Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda

[gionc]

Cassso arrivato tardi per il teatrino...

Vudienne dobbiamo avere due culi tanto diversi perchè per me la henge fa schifo...... solo che non l'ho ancora cambiata....

Prodotti MTB scontati

 

[alebuk]

Usato parecchio però.

certo che sì,

però forse ti potresti togliere la voglia delle "gambe lunghe"....

http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/155531/cat/2

 

[Lindbergh]

Non sono un Endurista e mi scuso dell'intrusione nel vostro topic. Volevo solo dire che dopo averla provata credo di aver trovato la sella adatta al mio fondoschienna. Quindi sto cercando una sella del tipo Specialized Henge 143mm, che casualmente è montata di serie nelle Enduro e nelle Stumpjumper. Per cui se qualcuno l'avesse smontata dalla sua bici e volesse disfarsene, puoi contattarmi perchè la comprerei io.
Grazie e scusate ancora l'offtopic.

Ciao, se ti interessa ancora la sella, io ne ho una da vendere, contattami pure.

ciao.

 

[-Ghiglio-]

Domanda..:
Ma tra la pedivella sinistra e la copertura in plastica del cuscinetto mc avete una qualche rondella o distanziale..?
Grazie in anticipo per la risposta

 

[pluto04]

ma mi togliete una curiosita':
ma quanto pesa un telaio specialized enduro 2011/2012 e uno sworks?

 

[Garru]

ma mi togliete una curiosita':
ma quanto pesa un telaio specialized enduro 2011/2012 e uno sworks?

Dovrebbe esser 4293gr l'm5 e 3619gr il carbo,2011 in taglia L con reggichiappe telescopico!

 

[Paltano]

Ciao Ragazzi, un mese fà vi avevo chiesto consiglio sulla tagli e alla fine avendo provato sia M che L ho preso la L. La bici è semplicemente una favola...arrampica che è un piacere e in discesa è pura goduria...l'ho testata per bene ad Albese sulla Sprint del superenduro e mi ha dato tante ma tante soddisfazioni. Volevo ringraziarvi tutti per i consigli che mi avete dato!!!

 

[ecox]

dopo un anno di duro lavoro la mia enduro ha bisogno di un tagliando completo.

Molte cose le ho già fatte altre le dovrò fare.

Volevo mandare la forcella in assistenza PROTONE per una revisione per poi decidere se cambiarla con una marzocchi o lasciare quella di serie.

avete idea di come si smonta la forcella?

 

[Sir Betto]

dopo un anno di duro lavoro la mia enduro ha bisogno di un tagliando completo.

Molte cose le ho già fatte altre le dovrò fare.

Volevo mandare la forcella in assistenza PROTONE per una revisione per poi decidere se cambiarla con una marzocchi o lasciare quella di serie.

avete idea di come si smonta la forcella?

1 togli la ruota
2 smonti la pinza del freno
3 sviti e togli il tappino in cima al canotto
4 sviti e togli l'attacco manubrio
5 ora la forcella dovrebbe essere caduta per terra(esperienza personale )


avrei un dubbio sul funzionamento dell'ammo(rp23). che io sappia ci sono 3 livelli di pro-pedal, quindi a sx chiuso con 3 regolazioni e a dx aperto. sul manuale specialized c'è invece scritto un'altra cosa, cioè che c'è un unico livello di propedal a fronte di 3 regolazioni sul tutto aperto da modificare a seconda dello scassume che si trova in discesa. ma non è che il manuale è errato?
ps: ho il sag posteriore a circa 25/27%, sabato ho fatto un drop di circa 80/100 cm con atterraggio flat, è mi sembrato di essere andato a pacco nonostante abbia ammortizzato anche con le gambe, possibile? qualcuno sa quanto è la corsa dell'ammo in modo da verificare alla prox occasione?
grazie a tutti

 

[ecox]

1 togli la ruota
2 smonti la pinza del freno
3 sviti e togli il tappino in cima al canotto
4 sviti e togli l'attacco manubrio
5 ora la forcella dovrebbe essere caduta per terra(esperienza personale )


avrei un dubbio sul funzionamento dell'ammo(rp23). che io sappia ci sono 3 livelli di pro-pedal, quindi a sx chiuso con 3 regolazioni e a dx aperto. sul manuale specialized c'è invece scritto un'altra cosa, cioè che c'è un unico livello di propedal a fronte di 3 regolazioni sul tutto aperto da modificare a seconda dello scassume che si trova in discesa. ma non è che il manuale è errato?
ps: ho il sag posteriore a circa 25/27%, sabato ho fatto un drop di circa 80/100 cm con atterraggio flat, è mi sembrato di essere andato a pacco nonostante abbia ammortizzato anche con le gambe, possibile? qualcuno sa quanto è la corsa dell'ammo in modo da verificare alla prox occasione?
grazie a tutti

qui ti aiuto io!

