_Flavio_
Biker infernalis
E quali sono delle buone ruote da trail\am ? che peso medio/buono hanno ?
Crossmax XL ? assemblate con Flow ex ?
stj evo specialized -parte seconda
- Creatore Discussione fabioibra
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- evo specialized stj stumpjumper
E quali sono delle buone ruote da trail\am ? che peso medio/buono hanno ?
Crossmax XL ? assemblate con Flow ex ?
E quali sono delle buone ruote da trail\am ? che peso medio/buono hanno ?
Crossmax XL ? assemblate con Flow ex ?
Dipende da quanto vuoi spendere... Le alternative sono infinite. Il mio unico consiglio e' quello di prenderle adeguate ad utilizzo e peso del Biker, centrare una ruota o sostituire i raggi e' uno di quegli interventi che difficilmente puoi fare in autonomia, devi spesso rivolgerti ad un meccanico con relativi costi e perdite di tempo.
Personalmente le uniche alta gamma che ho provato sono state le vecchie Crossmax slr (le raggio rosso), leggere e reattive ma molto permalose.
Vorrei avere delle impressioni sul telescopico di casa specialized! Prima di vendere il mio reverb volevo avere qualche opinione.
Grazie.
Sai come funziona? Per alcuni le tre posizioni fisse sono limitanti, per me no. L'estensione è velocissima, occhio alle balle
Il comando sarà più legnoso del rock shox.
Il mio è stato riparato (in garanzia) perchè aveva un problema alla cartuccia.
Si, che aveva le tre posizioni lo sapevo. Mi interessava se fa il suo dovere ed è affidabile. Al Reverb non ho mai fatto niente e funziona alla grande. L'unico problema è che dovrei far passare tutto esternamente il cavo.Sai come funziona? Per alcuni le tre posizioni fisse sono limitanti, per me no. L'estensione è velocissima, occhio alle balle
Il comando sarà più legnoso del rock shox.
Il mio è stato riparato (in garanzia) perchè aveva un problema alla cartuccia.
Il telescopico special fa' il suo dovere (ocio alle palle hihi) l'unica noia che mi da' e' il cavo!! Passa dentro il telaio e si punta spesso. Alle volte voglio alzare la sella e devo aiutare il cavo a scorrere perche si punta.
Cerchi...io ho montato i cross xl ma non so... Molto leggeri,ho sentito da diff in pedalata ma li trovo molto rigidi e delicati? Saro' un cane, ma il post l'ho gia' fatto addrizzare due volte ! Un paio di sett fa' durante un uscita ho preso un saltino naturale..leggero..tak. Raggio rotto!
Cerchi...io ho montato i cross xl ma non so... Molto leggeri,ho sentito da diff in pedalata ma li trovo molto rigidi e delicati? Saro' un cane, ma il post l'ho gia' fatto addrizzare due volte ! Un paio di sett fa' durante un uscita ho preso un saltino naturale..leggero..tak. Raggio rotto!
Un percorso DH in preparazione qua' in entroterra (PONTEDASSIO) very strong! Troppo very strong 😡. In chiusura di un salto proprio l'altro ieri (colpa mia) mi ha stallonato la gomma dietro e sono scivolato....mi sa' che mi sono incrinato due costole 😭😭😭. Maleeeeee
Ok ne ho sentito parlare!
Non appena scendo spero che mi portino a provarlo!
Dai dai fa parte del gioco, ti rimetterai più forte di prima
Dai dai fa parte del gioco, ti rimetterai più forte di prima
Si si ma quando cadi per delle "coglionate" girano
Ho il maledettissimo vizio di usare le gomme "molle"(tubeless). E gli amici mi dicono....non va bene!! Piu volte mi è' capitato di stallonare,anche su anteriore ma niente fare..ho dovuto darci la facciata per capirlo Ps: piu' forte di prima non ci vuole molto....tutto si può' dire ma non che sia uno forte ��
Si si ma quando cadi per delle "coglionate" girano
Ps: piu' forte di prima non ci vuole molto....tutto si può' dire ma non che sia uno forte ��
Qualcosa mi dice che ora ascolterai i loro consigli
_Flavio_
Biker infernalis
Il telescopico "scende" quando si preme sotto il peso del corpo e risale in due step grazie alla molla, corretto ?
