A me il dual air mi sta solo facendo impazzire, sta camera negativa la odio, comunque leggevo da qualche parte che rock shox per i modelli futuri volesse eliminarla.
Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
A me il dual air mi sta solo facendo impazzire, sta camera negativa la odio, comunque leggevo da qualche parte che rock shox per i modelli futuri volesse eliminarla.
Da quello che leggo a quanto pare la comp sia salita di prezzo .... Quindi a questo punto se costa tanto perche non valutare l'acquisto di un covert alu .... Sapete mica i prezzi ...
maaaa...così giusto purparlè...visto che siamo sulle spese...si sa quanto c'è da smarrire per le nuove 34?
la vedo benissimo sul mio nuovo frontino...quello di cui ancora devo decidere tutto, compreso il telaio.
p.s.
con che fa rima purparlè...chi lo indovina vince rep.
come da previsioni, un bel po'....
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=fox+34+talas
Io continuo a non capire la scelta che hanno fatto di montare questa benedetta forcella da 34.
[QUOTE="enzino";5741210]Io continuo a non capire la scelta che hanno fatto di montare questa benedetta forcella da 34.[/QUOTE]
Eh devi comprare una forca nuova ogni anno no? Altrimenti come li spendiamo sti soldi....
Eh devi comprare una forca nuova ogni anno no? Altrimenti come li spendiamo sti soldi....
[QUOTE="enzino";5741210]Io continuo a non capire la scelta che hanno fatto di montare questa benedetta forcella da 34.[/QUOTE]
a me piace come scelta.
un po' di peso in meno fa sempre bene.
a me piace come scelta.
un po' di peso in meno fa sempre bene.
[quote="enzino";5741226]questa nuova enduro monta la forca da 34 e questo l'avevo capito. Ma ha il pp 20 o il pp 15?[/quote]
15
15
non sei obbligato a cambiare qualcosa che hai già e ti soddisfa.
a me piace l'idea di avere più scelta negli acquisti.
Io invece preferisco avere 200 gr in più che non mi cambia la vita ma avere una forca da 36.
[QUOTE="enzino";5741242]Io invece preferisco avere 200 gr in più che non mi cambia la vita ma avere una forca da 36.[/QUOTE]
è per questo che è bello avere diverse opzioni.
ad ognuno la sua.
è per questo che è bello avere diverse opzioni.
ad ognuno la sua.
E quindi se uno vorrebbe mettere una forca da 36 con pp 20 ovviamente deve anche cambiare i cerchi visto che la forca originale ha il pp 15? O sto dicendo una cavolata?
[QUOTE="enzino";5741251]E quindi se uno vorrebbe mettere una forca da 36 con pp 20 ovviamente deve anche cambiare i cerchi visto che la forca originale ha il pp 15? O sto dicendo una cavolata?[/QUOTE]
hai ragione. in parte. il problema non sono i cerchi ma il mozzo.
se vuoi passare da 15 a 20 mm hai due possibilità:
a- cambi ruota completamente
b- il tuo mozzo è trasformabile, quindi ti basta prendere l'adattatore o kit che dir si voglia.
hai ragione. in parte. il problema non sono i cerchi ma il mozzo.
se vuoi passare da 15 a 20 mm hai due possibilità:
a- cambi ruota completamente
b- il tuo mozzo è trasformabile, quindi ti basta prendere l'adattatore o kit che dir si voglia.
[QUOTE="enzino";5741263]A ok. Comunque doppia spesa 
[/QUOTE]
se vuoi la 36 montata in origine, ti converrebbe discuterne con il negoziante.
fai togliere la 34 (che secondo me la vende senza problemi) e ti fai montare la 36 (magari un m.y. 2012, non sia mai che risparmi anche qualcosina.....)
[/QUOTE]se vuoi la 36 montata in origine, ti converrebbe discuterne con il negoziante.
fai togliere la 34 (che secondo me la vende senza problemi) e ti fai montare la 36 (magari un m.y. 2012, non sia mai che risparmi anche qualcosina.....)
Ho sbagliato... Pensavo alla sj evo...
E' che con questa nuova interfaccia per cellulari non ci capisco piu nulla nei topic...e in piu: dove sono le emoticon?!?!!
- Stato