stj evo specialized -parte seconda

200mm

Biker grossissimus
20/2/11
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Nord-est
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Si


Bella, complimenti...
 

Dosch

Biker serius
15/10/08
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Robbio (Pv)
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Bella bella. Mi piace molto il colore.

Ieri sera ho pesato la mia, 11.5 kg. Mi sembra troppo poco, vi risulta un peso del genere ?

Inoltre qualcuno conosce il peso dei purgatory grid 29 2.3 ?
 

_Flavio_

Biker infernalis
26/5/11
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Val Sangone
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MTB Specialized Chisel + BDC Specialized Tarmac Sworks

Moolto bella o-o

Unica cosa avrei tenuto le ruote originali, Roval Traverse fattie, che son ottime, robuste, abbastanza leggere e con un canale molto più largo delle mavic

Io son in attesa di attacco (70mm) e manubrio Easton Heaven (750mm) da 35 per completare il setup...pensaci
 

_Flavio_

Biker infernalis
26/5/11
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Val Sangone
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Bella bella. Mi piace molto il colore.

Ieri sera ho pesato la mia, 11.5 kg. Mi sembra troppo poco, vi risulta un peso del genere ?

Inoltre qualcuno conosce il peso dei purgatory grid 29 2.3 ?


Cavolo 11,5kg è un gran peso

Il purgatory grid pesa come uno slaughter control non grid, cioè sugli 800 gr circa...

Ps : come ti trovi con la purgatory grid ? dicono che è leggerina nonostante la protezione aggiuntiva...non mi sarebbe dispiaciuta usarla nella stagione umida e lasciare lo slaughter per l'asciutto
 

Dosch

Biker serius
15/10/08
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Robbio (Pv)
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La mia è una expert carbon 29 taglia mdel 2014.

Montata da catalogo con pedali cb candy.

La bici è stata acquistata circa un mese fa. A causa del tempo l ho usata davvero poco, avrò fatto 100 km. Nel fine settimana conto di fare almemo una bella uscita in liguria.

Chiedevo del purgatory perche da sito specialized riporta 1 kg per quella misura, ma mi sembra esagerato. Per ora posso dire che mi trovo bene, ma non so se la riprenderei, la gomma.
 

_Flavio_

Biker infernalis
26/5/11
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Val Sangone
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Allora probabilmente c'è qualcosa di strano nella bilancia perchè la expert evo pesa almeno 1kg in più in questa configurazione

Il sito è errato, se guardi sul sito americano o in rete trovi che il peso delle purgatory grid è intorno agli 800gr
perchè non le riprenderesti ?
 

Dosch

Biker serius
15/10/08
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Robbio (Pv)
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Anche io pensavo ad un peso intorno ai 12.5 kg. Proverò con piu calma domani mattina.

Penso di sostituire la sella ,per una questione di confort ma non ho ancora deciso con quale e freni o formula o shimano . Dovrei guadagnare tre o quattro etti, non che mi interessi piu di tanto.

Non lo prenderei piu perché mi piace cambiare.
 

Tiziano01

Biker serius
19/8/14
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Imperia
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Io per chiudere il "progetto" ho fatto che ordinarli

Ps : che gomme monti ?


Ordinato? Ma la tua non monta già' i CERCHIRoval Traverse Fattie 29 ?

Ora ho ancora le gomme che avevo sulla evo. Maxxis DHF 2.50 ant. E DHRII 2.30 post. Oggi stesso sarei dovuto andare a cambiare l'ant per un DHF 2.30 ma non so'...se sono giusti i dati,si parla di 70g di differenza...boh.
 

_Flavio_

Biker infernalis
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Val Sangone
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Si le ruote si , ho ordinato manubrio ed attacco Heaven con il nuovo standard da 35 per finirla

Gommata pesante vedo...
Il DHR2 deve essere bello tosto da spingere
 

Tiziano01

Biker serius
19/8/14
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Imperia
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Beh beh beh.....
Ho fatto una seconda uscita con la carbon. Questa volta su asciutto e un percorso che conosco. Se parliamo di carbon vs m5 devo ammettere che la carbon la sento piu "leggera" e non mi riferisco al peso..piu leggera nella guida...altra strana sensazione,ho fatto un lungo gradone veloce e la sensazione di vibrazioni al manubrio e' strano!! Sembra "silenziato"
La prima uscita non mi aveva entusiasmato troppo ( percorso fatto una sola volta e impantanato di fango) ma su percorso conosciuto inizio ad appezzare le doti di questa carbon.

Domani mattina esco con la gomma ant nuova. Montato ora una DHF 2.30. Abituato a vedermi davanti quel gommone da 2.50 questa sembra un tubeless di una bici da BDC La differenza di peso da una all'altra sarà poca...ma l'impronta e' impressionante!! Solo ora mi rendo conto di quanto era larga la 2.50!!

domani le impressioni....
 
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Gianfry

Biker cesareus
4/1/08
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Trissino (Vicenza)
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in corso d'opera
E' quello che sostengo da quando sono passato al carbonio.

La differenza non sta sul peso ma in quella assorbimento/smorzamento delle vibrazioni.
Ancora più apprezzata se la discesa è lunga e scassata.

Tipo nord Garda.
 

Tiziano01

Biker serius
19/8/14
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Imperia
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Ok. Ho fatto un paio di uscite con il nuovo anteriore. (come detto gg fa',sempre MAXXIS minion DHF ma in misura 2.30. In sostituzione del 2.50)

Che dire,la differenza di peso su carta e' poca...la differenza di impronta e' impressionante!!! Peccato non aver misurato la larghezza prima di smontare.
A lato pratico....mi viene da dire..come ho potuto usare quella gomma per mesi!
Con la 2.30 ho guadagnato in pedalata e in maneggevolezza.a livello di tenuta non ho visto differenza.
Una gomma da 2.50 probabilmente e' per DH puro.Agonismo intendo.macinare tutto a velocità fuori portata di gente " normale"


La bici invece...fantastica ( come la M5) che avevo. Unica cosa...mi manca un po' il manubrio che avevo sul l'altra con 25mm di Rise. In discesa mi sentivo piu' a mio agio...però tutti continuano a dirmi di lasciare stare...che su una 29" e' meglio usare manubrio piatto. Boh
 

_Flavio_

Biker infernalis
26/5/11
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Val Sangone
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MTB Specialized Chisel + BDC Specialized Tarmac Sworks

Molto interessante o-o

Probabilmente su una 29 il 2.5 è troppo per AM...


Sinceramente non mi sto trovando male con il manubrio di serie con rise 10mm e con lo stem 6° in positivo ma a breve li cambio con uno stem leggeremente più corto e 0° e con un manubrio della stessa larghezza ma con rise 20mm; così ripristino più o meno la stessa posizione che ho ora ma ho un setup, per me, migliore e quel rise maggiore che in discesa mi dà sicurezza

Mentre c'ero ho optato per il nuovo standard da 35mm anzichè 31.8... nel dettaglio : attacco Easton Heaven da 70mm 0° e manubrio Easton Heaven 750mm rise 20mm o-o
 

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