strano problema con mozzo DT Swiss 350

[CarboNick]

Buonasera ragazzi,

Il corpetto ruota libera entra più del dovuto, impedendo alla cassetta di girare quando chiudo il perno passante.

Come posso risolvere ? Cosa si è rotto ?

Sono presenti tutti i componenti interni (le molle, i distanziali, le due rondelline...)

questo è il tappo del mozzo, ed è l'unico componente sul quale cadono i miei sospetti. Non so cosa pensare


questa è la ruota:







Non è che il tubo sia fuoriuscito dalla parte opposta e per questo me lo trovo più corto dalla parte del corpetto ? (questo spiegherebbe al distanza vuota nel tappo), ma può succedere una cosa del genere ???

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[Barons]

Ho i dt da anni li apro spesso per pulirli e tenerli oliati ma mai un problema, il perno non può andare da un lato, non capisco...

 

[franz_quattro]

Buon pomeriggio @CarboNick

il distanziale nr. 7 è presente?

 

[Solda Gianluc]

controlla che il cuscinetto sotto la ghiera dentata non abbia preso un grosso gioco

 

[fede707]

Come ti han già detto il perno ha una posizione fissa, obbligata da due battute che poggiano internamente ai cuscinetti.
La ruota libera idem è fatta in modo che se tutti i componenti sono montati in modo corretto assume una posizione fissa rispetto alla ruota. Non c'è nulla che possa essersi rotto per dare origine al problema.O c'è qualcosa che manca o qualcosa montato male. Guarda l'esploso che trovi qui e accertati che ci sia tutto: https://dycteyr72g97f.cloudfront.net/uploads/HXD10000003111S/MAN_HXD10000003111S_WEB_EN_001.pdf

 

[Barons]

Buon pomeriggio @CarboNick

il distanziale nr. 7 è presente?

Vedi l'allegato 337819

Nell ultima foto lo vedi...

 

[franz_quattro]

Nell ultima foto lo vedi...

Guarda che non mi stavo riferendo all'end cap
ma alla bussola distanziale che va montata sull'asse

 

[Barons]

Guarda che non mi stavo riferendo all'end cap
ma alla bussola distanziale che va montata sull'asse

Avevo capito....
Quasi si vede, penultima foto scusa

 

[franz_quattro]

Avevo capito.... Vedi l'allegato 337976
Quasi si vede, penultima foto scusa

Non sono sicuro che sia quello che si vede
potrebbe anche essere la battuta dell'asse,
perchè il distanziale di solito è di colore nero

poi magari l'autore del 3D potrebbe aver montato
un errato end cap, delle serie le ipotesi son tante, troppe

p.s. e non risponde!

 

[Barons]

Non sono sicuro che sia quello che si vede
potrebbe anche essere la battuta dell'asse,
perchè il distanziale di solito è di colore nero

poi magari l'autore del 3D potrebbe aver montato
un errato end cap, delle serie le ipotesi son tante, troppe

p.s. e non risponde!

Ho quei mozzi l asse è nero il distanziale mio è color alluminio, ho se l autore risponde capiremo

 

[franz_quattro]

Ho quei mozzi l asse è nero il distanziale mio è color alluminio, ho se l autore risponde capiremo⬆

Giusto e gli metto anche una img a colori
che così poi controlla se ci sono tutti gli elementi

 

[CarboNick]

ciao, grazie per le risposte, le sto leggendo soltanto adesso.

@Solda Gianluc escludo giochi di cuscinetti perchè è quasi tutto nuovo, ho usato per pochissimi mesi queste ruote in quanto erano quelle di serie della mia superfly. Mi sono disinteressato del problema lasciandole a prendere la polevere per anni.

@franz_quattro Il distanziale N.7 credo sia di colore argento (?) ed è inamovibile. Ti posto due foto, in cui si vede questo distanziale, sul quale passano quelle rondelline e ci sta quel mezzo mm di gioco.






Se è possibile postare un video, cerco di attrezzarmi per mostrarvi cosa succede dopo il primo incastro. In pratica, se avessi un distanziale di 5mm dentro il tappo che chiude il meccanismo, funzionerebbe tutto a meraviglia e non capisco perchè?! oltretutto non posso inventarmi un distanziale se non lo porta in origine!

