Davvero queste riflessioni interessanti che state facendo ,le abbiamo fatte anche io e Tomy, già prima al momento delle decisioni importanti, od in chat , quando abbiamo visto l'ammortizzatore ad aria montato da Atherton, le bici da Freeride,le monopiastra ecc ed avevamo tratto le conclusioni che si stavano auto handicappandoSecondo me sono state scelte azzardate, ed errate, e i risultati parlano chiaro...
i primi tre, avevano tre mezzi da DH puro (2 V10 e 1 Fury)
Hill ha fatto lo sborone con l'SXtrail, ma se si guarda la gara, la prima parte ballava come in un flipper, e ha pagato lo scotto... stesso dicasi per Barel...
Era da pedalare, ma non era liscia come volevano farci credere, la prima parte era scassata non poco...
Peaty ha fatto la differenza in alto, e ha saputo gestire bene l'ultimo pezzo più pedalato...
Anche il mondiale Junior è stato vinto da un'Ancillotti con dietro una Sunday... mezzi da DH puro...
Non solo la pista in alcuni tratti importanti era tutt'altro che liscia ma la velocità elevata ha come risultante una bella dose di flessione sulle strutture piu' esili e sulle monopiastre che diventano incontrollabili,per non parlare poi, specie nel caso dell'ammortizzatore ad aria dell'assoluta mancanza di quella morbidezza di stacco necessaria su un percorso scivoloso dal troppo secco Per me Peat per quanto bravo ha avuto la strada spianata da queste scelte degli avversari
Alberto Ancillotti