stregato dalla specialized sx trail

Happykiller · 11/9/07

adesso stiamo un po' uscendo dall'ambito SX... cmq credo di avere 15cm di più di gambe rispetto ad uno alto un metro e 65, quindi un centimetro in più di pedivelle non mi farebbe certo male.
Devo dire che questa esigenza mi è parsa ancora più forte sulla bici da XC.

bah. Però non capisco come mai facciano dei telai immensi come il mio, ma non allunghino le pedivelle. Anche se fossero da 195mm, non mi tirerei certo ginocchiate sotto al mento! Anzi.. azzarderei questa proporzionalità... 1:10 tra pedivella e altezza.
E dopo questa ennesima legge di Kiccus, potrei esclamare...
Per il Potere di Greyskull!
ahahhahah

basta. Cià che vado a cercare una bella fotina da postavi. Cosi torniamo IT.

PS: il discorso che avevo iniziato prima si è dissolto nella nebbia degli abissi...

micro · 11/9/07

Dynamite ha scritto:
..il tuo ragionamento va "rapportato" alle misure antropometriche della persona. Forse io che sono alto 1,71m avrei i problemi che evidenzi (sarebbe da provare), ma siccome Happy sfiora i 2 metri ed avrà almeno 5-6cm di tibia e femore più di me, ritengo che per PEDALARE, le pedivelle da 180mm siano più indicate.
Secondariamente, non solo XTR, ma anche XT e perfino SAINT (è da fr e dh!!) ha a catalogo la misura da 180, quindi se le 180 generassero i problemi che dici non le limiterebbero al solo XTR come sostieni!

Azzo.. sono rimasto indietro di qualche anno con la misura delle pedivelle, chiedo venia.
Cìò non toglie che una persona alta fino a 2 metri non dovrebbe passare i 177.5 come misura teorica, ovviamente il tutto andrebbe convalidato con una visita da un biomeccanico, ma questo era sottinteso...
Fermo restando che è sempre meglio averle più corte che più lunghe per i motivi sopra citati, come scritto praticamente in tutti i testi di biomeccanica..

PS: sono un po' maniaco del posizionamento.. retaggi di quando correvo su strada. o-o

Dynamite · 11/9/07

micro ha scritto:
Azzo.. sono rimasto indietro di qualche anno con la misura delle pedivelle, chiedo venia.
Cìò non toglie che una persona alta fino a 2 metri non dovrebbe passare i 177.5 come misura teorica, ovviamente il tutto andrebbe convalidato con una visita da un biomeccanico, ma questo era sottinteso...
Fermo restando che è sempre meglio averle più corte che più lunghe per i motivi sopra citati, come scritto praticamente in tutti i testi di biomeccanica..

PS: sono un po' maniaco del posizionamento.. retaggi di quando correvo su strada. o-o

mi chiedo solo se i testi di biomeccanica li scrive chi pedala...

comunque siamo esageratamente ot, anche se è vero che anche l'sx ha le pedivelle... :-?

micro · 11/9/07

Dynamite ha scritto:
mi chiedo solo se i testi di biomeccanica li scrive chi pedala...

comunque siamo esageratamente ot, anche se è vero che anche l'sx ha le pedivelle... :-?

No.. di solito li scrivono i fisioterapisti alle prese con borsiti e lacerazioni delle cartilagini.. o-o
Fine OT!

Happykiller · 13/9/07

Stee65 · 13/9/07

Non ci si potrà fare sesso (anche raidare è da goduria però :-P), ma la SX è sempre una bella modella

Happy, le tuo foto e le location sono sempre da spettacolo o-o

Happykiller · 13/9/07

Stee65 ha scritto:
Non ci si potrà fare sesso (anche raidare è da goduria però :-P), ma la SX è sempre una bella modella

Happy, le tuo foto e le location sono sempre da spettacolo o-o

eh, ma non posso competere cone quelle di Baicher_Saimon...

Oh, mi si sta affollando Ottobre di impegni pedalosi... se non vi muovete a darmi la disponibilità per l'SX-MEN-DAY finiamo per rimandare ancora... e non va bene....

Dai, clickate qui e scrivete quando ci sareste.

Happykiller · 15/9/07

uhm, non mi pare proprio di averla mai postata... magari prosatata.. o prostrata...
:-P

manos · 15/9/07

SX for ever.:-x......ogni tanto mi assento ma ci sono sempre....!!!!!!

.

Ieri avevo una diatriba con amico, mi diceva che il carro del suo solid mission 9...lavorava meglio del nostro Horst...

Ps. Vi riporto il link della gara che ho fatto domenica scorso a Nuoro percorso cittadino, 2 secondo di categoria:-x mi sono dovuto arrendere ad una Judge dh.
http://video.google.it/videoplay?docid=1147906498242560541&q=nuoro+downhi ll&total=1&start=0&num=10&so=0&type=search&plinde x =0

io sono presente allo 0:09 inizio video il primo che esce dalla casetta (molto america style), 0:16, con maglia d'orata e pantaloncini bianchi mentre si caricano le bike,0:33 uscita saltino, 3:10.....a tutto gas.....

squeeze21 · 15/9/07

Happykiller ha scritto:
uhm, non mi pare proprio di averla mai postata... magari prosatata.. o prostrata...
:-P

molto bella !!!!!!!

sbaglio o siamo a corto di argomenti ...........

trilli · 16/9/07

manos ha scritto:
SX for ever.:-x......ogni tanto mi assento ma ci sono sempre....!!!!!!.

