Piccoli upgrade...come si ferma la scimmia?
Piccoli upgrade...come si ferma la scimmia?
- deragliatore posteriore Sram X0 type2 (avevo distrutto l'originale X9 a Finale Ligure)
- manubrio in carbonio Enve DH da 800mm tagliato a 760mm
Eccolo qui [url]http://www.enve.com/handlebars/dh.aspx[/URL] ...bellissimo ma causa lavoro non ho potuto ancora provarlo
...
- manubrio in carbonio Enve DH da 800mm tagliato a 760mm...
[/QUOTE]io dico che sei leggermente basso di circa 1-2cm...con cavallo 85 dovresti stare intorno ai 75..comunque, se ti trovi bene...
ecco...''Rivenditori''....
il problema e' che spesso alcuni rivenditori non sono Biker's(fatta eccezione per alcuni eh...il tuo non lo conosco), ...forse ciclisti ''da strada''....ma non biker's....e quindi ''pensano'' come ciclisti....e consigliano come se dovessero vendere una BDC
queste bici con angoli aperti, possono sembrare corte se confrontate con bici differenti tipo epic o addirittura sj standard con angoli piu' chiusi e, a vantaggio della pedalata..... il bello di queste bici, e' proprio quello di essere ''corte'',e di avere una seduta quasi sul manubrio dato l'angolo piantone molto dritto ...questa impostazione fa' in modo che l'anteriore sia caricato in modo naturare e istintivo, senza far sbilanciare il biker ....
ovviamente e' una mia opinione personale
p.s il mio socio e' 185cm, 87 di cavallo, e si pedala una M.....a sentir lui, la L e' grande ....
scusami ma ero fuori ed ho risposto velocemente con il cell...
l'angolo piantone della epic lo devi considerare come 29er, la evo e' una 26...
se prendi l'enduro ha 75°, ...in poche parole, tutto si compensa con la grandezza delle ruote e il passo della bici, non a caso la 29er ha un angolo sterzo piu' chiuso rispetto alla 26...
comunque, quoto tango, se le tue escursioni son basate al 50% tra salita e discesa, la L potrebbe comunque fare al caso tuo....in entrambe le taglie godresti lo stesso
l'unico modo ... ahime', per poter esser sicuri...e' provarle entrambe per una giornata ...e vedere/sentire/provare quali sensazioni ti da l'una dall'altra...
Mi spiegate passo passo come si regola e in base a cosa il reggi telescopico? Fra un po' dovrebbe arrivare la biga e vorrei essere preparato in materia quando andrò a prendere le misure dal sivende.
Grazie.
immagino che hai comprato anche tu il timer..... io non ce la faccio + ad aspettare... 4 mesi.... speriamo non ci siano ulteriori lungaggini.... perchè se no vado di canyon
Io sono 186 con 90 cavallo ho preso la "L"
Però ho avanzato la sella e la posizione per me é ottima
Per altezza intendete quella sulla 3a posizione più alta o sulla seconda del reggi sella telescopico?
Distanza da perno movimento a filo sopra sella?
Quanto dovrei tenere ? Io ora la ho regolata a 5,5 (numero sul reggi sella parte fissa)
immagino che hai comprato anche tu il timer..... io non ce la faccio + ad aspettare... 4 mesi.... speriamo non ci siano ulteriori lungaggini.... perchè se no vado di canyon
Anche io 4 mesi di attesa.... per una Lamborghini si aspetta meno
Guarda, l'altro giorno un amico mi aveva quasi fatto cambiare idea. Ero lì lì per disdire la EVO e ordinare la AL+ 8
la misura e' intesa con la massima estensione del reggisella, dalla parte anatomica della sella , fino al centro del mov centrale, se usi i flat, tienila 4-5mm piu' bassa...
con 90 di cavallo dovresti essere sui 79-79.5
PRENDO APPUNTI..... IO HO SCELTO I FLAT...
@Giskard_rules ho colpito ancora. Nuova bike indovinata con indizi miseri... comincio a pensare di avere un dono[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6149701&postcount=3146[/URL]
ci son dei flat ad esempio, che sono molto sottili, tipo gli spank o gli AMP, quindi converrebbe abbassare di qualche mm la sella , in modo da compensare con l'interasse del piatto...
che flat hai preso? perche' ad esempio gli exustar sono abbastanza spessi, e quindi non dovresti aver problemi...
li avevo sulla evo, ora ho degli AMP che sono molto sottili, e quindi ho dovuto abbassare di 4mm....
puo' essere un fattore individuale, ma io li sento i mm in piu'....nel senso, se son piu ' alto di sella di 3-4mm sto' scomodo , e sento pigiare sul perineo
appunto. il venditore mi da un paio di extustar (io ricordavo exablibur...poi ho controllato....) come questi
http://www.glamsport.it/index.php?main_page=product_info&products_id=1176
tu come ti sei trovato??
si, sono quelli che avevo sulla evo....
mi son trovato benissimo, pagati il giusto prezzo, e intonati con la livrea del telaio
ora sulla nuova ho montato degli AMP neri...molto sottili, ..li ho presi per sfizio perche' avevo un buono da spendere.....altrimenti non li prendevo perche' costano un rene....
Valerio scusami anche io ho gli AMP come i tuoi ma anche a te rimangono frenati sulla rotazione?
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