Altrimenti dovremmo misuare il perno per capire se è effettivamente più corto (ma non capirei come possa essersi accoreciato)

ora lo misuro un attimo...
3 CM
dal punto in cui finisce quel distanziale argentato alla fine del perno

 

[Barons]

Il distanziale viene già solo che se non oliati frequentemente si inchioda lì.....

 

[CarboNick]

Il distanziale viene già solo che se non oliati frequentemente si inchioda lì.....

hai ragione
ho preso la pinza e con forza è venuto via

 

[CarboNick]

Ragazziiii
guardate la parte finale del mio perno (3° foto del primo post) e guardate questo che ho trovato in rete.. (compatibile con 350 e 240 dt swiss>) ma soltanto confrontandolo con i vostri posso essere sicuro......

Sul perno della mia ruota manca quel anello finale, come se si fosse troncato e, visivamente, sembra proprio lo spazio che manca per impedire al mozzo di "affondare". Purtroppo non ho esperienza per sapere se è questo il problema ma per logica ho notato che manca uno spazio simile.

A questo punto soltanto voi mi potete confermare, poichè non mi intendo di componentistica e ho trovato altri utenti che lamentavano lo stesso problema. Forse in alcuni casi si tronca quell'anello..??? nel mio caso successe sicuramente quando smontai la cassetta per metterla sulle ruote nuove. Ricordo benissimo che venne via il mozzo con tutta la cassetta!

 

[franz_quattro]

Ragazziiii
guardate la parte finale del mio perno (3° foto del primo post) e guardate questo che ho trovato in rete.. (compatibile con 350 e 240 dt swiss>) ma soltanto confrontandolo con i vostri posso essere sicuro......

Sul perno della mia ruota manca quel anello finale, come se si fosse troncato e, visivamente, sembra proprio lo spazio che manca per impedire al mozzo di "affondare". Purtroppo non ho esperienza per sapere se è questo il problema ma per logica ho notato che manca uno spazio simile.

A questo punto soltanto voi mi potete confermare, poichè non mi intendo di componentistica e ho trovato altri utenti che lamentavano lo stesso problema. Forse in alcuni casi si tronca quell'anello..??? nel mio caso successe sicuramente quando smontai la cassetta per metterla sulle ruote nuove. Ricordo benissimo che venne via il mozzo con tutta la cassetta!



Vedi l'allegato 338082

Se con "anello" intendi quella gola visibile a sinistra dell'asse
se quel pezzo si fosse staccato/rotto
dovresti vedere il materiale più chiaro e sicuramente con bave
credo che quel particolare non c'entri, e i nuovi assi non ce l'hanno

 

[Solda Gianluc]

domanda stupida...non è che hai le molle montate al contrario e son loro che bloccano tutto?

sembra tutto ok...a meno che avessero montato un rasamento estra oltre al n. 7. lo fanno molti produttori, dt non l ho mai visto fare

 

[yayayaya]

tempo avevo smontato la ghiera dello star raket sul 240 e nel rimontarlo ho un pò piegato lo shim ring che sta tra ghiera e cuscinetto nel mozzo.
a vuoto tutto perfetto, ma come chiudevo il perno passante grippava tutto.
dallo foto lo spacer, il cilindro sembra deformato e controllerei pure la guarnizione mozzo ruota libera, ha un'anima metallica e potresti averla deformata

 

[CarboNick]

domanda stupida...non è che hai le molle montate al contrario e son loro che bloccano tutto?

domanda tutt'altro che stupida (..dato che lo avevo pensato anch'io )
però se fossero le molle, non affonderebbe così tanto il mozzo da bloccarsi... o no? chiedo perchè non ne sono sicuro

questa è una delle due

 

[CarboNick]

Se con "anello" intendi quella gola visibile a sinistra dell'asse
se quel pezzo si fosse staccato/rotto
dovresti vedere il materiale più chiaro e sicuramente con bave
credo che quel particolare non c'entri, e i nuovi assi non ce l'hanno

si, intendo quello a sx..
Il perno mio è sicuramente vecchio tipo, nel video il tappo è diverso, non ha quell'anello metallico esterno.
in effetti c'è del chiaro intorno ma molto molto sottile. L'unica soluzione sicura è misurare quella parte se qualcuno di voi potesse verificare sarebbe davvero grandioso. Il perno misura 3cm (dal punto in cui finisce il distanziale alla fine)