Spitfire
- Creatore Discussione zoorlen
- Data di inizio
Per esperienza diretta oneupDel tipo..?
Ma ci sono anche altre soluzioni valide ma che personalmente non ho testato.
C.
Ciao mitico!Tu lo hai già usato?Va bene?
Yes, ho preso il G.L. fino al 42.
Cambio SRAM X.9 Type2, catena SRAM, guarnitura XT, corona Wolftooth: per funzionare funziona, però l'ho usato solo 3-volte-3 al momento, quindi non ti so dire per quanto riguarda la durata. Però essendoci 3 rapporti da scalare e non solamente l'ultimo da 42 non mi aspetto una durata infima, voglio dire, hai anche il penultimo e il terzultimo pignone da giocarti, non sei sempre sul 42, quindi quest'ultimo non si consumerà alla velocità della luce.... o almeno spero!!
[MENTION=1260]krj[/MENTION], perchè non ti sei trovato bene tu col Generale???
Per funzionamento o per durata??Dato per scontato che il più grande è il 42, gli altri 2 sono cmq più grandi rispetto ad una cassetta "standard"; 29 - 35 - 42 il General Lee, mentre SRAM senza modifica ha come opzioni:
11 - 32T (11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 20 - 22 - 25 - 28 - 32)
11 - 36T (11 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36)
12 - 36T (12 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36).
Con le altre modifiche il pignone da 42 singolo va aggiunto dietro ad una cassetta col 36, quindi gli ultimi tre diventano 32-36-42.
Poi si toglie uno dei pignoni singoli più piccoli, preferibilmente togliendo 15 e 17 per mettere un 16.
Si, si, montata con le 27,5, non avevo dei cerchi 26 veramente performanti per un uso AM, dovevo prendere nuove ruote, perciò ho optato per provare il "nuovo formato".
A me ha stupito molto, ripeto, venivo da Ibis Mojo che è un fuscello e tornare all'alluminio non mi sembrava la scelta migliore, invece mi son trovato subito fisicamente a mio agio sul telaio e risponde da paura ......( faccia di Homer con la bava alla bocca ).
Comunque penso di essere l'unico con doppia qua ( dove l'unico problema è che non ci sta la corona da 22), tutti in singola
Yes, ho preso il G.L. fino al 42.
Cambio SRAM X.9 Type2, catena SRAM, guarnitura XT, corona Wolftooth: per funzionare funziona, però l'ho usato solo 3-volte-3 al momento, quindi non ti so dire per quanto riguarda la durata. Però essendoci 3 rapporti da scalare e non solamente l'ultimo da 42 non mi aspetto una durata infima, voglio dire, hai anche il penultimo e il terzultimo pignone da giocarti, non sei sempre sul 42, quindi quest'ultimo non si consumerà alla velocità della luce.... o almeno spero!!
@krj, perchè non ti sei trovato bene tu col Generale???
Dato per scontato che il più grande è il 42, gli altri 2 sono cmq più grandi rispetto ad una cassetta "standard"; 29 - 35 - 42 il General Lee, mentre SRAM senza modifica ha come opzioni:
11 - 32T (11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 20 - 22 - 25 - 28 - 32)
11 - 36T (11 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36)
12 - 36T (12 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36).
mai provato il g.l. ma trovo superfluo cambiare i tre rapporti, quando alla fine cmq alle l'11v di sram fa da 36 a 42. io monto da ormai un anno pignone wolftooth da 42.
quello che ho trovato veramente funzionale è la gabbia per i cambi shimano fatta da oneup.
imho, se dovessi consigliare ora una modifica monocorona suggerirei one up, con pignone da 42 (che include anche il pignone da 16, perchè il salto da 15 a 19 si sente parecchio, visto che togli il 17 per mettere il 42) e corona sempre one up. se poi si usa shimano, l'acquisto della gabbia è caldamente consigliato, perchè ti evita di dover tirare a morte la vite che allontana la gabbia dal pacco pignoni.
Yes, ho preso il G.L. fino al 42.
Cambio SRAM X.9 Type2, catena SRAM, guarnitura XT, corona Wolftooth: per funzionare funziona, però l'ho usato solo 3-volte-3 al momento, quindi non ti so dire per quanto riguarda la durata. Però essendoci 3 rapporti da scalare e non solamente l'ultimo da 42 non mi aspetto una durata infima, voglio dire, hai anche il penultimo e il terzultimo pignone da giocarti, non sei sempre sul 42, quindi quest'ultimo non si consumerà alla velocità della luce.... o almeno spero!!
