Club Stumpjumper fsr 2017
- Creatore Discussione gianluca1989
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- stumpjumper fsr
Caspita la mia comp carbon 2016 taglia L con doppia , ho ruote noxon enduro xl pneumatici originali non grid manubrio renthal Carbon con pedali spd shimano 520 pesa esattamente come la tua .. o la mia bilancia è andata o la doppia pesa mezzo chilo più della singola ..
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Comp Carbon 2017 con gomme Onza Ibex da 700 grammi latticizzate,manubrio Carbon,sella flite titanium,swat completamente vuoto.Sent from my SM-N7505 using MTB-Forum mobile app
Inguardabile no dai poi anche le nostre sono taiwanesi a parte il progetto,più che altro è 27.5 che non mi piace.
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Io mi comprero le mavic Xa Elite, ottimo rapporto qulità prezzo. In vendita su bike discount a una cifra esaltante.
Purtroppo tutto quello che ci circonda ė prodotto dai gialli. Specialized secondo me ė uno dei brand più sexy.
Dopo che mi sono convinto che mi serve piu una bici vicino ad XC, essende la mia prima full ho sbagliato a scegliere questa... se no, gran bella dici per me un po troppo orientata all enduro quasi...
Sicuro un occassione
http://mercatino.mtb-mag.com/p-426983-Specialized-Stumpjumper-FSR-Carbon-Comp2017
Sicuro un occassione
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Io avrei aspettato un po',è normale che il passaggio da una front a questa richiede molto adattamento,ti devi abituare, poi è chiaro che se vuoi correre in salita come facevi con la front si fa ma i tempi cambiano, la stump è molto pedalabile e ti fa godere in discesa se miri al divertimento e ai lunghi giri montani è l'ideale.
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Sono bici che richiedono gambe forti e fiato se si vuole andare a ritmi ragionevoli come una xc.
tutto sta come sempre in quello che cerchi nella bici, che giri fai all' 80/90% delle tue uscite, alla compagnia che hai.
l'ultimo la discriminante meno importante. però è ovvio che se al 80/90% delle uscite fai molto asfalto, tanta ghiaia e un po' di discesa interessante la stumpjumper non è la bici ideale. già una camber sarebbe un meglio, probabilmente una epic sarebbe meglio...
se al contrario i giri sono trail e qualcosa in più è una bici fantastica che devi solo abituarti ad usare rispetto alla front...
l'ultimo la discriminante meno importante. però è ovvio che se al 80/90% delle uscite fai molto asfalto, tanta ghiaia e un po' di discesa interessante la stumpjumper non è la bici ideale. già una camber sarebbe un meglio, probabilmente una epic sarebbe meglio...
se al contrario i giri sono trail e qualcosa in più è una bici fantastica che devi solo abituarti ad usare rispetto alla front...
Basta guardarsi intorno, i compagni abituali di uscita che bici hanno? Io ho ragionato (anche) così
Ciao,
vengono 441 su bike discount, ma preferisco prenderle dal mio negoziante a 50 euro in piu cosi mi offre anche l assistenza post vendita e ingrasso l economia locale. Le ruote in questione hanno 24 raggi tengono bene la raggiatura? le senti un pò troppo "malleabili a livello strutturale? le roval e i copertoni che ho adesso non vedo l ora di cavarli perche le sento inchiodate come scorrevolezza.
se fai molto trail e poco AM una coppia di gomme scorrevoli unite a ruote più leggere ti cambiano il mezzo...
io uso anteriore Nobby Nic 2.35 mescola morbida e Nobby Nic 2.25 mescola dura per l'inverno
per l'estate se non fai rocce pesanti e non sei un peso massimo puoi azzardare una Nobby Nic ant 2.25 e post Rocket Ron 2.25
sempre snake skin. ma toglierai quasi mezzo kg di sole gomme...
Le ruote sono rigide e precise come buona parte dei prodotti Mavic, e tengono la centratu
Ormai le uso da settembre, ci ho fatto parecchie uscite e la centratura è ancora perfetta, ho anche tirato una bella botta al posteriore con relativa pizzicatura del copertone e una piccola bozza sul cerchio. nessun problema di tenuta e centratura. Del resto avevo delle Crossmat ST sulla 26 e dopo 10 anni di utilizzo ho cambiato due raggi perché mi era entrato un ramo nella ruota anteriore. Le ho fatte ricentrare solo in quella occasione. Girano tuttora sulla bici di mio figlio. Vedrai ti troverai bene sono rigide e assorbono il giusto.
Neanche tanto considerando le camere d'aria,i grid e la taglia L
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Comunque sulla Comp ma anche sulla Expert un upgrade necessario sono ruote leggere canale interno 25,la bici cambia radicalmente.E un ottima trail diventa il top.
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