Ieri avevo una diatriba con amico, mi diceva che il carro del suo solid mission 9...lavorava meglio del nostro Horst...

Ps. Vi riporto il link della gara che ho fatto domenica scorso a Nuoro percorso cittadino, 2 secondo di categoria:-x mi sono dovuto arrendere ad una Judge dh.
http://video.google.it/videoplay?docid=1147906498242560541&q=nuoro+downhi ll&total=1&start=0&num=10&so=0&type=search&plinde x =0

io sono presente allo 0:09 inizio video il primo che esce dalla casetta (molto america style), 0:16, con maglia d'orata e pantaloncini bianchi mentre si caricano le bike,0:33 uscita saltino, 3:10.....a tutto gas.....

Appena letto questo mex son subito andato a vedere le foto della mission 9 e.....non penso di darti ragione. A vederla sembra che deva funzionare molto bene il carro, tral'altro ben più robusto della sx, da ex possessore di sx comprerei prenderei volentieri di più la mission 9, ora ho preso il bullit ma la prossima di quel genere non escludo sia la mission 9, la vedo proprio bene . Senza niente togliere a sx..

squeeze21 · 16/9/07

trilli ha scritto:
Appena letto questo mex son subito andato a vedere le foto della mission 9 e.....non penso di darti ragione. A vederla sembra che deva funzionare molto bene il carro, tral'altro ben più robusto della sx, da ex possessore di sx comprerei prenderei volentieri di più la mission 9, ora ho preso il bullit ma la prossima di quel genere non escludo sia la mission 9, la vedo proprio bene . Senza niente togliere a sx../quote]

Attendo che tu cambi anche la bullit ........
cosi' ci dirai qual' e' meglio

micro · 16/9/07

Ma non è un monocross anche questo? %$))

trilli · 16/9/07

micro ha scritto:
Ma non è un monocross anche questo? %$))

Monocross quale..la bullit ? sì.. ma la solid non mi sembra

manos · 16/9/07

+ robusto senz'ombra di dubbio...ma che lavori meglio...ho i miei dubbi

Top Notch Bikes · 16/9/07

cancellare please

manos · 16/9/07

Infatti (TOP) tu in questo topic sei fuori dal tuo campo, io esprimo solo le mie opinioni e quello che leggo sulle riviste, se l'horst viene preso come paragone in riferimento agli altri carri un motivo ci deve pur essere....., poi che tu sia preparato più di me in questo campo nn lo metto in dubbio , ma tu a tuo dire ci sei in mezzo da un sacco di anni, io se ricordi bene ho iniziato neanche un anno fà....... e cmq da cui a dare dell'ingnorante alle altre persone che nn la pensano come te nn è giusto,cmq questo è un discorso che risolveremo a 4 occhi...
Poi che sia degradante parlare dei tuoi mezzi??????io nn ho mai criticato le tue bike..e lo sai bene...quindi nn trovo giusto l'uso di certi termini.... infine sorvoliamo sul fatto della competizione, visto che tu nn eri presente....

Cmq complimenti comportati sempre cosi con gli amici.....(scherzo) quando ti becco ti piego il solid in testa e rubo la word cup.

trilli · 16/9/07

Dico la mia...secondo me la solid và meglio della sx. La sospensione è più progressiva della sx. Certo che parlare con persone che non vedono altro che la sx come unica bici al mondo è un pò difficile , io l'ho avuta, và bene ma non è che sia la migliore di tutte. è una polivalente come ce ne sono altre, e ci sono sistemi molto funzionali oltre al giunto horst dell'sx. La mission 9 la vedo moooolto bene e la vedo anche nel mio parco bici prima o dopo..
La sx secondo me ha solo un pò più di nome in questo caso....

manos · 16/9/07

OK io ho messo solo in dubbio il lavoro del carro e nn le bike, poi io lo ho detto mille volte che x me nn esiste solo sx...però uno certe cose può anche risparmiarle oltre tutto se è anche amico.
Cmq chiudo la discussione.

biker_simone · 16/9/07

trilli ha scritto:
Dico la mia...secondo me la solid và meglio della sx. La sospensione è più progressiva della sx. Certo che parlare con persone che non vedono altro che la sx come unica bici al mondo è un pò difficile , io l'ho avuta, và bene ma non è che sia la migliore di tutte. è una polivalente come ce ne sono altre, e ci sono sistemi molto funzionali oltre al giunto horst dell'sx. La mission 9 la vedo moooolto bene e la vedo anche nel mio parco bici prima o dopo..
La sx secondo me ha solo un pò più di nome in questo caso....

In questo topic si sono un pò troppo affezionati all'sx trail...Non è di certo la bici migliore di tutte. I paragoni però vanno fatti con bici della stessa categoria, quindi freeride sui 170/180 mm di escursione. Fatto sta che in questa categoria è un ottima bici. Il confronto con la solid non si pone.

Non è molto progressivo il carro dell'sx, hai ragione trilli, questo è un pregio per sfruttare bene la corsa facendo correre la bici, quasi come se fosse una dh ( e le geometrie ci sono vicine a quelle di una dh). Ma è anche un difetto soprattutto sui salti importanti. Rispetto al bullit però credo sia più progressiva, dovrei controllare con linkage.

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