@krj, perchè non ti sei trovato bene tu col Generale???
Dato per scontato che il più grande è il 42, gli altri 2 sono cmq più grandi rispetto ad una cassetta "standard"; 29 - 35 - 42 il General Lee, mentre SRAM senza modifica ha come opzioni:
11 - 32T (11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 20 - 22 - 25 - 28 - 32)
11 - 36T (11 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36)
12 - 36T (12 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 32 - 36).
Funzionamento , g.l. e sram non sono mai riuscito a trovare la quadra della cambiata corretta.
Ritornato a Shimano dopo anni con casseta , cambio e comando xt + Pignone one up e cambiata perfetta alla prima uscita.
Imho il miglior compromesso e quello con il prezzo / prestazione più alto.
Provata la gabbia ?
Se serve solo per il discorso della vite basta comprare dal ferramenta una vite più lunga. Con 1 ne ho portate a casa 4 !!!
assolutamente, anche io ho viti che mi avanzano...ma devo dire che la gabbia ha il suo perchè...imho è migliorata pure la cambiata, forse perchè non devi stirare a morte il cambio per allontanarlo dal 42.
insomma, io mi sento di consigliarla, ho preso quella nuova compatibile con tutti gli shadow +.
Bè, meno male che il difetto che hai riscontrato non è la durata allora, visto che il mio invece come funzionamento è ineccepibile!!
La MTB è un po' come l'Informatica: una non-scienza!!
A ognuno il suo.
Bè, meno male che il difetto che hai riscontrato non è la durata allora, visto che il mio invece come funzionamento è ineccepibile!!
La MTB è un po' come l'Informatica: una non-scienza!!
A ognuno il suo.
Sulla durata
, imho si consuma solo a guardarlo 
ragazzi!!! vi presento la piccola spit!!! l'ho ritirata oggi da stefano, l'importatore x l'Italia!
è fantastica la colorazione stealth, e il telaio pesa davvero poco!! questa è una piccola anteprima... ho appena finito di montare la s.sterzo, il mov.centrale, attacco, manubrio e mezze ruote...
vedrete alla fine che mostro diventerà!!!!
è fantastica la colorazione stealth, e il telaio pesa davvero poco!! questa è una piccola anteprima... ho appena finito di montare la s.sterzo, il mov.centrale, attacco, manubrio e mezze ruote...
vedrete alla fine che mostro diventerà!!!!
Bella e sexy. Tieni aggiornati con foto sul risultato finaleragazzi!!! vi presento la piccola spit!!! l'ho ritirata oggi da stefano, l'importatore x l'Italia!
è fantastica la colorazione stealth, e il telaio pesa davvero poco!! questa è una piccola anteprima... ho appena finito di montare la s.sterzo, il mov.centrale, attacco, manubrio e mezze ruote...
Non ho una bilancina precisa, ma quando ho preso in mano il telaio sinceramente me lo aspettavo più pesante! Posteró poi il peso della biga finita o-o
ragazzi!!! vi presento la piccola spit!!! l'ho ritirata oggi da stefano, l'importatore x l'Italia!
è fantastica la colorazione stealth, e il telaio pesa davvero poco!! questa è una piccola anteprima... ho appena finito di montare la s.sterzo, il mov.centrale, attacco, manubrio e mezze ruote...
Yoooooooooooo!!!S P E T T A C O L O
....però mi spiace.....la mia è più bella!!....porta pazienza
Va che scherzo neh!!!
P.s.....va che se porto a casa gli I9 è tutta colpa tua....
Il Debonair?quando ti arriva?
Yoooooooooooo!!!S P E T T A C O L O
....però mi spiace.....la mia è più bella!!....porta pazienza
Va che scherzo neh!!!
P.s.....va che se porto a casa gli I9 è tutta colpa tua....
Il Debonair?quando ti arriva?
in sta foto i cerchi rendono ZERO!!!
in settimana mi devono arrivare pacchi da praticamente qualunque onlineshop d'europa!
rs debonair, guarnitura xt cambio xt, corona da 30 superstar, adesivi custom blu, gomma ant hans dampf, viteria e qualche cazzatella blu
)ahahah stai valutando gli industry9 viola?
in sta foto i cerchi rendono ZERO!!!
in settimana mi devono arrivare pacchi da praticamente qualunque onlineshop d'europa!
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ahahah stai valutando gli industry9 viola?
Sisi viola....
vediamo....!!!