Esiste un pro pedal e tre diversi settaggi per il tutto aperto è un settaggio tipico di specialized che se non sbaglio è diventato standard sugli ammo fox 2012.

A parte che i drop con atterraggio sul piatto li detesto, secondo me ci sta che tu sia andato a pacco. Molto dipende da quanto sei riuscito a stare morbido con le gambe.

 

[Mòlle]

1 togli la ruota
2 smonti la pinza del freno
3 sviti e togli il tappino in cima al canotto
4 sviti e togli l'attacco manubrio
5 ora la forcella dovrebbe essere caduta per terra(esperienza personale )


avrei un dubbio sul funzionamento dell'ammo(rp23). che io sappia ci sono 3 livelli di pro-pedal, quindi a sx chiuso con 3 regolazioni e a dx aperto. sul manuale specialized c'è invece scritto un'altra cosa, cioè che c'è un unico livello di propedal a fronte di 3 regolazioni sul tutto aperto da modificare a seconda dello scassume che si trova in discesa. ma non è che il manuale è errato?
ps: ho il sag posteriore a circa 25/27%, sabato ho fatto un drop di circa 80/100 cm con atterraggio flat, è mi sembrato di essere andato a pacco nonostante abbia ammortizzato anche con le gambe, possibile? qualcuno sa quanto è la corsa dell'ammo in modo da verificare alla prox occasione?
grazie a tutti

54 mm

 

[Sir Betto]

qui ti aiuto io!

Esiste un pro pedal e tre diversi settaggi per il tutto aperto è un settaggio tipico di specialized che se non sbaglio è diventato standard sugli ammo fox 2012.

A parte che i drop con atterraggio sul piatto li detesto, secondo me ci sta che tu sia andato a pacco. Molto dipende da quanto sei riuscito a stare morbido con le gambe.

ah, bene, son due mesi che per il 90% delle volte scendo con il 3 anche nei posti peggiori, non vedo l'ora di provare l'1.
grazie.

54 mm

grazie, a occhio direi che sono andato aPpacco. alè


questo forum è veramente fantastico!

 

[-Ghiglio-]

Nessuno ha dato un occhio se c'è o meno una qualche rondella o distanziale tra la pedivella sinistra e la calotta del movimento centrale..?

 

[mù7]

No, sulla mia expert 2011 non c'è.

 

[Lindbergh]

Nessuno ha dato un occhio se c'è o meno una qualche rondella o distanziale tra la pedivella sinistra e la calotta del movimento centrale..?

No sulla mia enduro expert 2011 non sembra esserci nulla...

 

[GIUIO10]

Nessuno ha dato un occhio se c'è o meno una qualche rondella o distanziale tra la pedivella sinistra e la calotta del movimento centrale..?

Scatola bb da 73mm: una rondella da 2,5 dal lato guarnitura.

 

[o.simo]

la mia enduro 2010 aggiornata, in attesa di rimontare i pedali con gli attacchi

 

[o.simo]

Le modifiche riguardano essenzialmente il reggi telescopico (reverb), ruote (crossmax sx), gomme (ardent) e piega (spank 777 tagliata a 75cm)

 

[Mòlle]

Le modifiche riguardano essenzialmente il reggi telescopico (reverb), ruote (crossmax sx), gomme (ardent) e piega (spank 777 tagliata a 75cm)

Perché l'ha tagliata? Per 2 cm cosa ti cambiava? Semplice curiosità. Io ho una 785 e per me va benissimo così. A proposito, bella bici, secondo me la miglior colorazione dell'Enduro degli ultimi 3 anni.

 

[Sir Betto]

come ce lo vedete uno stem thomson elite 4X 0° da 50mm sulla pupa? è bello e leggero(sarà 130g) e king kong non ne vuole sapere di andarsene da sta spalla.
magari con una bella piega iodine11 o easton in carbonio da 74/75?