Mi hanno detto che la trek pesa un po di piu!! Beh ... allora mi faccio fate i 2 preventivi e poi valuto!!!
beh la trek è montata meglio. se come linea ti piace di più o uguale e hai il budget scegli quella che ti piace di più...
giusto la tripla non mi piace ma parliamo veramente di dettagli...
il peso si sa?
comunque direi che qulunque scegli non rimarrai deluso...
Mi hanno detto che la trek pesa un po di piu!! Beh ... allora mi faccio fate i 2 preventivi e poi valuto!!!
Beh già sostituendo i freni con degli XT 2012, set ruote come giustamente dicevi tu con dei bellissimi e leggeri Mavic, cassetta pignoni. Magari anche un piccolo up sui due deragliatori e manettini cambio (X0?) ne otterresti una bici più leggera della Remedy 9 montata anche forse meglio o pari e stai negli 800 tranquillamente.
mi sapete dire come si chiama e a cosa serve la rotella tra il movimento centrale e i pedali con un segno + che si può far ruotare senza notare cambiamenti?
nessuno mi sa aiutare?
son sincero non ho capito...nessuno mi sa aiutare?
immaginavo fosse quella ma non ero sicuro...
E' arrivata, potreste consigliarmi alcuni accessori da scroccare al sivende?
Pensavo:
2 camere d'aria,questa la scarteri subiro perchè spero che tu tublesizzi/latticizzi le gomme al più presto
kit riparazione gomme(bombolette, valvola, leve)se non hai le leve è roba che costa 3
lubrificante catena può interessare
ciclo computer può interessare
lubrificante steli forcella. interessante se di qualità
pedali se non li hai questi ti servono di sicuro
portaborraccia costa una cicca
Chiaramente non penso di ottenere tutto ma qualche idea in più non guasta.
altro?
Voi cosa siete riusciti ad ottenere?
immaginavo fosse quella ma non ero sicuro...
dovrebbe essere una ghiera che serve a serrare la guarnitura. non proprio a serrare ma a fare da spessore/fine corsa non so...
dopo tanti anni di guarniture shimano, è la prima sram che ho e l'ho fatta montare dal meccanico perchè come si regolava/fissava quella guarnitura non mi era chiaro. comunque non credo debba girare libera...
io farei controllare dal tuo meccanico/concessionario.
quando avevo il garmin rotto mi sono preso questo:Io puntavo soprattutto al ciclocomputer e/o pedali (pensavo shimano xt).
il resto ce l'ho già, tranne il lubrificante per forcelle.
Per quanto riguarda la trasformazione delle gomme in tubless , non riesco a vedere i benefici.
Per 15 anni ho utilizzato le camere d'aria e non mi sono trovato male.
Non è che gira libera perché ovviamente ruotandola si blocca e così la lascio ma, non cambia niente e non so proprio a cosa serve.
boh!
Non è che gira libera perché ovviamente ruotandola si blocca e così la lascio ma, non cambia niente e non so proprio a cosa serve.
boh!
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