Tipo questo montando 32T ma volendo 30T con corona wolfnotare il peso
Tipo questo montando 32T ma volendo 30T con corona wolfnotare il peso
Stavo solo facendo un esempio che con una cifra minore e un peso simile se non addirittura più bassosi può fare il mono ma vedo che sono stato subito dai riders io con questa configurazione e movimento in ceramica da 95gr la mia guarnitura pesata da gr620 ma qui ormai sono tutti top
certo il mono lo puoi anche fare, ma prova a girarci senza guida catena con il tuo. Chiedere ad Absalon per riprova di cosa ha dovuto patire a Vallnord quest'anno e ti renderai conto che il valore aggiunto del XX1 o del X01 non stà nel avere una sola corona.Stavo solo facendo un esempio che con una cifra minore e un peso simile se non addirittura più bassosi può fare il mono ma vedo che sono stato subito dai riders io con questa configurazione e movimento in ceramica da 95gr la mia guarnitura pesata da gr620 ma qui ormai sono tutti top
e se dovessi avere la necessità di montare il 28?
certo 200 per 77g sono tanti, ma non eccessivi se consideri anche che con l'X01 non monti la 28, ed a qualcuno su certi percorsi potrebbe far comodo avere la 28.
Poi anche il Q-factor a qualcuno potrebbe andare meglio il 156 piuttosto che il 168.
Insomma non è detto sia "farsi fregare i soldi" prendere il fratello maggiore. Credo che in casa SRAM non siano tanto "pirla" da mettere sul mercato 2 prodotti equivalenti a prezzi significativamente differenti.
tralasciando il confronto tra la aerozine in alu e la XX1 in carbonio, alla tua configurazione magari ci aggiungi pure il peso del guidacatena..
e la guarnitura XX1 costa meno di 200euro..
e la XX1 pesa 514gr + MC..
Come ho scritto sopra più sempre montare una corona direct mount da 28t al posto dello spider originale, per il fattore Q puoi sempre prendere le pedivelle dall'XX1 e montare il resto X01.
514gr con il movimento...mi sembra un'esagerazione!
Come avevo scritto nella prima mia risposta oggi si può fare tuttose non lo sai la wolf cm altre aziende produce corone anticaduta ,e poi non saranno quei 40 gr di guidacatena che appesantiscono il mezzo vedi Kerschbauemer e compagni con vari monocorona fsa e guidacatena
Come avevo scritto nella prima mia risposta oggi si può fare tuttose non lo sai la wolf cm altre aziende produce corone anticaduta ,e poi non saranno quei 40 gr di guidacatena che appesantiscono il mezzo vedi Kerschbauemer e compagni con vari monocorona fsa e guidacatena
+ MC significa che ai 541gr ci aggiungi il peso dell'MC..essendocene di diversi standard e diversi materiali non lo riporto. Il mio GXP PF in acciaio è 84gr
ma nel primo caso perdi la possibilità di cambiare corona in 2 minuti.
Mah...sul sito di Sram lo mettono a 670g con movimento GXP, pedivelle 175mm e corona 32t
a Vallnord quei 40g sono costati la coppa del mondo ad Absalon. Certo il guidacatena che ri spacca e ti blocca è un evento raro, ma tutto quello che non c'è non si rompe o non da problemi.
Certo se poi, per risparmiare, vogliamo andare a cercare aziendine che fanno scopiazzature varie, beh certo che tutto si può.
Ma non mettiamo la qualità di questi prodotti e/o soluzioni "accrocchio" sullo stesso piano dei 2 gruppi 11v Sram.
O vogliamo sostenere che uno furbo si compra cambio, pignoni e comandi 11V Sram e poi va a cercarsi corone "simil SRAM" per risparmiare qualche euro?
Se ci tieni ti posto le pesate
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