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strano problema con mozzo DT Swiss 350

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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Varese
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Ragazzi buonasera ho appena cambiato il mozzo posteriore mettendo un 350 dt swiss... possibile che non si sentono i cricchetti? C è troppo grasso? Si deve sciogliere? Grazie mille
è possibile si.

poi diventa rumoroso "il giusto"
non toccare nulla se l hai comprato nuovo.
se l hai preso usato, sgrassa tutto e applica il suo grasso originale.
 
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franz_quattro

⏏︎
28/12/15
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
Ragazzi buonasera ho appena cambiato il mozzo posteriore mettendo un 350 dt swiss... possibile che non si sentono i cricchetti? C è troppo grasso? Si deve sciogliere? Grazie mille
Non si sentono i cricchetti perchè il 350 non ha cricchetti

se è nuovo è possibile che abbia anche uno SRS da 24T
inizialmente è poco rumoroso, ma dopo che il grasso si è spalmato
sentirai come cambia la musica
 
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cescopag

Biker novus
5/8/19
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Carisma City Trekking
Buondì mi aggancio a questa discussione perché ho un problema simile. Ho un cerchio DT Swiss M1900 Spline (quello di serie su canyon neuron cf8 del 2019), con corpetto XD 3-pawl. Mi si è divelto il cuscinetto della ruota libera quindi l'ho cambiato, ma quando serro il perno passante la ruota libera si blocca. Non credo di aver dimenticato qualche pezzo, dato che ho smontato il vecchio e montato il nuovo così com'era...

Da quanto ho trovato smontando, c'è solo:
un rasamento tra corpetto e mozzo
uno spessore tra mozzo e corpetto
il corpetto stesso
lo spacer per perno da 148mm

Corpetto vecchio:



Corpetto nuovo:


Spacer per perno 148mm:


Guardando anche l'esploso, mi sembra i pezzi ci siano tutti:


Qualche idea?
grazie
 

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cescopag

Biker novus
5/8/19
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Carisma City Trekking
ok svelato l'arcano! quello che credevo essere un rasamento tra corpetto e mozzo, in realtà era una flangia che si è staccata dal vecchio corpetto (quella che tiene la guarnizioncina di gomma). Infatti nello schema non c'era nessun rasamento tra corpetto e mozzo.
 
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