Spy shot: motorizzazione Kawasaki

[GIUIO10]

Una persona informata mi ha mandato la foto di un prototipo di un noto costruttore tedesco che, probabilmente sollecitato dall'innalzamento di asticella di una casa americana, sta sperimentando un propulsore della Verde casa giapponese vincitrice del mondiale superbike 2015.
Per ora il telaio, come si vede, non è dedicato, ma si dice che l'unità abbia una elettronica con piattaforma stabile in grado di offrire automaticamente l'assistenza necessaria, tenendo conto di oltre un migliaio di parametri, compresa la topografia del percorso e le condizioni atmosferiche.
Di più non so, certo ora la competizione fra le case produttrici si fa seria...

Prodotti MTB scontati

 

[jack e-bike]

Meglio tanta concorrenza che poca.. adattare un telaio ad un motore centrale piuttosto che ad un altro non è un esercizio difficile, anzi, secondo me, sarebbe giusto per i consumatori che gli attacchi al telaio di diversi motori fossero standard in modo da poter cambiare motore a piacimento.

 

[Stufomorto]

E' un motore Bosch montato su un Haibike del 2014.

 

[avian]

E' un motore Bosch montato su un Haibike del 2014.

Esatto, è lo stesso modello mio, FS RX 2014

 

[checo79]

Mi sembra molto simile al bosch sinceramente.

Motori intercambiabili, mmm a parte che non li vendono ma la vedo inutile, va a farsi benedire il lavoro di integrazione

Sent from Moto X

 

[Ale 81]

Non mi sembra che oggi sia il 1 aprile..

 

[zioste]

Giuio ha voglia di scherzare...

 

[Lanfur]

Peccato, ero già pronto ad ordinarne un paio :)

 

[jack e-bike]

Mi sembra molto simile al bosch sinceramente.

Motori intercambiabili, mmm a parte che non li vendono ma la vedo inutile, va a farsi benedire il lavoro di integrazione

Sent from Moto X

Si ,lo so che non li vendono, ma questo è il punto, in una bici normale tutto si può cambiare.. Nelle e mtb pronte devi cambiare tutto.
Io mi tengo il kit.

 

[mekchri]

Si ,lo so che non li vendono, ma questo è il punto, in una bici normale tutto si può cambiare.. Nelle e mtb pronte devi cambiare tutto.
Io mi tengo il kit.

Non l'unico, ma indiscutibilmente il più grande vantaggio del kit!!![emoji6]

 

[checo79]

Non l'unico, ma indiscutibilmente il più grande vantaggio del kit!!![emoji6]

che poiu cambiare motore a che pro?
ho uno yamaha domani spendo 500-700€ per mettere un brose, che guadagno?

 

[mekchri]

che poiu cambiare motore a che pro?
ho uno yamaha domani spendo 500-700€ per mettere un brose, che guadagno?

Se tu cambi freni, ruote ammortizzatori e via dicendo, che guadagni? Come per i componenti, magari in futuro ci saranno motori di diverse performance e costi. Upgradare il motore, senza magari dover sostituire completamente il mezzo, il quale nel tempo è stato modificato a nostro piacimento, non mi sembra na brutta cosa...
Oppure per esempio uno si innamora della specy, ma preferirebbe la motorizzazione Bosch, non dovrebbe scendere a compromessi e avrebbe l'ebike perfetta per lui...

 

[checo79]

Se tu cambi freni, ruote ammortizzatori e via dicendo, che guadagni? Come per i componenti, magari in futuro ci saranno motori di diverse performance e costi. Upgradare il motore, senza magari dover sostituire completamente il mezzo, il quale nel tempo è stato modificato a nostro piacimento, non mi sembra na brutta cosa...
Oppure per esempio uno si innamora della specy, ma preferirebbe la motorizzazione Bosch, non dovrebbe scendere a compromessi e avrebbe l'ebike perfetta per lui...

in fase di acquisto ok ha senso , ma cambiare motore che bene o male sono tutti ingabbiati dalle normative lo troverei poco ultie, vabbè cmq è fantaebike quindi...

 

[Comaz15]

è il bosch! si vede chiaramente il bullone speciale che permette di disassemblare il motore!
Che burlone!:-P

 

[jack e-bike]

in fase di acquisto ok ha senso , ma cambiare motore che bene o male sono tutti ingabbiati dalle normative lo troverei poco ultie, vabbè cmq è fantaebike quindi...

Si, la mia era una provocazione; però, a tutela di chi compera una bici e non del venditori , essendo i motori tutti a norma , sarebbe bello poterli sostituire l'uno con l'altro. State parlando da giorni del Brose in diverse discussioni, chi a favore e chi contro..e quindi una certa importanza il motore la deve avere. Insomma se i movimenti centrali sono ( più o meno) standard, sarebbe bello che lo fossero non i motori ma gli attacchi al telaio dei medesimi. Per l'estetica ci sono i gusci di plastica.

Non è comunque argomento su cui insistere.. tanto non decidiamo noi.