Club Stumpjumper fsr 2017

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Frank1971

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Santa Cruz Tallboy CC 2024
Alzandola con la mano si sente il peso così stock com'è...a differenza della 5010C Santa Cruz pari taglia che pesa 1kg in meno e si sente anche alzandola con la mano...2 bici top comunque..sono fortemente indeciso tra le 2 come sono indeciso se cambiare gli Sram Guide R di serie in entrambe le bici con i miei XT.
Per i cerchi per ora passerei i miei Roval Control in carbonio sulla Stump
 

FabioBt

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Alzandola con la mano si sente il peso così stock com'è...a differenza della 5010C Santa Cruz pari taglia che pesa 1kg in meno e si sente anche alzandola con la mano...2 bici top comunque..sono fortemente indeciso tra le 2 come sono indeciso se cambiare gli Sram Guide R di serie in entrambe le bici con i miei XT.
Per i cerchi per ora passerei i miei Roval Control in carbonio sulla Stump
La 5010 è 27.5 mi pare e 130 o 140 non ricordo,il paragone andrebbe fatto con l'hightower che alla fine pesa uguale.

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FabioBt

Biker marathonensis
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Io non avrei dubbi sui freni: xt ( o Zee) tutta la vita. Come starei su una 29. La hightower è più allmountain della stumpy. Va paragonata con l'enduro29.

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Assolutamente no,la hightower è 140 su 29 ed è una trail a tutti gli effetti solo che un filo più discesistica della stumpy e un filo meno pedalabile di conseguenza ma un ottima trail.

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pecke29

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troppo vicino alla pedemontana
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L'enduro è un altra cosa!

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Hai ragione.
In effetti guardando le geometrie l'ultima stumpy è molto simile alla hightower. Molto vicine ad una enduro, a mio parere e poco vicine al trail. 140/150mm ant, 67 di angolo (l'enduro 66) 135mm post. Insomma dele vere all mountain.


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Niko9

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Hai ragione.
In effetti guardando le geometrie l'ultima stumpy è molto simile alla hightower. Molto vicine ad una enduro, a mio parere e poco vicine al trail. 140/150mm ant, 67 di angolo (l'enduro 66) 135mm post. Insomma dele vere all mountain.


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No è hightower che è simile alla stump visto chè è uscita dopo .. stesse geometrie e non ha lo swat
 

FabioBt

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Comunque più uso i freni guide e meno mi piacciono,la frenata non mi soddisfa x niente, la taglia M ha 180 avanti e 160 dietro a differenza della L che ha 200 avanti e 180 dietro,questa cosa non ha senso ma a questo punto io che ho una M provo a mettere un 200 avanti e spostare il 180 dietro vediamo come va,voi avete recensioni su questi freni?

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CapitanoApollo

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Ho usato per anni gli XT e li rimpiango sempre più, se non risolvo con i guide li cambio.

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Io ho i Guide con i dischi 200-180, taglia L.
Vengo da una front XC pura, leggera, con R1R che avevano potenza in poca corsa della leva.
Passato ai Guide la corsa si è allungata, i freni in realtà funzionano quando la leva è vicina al manubrio. Però sono modulabili, potenti ed infaticabili. Finora nessun problema.
 

FabioBt

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Io ho i Guide con i dischi 200-180, taglia L.
Vengo da una front XC pura, leggera, con R1R che avevano potenza in poca corsa della leva.
Passato ai Guide la corsa si è allungata, i freni in realtà funzionano quando la leva è vicina al manubrio. Però sono modulabili, potenti ed infaticabili. Finora nessun problema.
A me è proprio la leva che si avvicina molto al manubrio che da fastidio,io freno con un dito,e almeno i miei devi spingere bene per frenare decentemente,gli XT che avevo prima con dischi 180 erano più potenti,devo provare con un 200 avanti.

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gianluca1989

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io ho la L quindi 200/180, i freni vanno benino secondo me perché sono comunque potenti e modulabili ma ogni mese hanno un problema o di spurgo o pistoncini inchiodati/pigri. Shimano gli monti e dimentichi di averli i guide se gli usi come si deve con la manutenzione si supera il costo dei freni stessi.
 

gianluca1989

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A me è proprio la leva che si avvicina molto al manubrio che da fastidio,io freno con un dito,e almeno i miei devi spingere bene per frenare decentemente,gli XT che avevo prima con dischi 180 erano più potenti,devo provare con un 200 avanti.

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ma è proprio questa la particolarità di shimano, frenano subito infatti sono chiamati in gergo ON/OFF, gli sram invece sono conosciuti come freni modulabili con corsa lunga.
 

Frank1971

Biker tremendus
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Santa Cruz Tallboy CC 2024
Vi è mai capitato che, dopo aver tenuto la bici ferma per una quarantina di giorni, i freni XT una volta ripresa facciano il classico rumore in frenata di sibilio/fischio assordante?
I freni sono nuovi, nel senso messi ad agosto e 600 km alle spalle..prima della sosta erano perfetti
 

FabioBt

Biker marathonensis
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ma è proprio questa la particolarità di shimano, frenano subito infatti sono chiamati in gergo ON/OFF, gli sram invece sono conosciuti come freni modulabili con corsa lunga.
Si ma almeno frenano, i miei hanno la corsa lunga e per frenare devi spingere bene alla fine della corsa e non è bello ma credo sia un problema mio forse dovrò spurgare o come dicevo provare con un 200,che idiozia mettere sulla M 180-160 e sulla L 200-180,non ha una logica.

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