Spiazzi di gromo
- Creatore Discussione piero1954
- Data di inizio
Ciao ragazzi, finalmente un sabato libero.
Per domattina mettono bello, peggiora nel pomeriggio. Le piste in che condizioni sono?
Non vedo l'ora di provare la nuova Avert ma mi scoccerebbe non godermela per la via della fangazza.....
Per domattina mettono bello, peggiora nel pomeriggio. Le piste in che condizioni sono?
Non vedo l'ora di provare la nuova Avert ma mi scoccerebbe non godermela per la via della fangazza.....
previsioni danno al bello fino alle 14/15, per quanto riguarda la fangazza devi metterla in conto
Ciao Capitano!
penso di essere presente alla gara così mi preparo per la terza maxi avalanche consecutiva!
gattobastardo
Biker tremendus
....per quanto riguarda la fangazza devi metterla in conto
...non c'era fango nemmeno sotto al temporalino delle 15.00, viscido si, ma fango molto poco rispetto a ciò che mi aspettavo!
...non c'era fango nemmeno sotto al temporalino delle 15.00, viscido si, ma fango molto poco rispetto a ciò che mi aspettavo!
+ o - quanto impiegavate a scendere..... se non vuoi svelare i tempi agli avversari puoi dirmelo in mp
A me han detto che i più veloci saranno sotto i 4 minuti...
C'è chi dice appena sopra i tre...
C'è chi dice appena sopra i tre...
gattobastardo
Biker tremendus
sinceramente non ho preso tempi, cercavo di capire dove girava e come girare meglio, perchè onestamente in alcuni punti ero lentissimo nel tratto nuovo, come ad esempio nel primo tornantino strettissimo!!!
sinceramente non ho preso tempi, cercavo di capire dove girava e come girare meglio, perchè onestamente in alcuni punti ero lentissimo nel tratto nuovo, come ad esempio nel primo tornantino strettissimo!!!
Secondo me il primo tornantino strettissimo (spero di aver capito quello giusto...) lo si deve fare facendo scodare il posteriore e poi dando un bel colpo di pedali energico per ripartire. Sinistra lungo in frenata... Sinistra stretto e poi subito destra... Il tutto facendo sbandierare un p' il posteriore... In uscita di curva peso al posteriore per riprendere grip e via di pedali. Conta molto la gestione del rapporto di pedalata...
gattobastardo
Biker tremendus
se si fà una gara passando tutti con il posteriore che sbandiera, per 2 manches, il giorno dopo c'è una cava in quel punto, non piu una curva!
gattobastardo
Biker tremendus
ghghghggh, diciamo che non è esattamente il mio stile; alcune idee su un paio di passaggi le ho, ma bisognerà vedere come verrà fettucciato il tracciato!
P.S. sulla curva a sx che immette nella parte nuova della avert1 (dove prima si scendeva nella pietraia adesso si torna in dietro a sx) non manca l'appoggio in ingresso sulla sponda? o sono io che faccio una traettoria del ciufolo?
P.S. sulla curva a sx che immette nella parte nuova della avert1 (dove prima si scendeva nella pietraia adesso si torna in dietro a sx) non manca l'appoggio in ingresso sulla sponda? o sono io che faccio una traettoria del ciufolo?
La sponda c'era, ma molti fanno ancora la pietraia e sfasciano il tutto x la gara sicuramente la sponda si fa.
ps. per il fettucciato non ci sarà molto da cambiare + o - le linee sono quelle.
gattobastardo
Biker tremendus
aaah, ecco mi pareva che mancasse la sponda in ingresso!La sponda c'era, ma molti fanno ancora la pietraia e sfasciano il tutto x la gara sicuramente la sponda si fa.
ps. per il fettucciato non ci sarà molto da cambiare + o - le linee sono quelle.
...il fettucciato, dipende proprio deve si piazzano i paletti, mezzo metro cambia parecchio sulle linee possibili da fare, quindi bisogna aspettare il w.e. di gara e valutare!
Domanda tennica.
Stasera mi iscrivono alla gara. Per il pagamento come si procede?
Grazie
Alucard
Stasera mi iscrivono alla gara. Per il pagamento come si procede?
Grazie
Alucard