Il filo vedo che entra solo nel tubo orizzontale, come fà a bloccarsi se è dentro la guaina ?
Peccato, pensavo che i Crossmax Xl fossero adatti ad usi più intensi ...
Si si ma quando cadi per delle "coglionate" girano
Ps: piu' forte di prima non ci vuole molto....tutto si può' dire ma non che sia uno forte ��
Nel senso che giri a pressioni troppo basse o che non dovresti tublessizzare ?
Solitamente girare con tubeless, ust nativo o latticcizzando, è sempre "cosa buona e giusta" , no ?
ale.bike
Biker superis
- 23/1/09
- 350
- 5
- 0
- 66
- Bike
- Specialized Stumpjumper Expert '22 - Specialized Diverge Comp carbon '15
Si si ma quando cadi per delle "coglionate" girano
Ps: piu' forte di prima non ci vuole molto....tutto si può' dire ma non che sia uno forte ��
Scusa, per capire, quanti bar di pressione?
_Flavio_
Biker infernalis
Avrei ancora un paio di dubbi...
Non mi dispiacerebbe montare un manubrio in carbonio e un attacco abbinato, pensavo alle seguenti configuirazioni :
- Thomson : Attacco X4 0° da 70x31.8 + Manubrio Carbon 730 x 31.8 con rise 12mm
- Easton : Attacco Heaven 70x35 + Manubrio Heaven carbon 750 x 35 con rise 20mm
- Race face : ??
mi intriga parecchio il manubrio della Easton da 35 anzichè da 31,8 (anche Race Face sta uscendo con questo nuovo standard) , cosa ne pensate ?
Non mi dispiacerebbe montare un manubrio in carbonio e un attacco abbinato, pensavo alle seguenti configuirazioni :
- Thomson : Attacco X4 0° da 70x31.8 + Manubrio Carbon 730 x 31.8 con rise 12mm
- Easton : Attacco Heaven 70x35 + Manubrio Heaven carbon 750 x 35 con rise 20mm
- Race face : ??
mi intriga parecchio il manubrio della Easton da 35 anzichè da 31,8 (anche Race Face sta uscendo con questo nuovo standard) , cosa ne pensate ?
Quando la sella sale e scende si porta dietro del cavo..se il cavo non scorre bene dentro il foro del telaio,si punta e di conseguenza la sella non torna in alto!Il telescopico "scende" quando si preme sotto il peso del corpo e risale in due step grazie alla molla, corretto ?
Il filo vedo che entra solo nel tubo orizzontale, come fà a bloccarsi se è dentro la guaina ?
Prendi con le pinze quello che dico! Ho letto svariati test di questi cerchi e ne parlano tutti molto bene(anche se ho letto che nn sono consigliati per bike park) io sono un po' un "cane".Peccato, pensavo che i Crossmax Xl fossero adatti ad usi più intensi ...
Esatta la prima,pressioni troppo basse con tubelessNel senso che giri a pressioni troppo basse o che non dovresti tublessizzare ?
Solitamente girare con tubeless, ust nativo o latticcizzando, è sempre "cosa buona e giusta" , no ?
Lascia perdere...sono un bel pirla. Quando esco che bisogna pedalare in salita per arrivare sui percorsi le tiro a 2 bar abbondanti entrambi.
Ma quando inizia la discesa le vado a mollare....vado a tatto,ma in occasioni dove ho rigonfiato ho visto che le trovavo su un bar...uno basso (UNO!
) Sembra troppo poco ma su discese tecniche lente mi sono sempre trovato bene..
Appena mi rimetto,cambierò' sicuramente abitudine
Penso che sia più adatto per il tipo di bici il kit easton (per via del manubrio più largo)
In compenso, i race face sono quelli che mi piacciono di più come grafiche
E magari quelli turchesi si potrebbero intonare alla tua bici!
In base a cosa hai scelto prima un rise da 12 e poi uno da 20?
_Flavio_
Biker infernalis
Spero che sulla mia my2015 in arrivo non vi sia il problema
Guardando bene , ho visto che le Roval Traverse fattie che montano le 2015 hanno il canale interno da 29mm
Fantastico direi, neanche il Flow Ex è così largo... o-o
Per il momento le tengo e le metto alla Frusta e poi vedrò il da farsi più avanti...