però 500g...

 

[gargasecca]

Ok però 500g...

Ma x 80/85euro non puoi pretendere di più...

 

[Bkr73]

pesante ma funzionano bene...controlla che il deragliatore posteriore supporti il pignone da 46...

 

[thedoors]

Confermo funziona benissimo.. ho fatto già più di 2000 km senza alcun problema. Qualità totale nessun problema nel cambio e ho risparmiato più di €200 rispetto al pari Sram

 

[fabio-no-drop]

Ciao a tutti; che catena usate? quante maglie? Monto una PCX1 e simulando 4t in più (4 maglie), il braccio del cambio non è proprio perpendicolare...

 

[gargasecca]

Ciao a tutti; che catena usate? quante maglie? Monto una PCX1 e simulando 4t in più (4 maglie), il braccio del cambio non è proprio perpendicolare...

Carissimo, dacci qualche dettaglio in più.
Io su carro da 430mm e corona da 30t e XTR 11v gabbia media tenevo 114maglie ed era perfetto.

 

[fabio-no-drop]

Corona da 32t su cambio X1, Turbo Levo 2019 con carro da 455mm. A occhio, dovrebbero mancare 2 maglie per compensare i 4 denti in più. Sto valutando anche di sostituire la corona che ha circa 5.000 km, giusto per non avere 2 componenti su 3 nuovi

 

[Moebius]

Io al momento ho una corona 30T e un pp 10-42. Quante maglie in linea di principio dovrei aggiungere per montare la cassetta 10-46?

 

[gargasecca]

Corona da 32t su cambio X1, Turbo Levo 2019 con carro da 455mm. A occhio, dovrebbero mancare 2 maglie per compensare i 4 denti in più. Sto valutando anche di sostituire la corona che ha circa 5.000 km, giusto per non avere 2 componenti su 3 nuovi

Uhmm...beh a questo punto, corona, catena e pacco pignoni.
La catena andrei su una 126maglie...proverei direttamente una GX da 12v

 

[Diego982]

Ciao, a parte l'aggravio di peso e un pò di tempo perso nella regolazione devo dire che ora mi trovo bene malgrado la cambiata non sia fluida come Shimano, non so come giri con Sram ma generalmente i prodotti Sunrace sono per il classico " poca spesa, tanta resa"

 

[fabio-no-drop]

Uhmm...beh a questo punto, corona, catena e pacco pignoni.
La catena andrei su una 126maglie...proverei direttamente una GX da 12v

Giusto per info, come da programma ho cambiato anche la corona (spesa modica). A parte qualche scricchiolio iniziale, nel giro di ieri le cambiate sono sempre state fluide e immediate; unica cosa a occhio non mi piace quanto sia tirato il cambio con il 46, causa ovviamente catena giusta per il 42t e corona anteriore da 32t davanti. Con il penultimo rapporto ci siamo, con il 46 siamo verso il limite, considerato anche un leggero tiro catena in fase di compressione dell'ammortizzatore (che giustamente lavora anche in salita). Ora ho la bici dal mecca per manutenzione ammo, quando tornerà a casa farò foto esplicative.

 

[gargasecca]

Giusto per info, come da programma ho cambiato anche la corona (spesa modica). A parte qualche scricchiolio iniziale, nel giro di ieri le cambiate sono sempre state fluide e immediate; unica cosa a occhio non mi piace quanto sia tirato il cambio con il 46, causa ovviamente catena giusta per il 42t e corona anteriore da 32t davanti. Con il penultimo rapporto ci siamo, con il 46 siamo verso il limite, considerato anche un leggero tiro catena in fase di compressione dell'ammortizzatore (che giustamente lavora anche in salita). Ora ho la bici dal mecca per manutenzione ammo, quando tornerà a casa farò foto esplicative.

E allora monta catena più lunga, puoi rimagliarla tranquillamente se è nuova.

 

[fabio-no-drop]

E allora monta catena più lunga, puoi rimagliarla tranquillamente se è nuova.

Dubito, sul 10t il cambio è praticamente chiuso. Vedrò meglio quando mi tornerà.

 

[gargasecca]

Uhmm

 

[gargasecca]

Questa è sul 46d...32t ovale davanti...ed era giusta come lunghezza, valuta visivamente un attimo.

 

[fabio-no-drop]

A me sembra bello tirato, come il mio. La situazione NON è reale in quanto devi considerare il tiro catena quando sei in sella... non basta vederlo da seduto perché quando pedali e sei in salita, carichi ben di più...