Stumpjumper Expert 29, senza BOOST
- Creatore Discussione danello
- Data di inizio
Sì, non è un vincolo la 29.
La SJ potrei prenderla anche 27,5, se ci fosse l’opportunità.
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La Habit sarebbe un affare ancora migliore a quella cifra, ma mentre sono entrambe pedalabili come voglio io, la SJ mi farebbe fare qualcosa in più al bike park. Potrei prendere la Habit a 1200 e poi un’enduro da battaglia a 7/800 euro da distruggere al bike park? [emoji23]
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Si potresti anche fare un ragionamento del genere... se il formato ruota non è un problema.... per come la vedo io per una bici da pedalare a lungo meglio 29 quindi forse una 29 e una 27.5 endurozza cattiva da maltrattare sarebbe l’ideale (es giant reign usata che sono abbastanza economiche e funzionano bene)
Qualcun altro mi dica cosa pensa delle due bici, anche in rapporto alla differenza di prezzo che dicevo.
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La habit è brutta, è poco più che una XC, è una 27.5 quindi irrivendibile, per la manutenzione devi per forza andare da chi si occupa di lefty.
Se costa così poco i motivi ci sono, la stumpjumper è meglio come bici unica.
Se costa così poco i motivi ci sono, la stumpjumper è meglio come bici unica.
Gli stessi miei dubbi di prima, a meno di non prendere una seconda bici, e a bellezza in effetti non c’è paragone.
Le 27,5 si rivendono a fatica?
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Ne ho presa una 6 mesi fa anch'io.
Sono passato da 26 a 29... Che dire, ero molto preoccupato sull'agilità della bici. Ho fatto l'inverno prendendo le misure. Per quanto riguarda la salita la bici è una bomba ( per la mia esperienza) ho guadagnato abbastanza, non si alza mai e trazione sempre, mi ha impressionato. In discesa, ho fatto l'inverno con amici con le enduro cattive e qualche problema l'ho avuto ma sempre fatto tutto, ora ho iniziato a prenderci mano e ho iniziato ad andare. Ho fatto il primo giro in montagna di quelli che piacciano a me ( almeno 1500 di d+, sentieri mai visti, paesaggi da paura, ecc) e mi sono trovato proprio bene.
Difetti principali che ho visto sono: le gomme originale sono molto leggere, sopratutto la posteriore ( ora ho ordinato dhf+agressor exo ,vediamo come va..) e il reggisella telescopico che per me sul ripido 125mm sono pochi.
Con la pike ho ancora qualche problema, mi pare duretta e sfrutto a fatica tutta la corsa, ora ho ordinato il kit debon air e la porto a 150mm, vediamo se cambiano le cose.
Ho cambiato la corona davanti con una da 28 e i rapporti così vanno bene per me, l'1x11 rimane una coperta corta....
Alla fine di tutto contento di averla presa......vediamo se inizio a girare in montagna...
PS: lo swat è una figata e la bici è comunque molto agile.
Sono passato da 26 a 29... Che dire, ero molto preoccupato sull'agilità della bici. Ho fatto l'inverno prendendo le misure. Per quanto riguarda la salita la bici è una bomba ( per la mia esperienza) ho guadagnato abbastanza, non si alza mai e trazione sempre, mi ha impressionato. In discesa, ho fatto l'inverno con amici con le enduro cattive e qualche problema l'ho avuto ma sempre fatto tutto, ora ho iniziato a prenderci mano e ho iniziato ad andare. Ho fatto il primo giro in montagna di quelli che piacciano a me ( almeno 1500 di d+, sentieri mai visti, paesaggi da paura, ecc) e mi sono trovato proprio bene.
Difetti principali che ho visto sono: le gomme originale sono molto leggere, sopratutto la posteriore ( ora ho ordinato dhf+agressor exo ,vediamo come va..) e il reggisella telescopico che per me sul ripido 125mm sono pochi.
Con la pike ho ancora qualche problema, mi pare duretta e sfrutto a fatica tutta la corsa, ora ho ordinato il kit debon air e la porto a 150mm, vediamo se cambiano le cose.
Ho cambiato la corona davanti con una da 28 e i rapporti così vanno bene per me, l'1x11 rimane una coperta corta....
Alla fine di tutto contento di averla presa......vediamo se inizio a girare in montagna...
PS: lo swat è una figata e la bici è comunque molto agile.
Grazie capoccia, vado a prenderla domani.
Secondo me comunque due corone e dieci pignoni è meglio, infatti.
Oltre ad essere più versatile in assoluto, se ti trovi di fronte un muro devi stare a scalarne quattro dietro invece che una davanti.
Per il telescopico, quanto sei alto? Che taglia è la tua?
Ho visto stamattina una Nomad interessante, ma ricadiamo sempre nel discorso coperta corta.
Idem l'Enduro, sia 27,5 che 29.
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Ultima modifica:
Per me il vantaggio del monocorona è superiore. Anch'io pensavo di montare la doppia all'inizio..
Con il monocorona sei molto più veloce e non devi pensare a che rapporti hai. Inoltre hai su un dito cambio e su uno reggisella..
La mia taglia L e sono 1.83.
Nomad bella bici anche quella. Un'amico ce l'ha e in discesa viaggia bene.
Coperta corta ma con la 28 non vai male, chiaro che non pedali in discesa sopra i 40..
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Con il monocorona sei molto più veloce e non devi pensare a che rapporti hai. Inoltre hai su un dito cambio e su uno reggisella..
La mia taglia L e sono 1.83.
Nomad bella bici anche quella. Un'amico ce l'ha e in discesa viaggia bene.
Coperta corta ma con la 28 non vai male, chiaro che non pedali in discesa sopra i 40..
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Alla fine ho preso la SJ, stasera la provo mezz’oretta...su asfalto. [emoji58]
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