Mica vero sai? Sul mercatino ho comprato la 55 che monto attualmente per 200 euro smontata da una bici nuova. Se vendi la revelation originale forse ti avanza il resto.
Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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Mica vero sai? Sul mercatino ho comprato la 55 che monto attualmente per 200 euro smontata da una bici nuova. Se vendi la revelation originale forse ti avanza il resto.
si rompe??
guarda la EVO la usa Rossi Ronni nella superenduro (uno che sta nei 10) e se la usa lui uno come noi la può usare quanto vuole senza timori.
Lo dico inoltre per esperienza personale, visto che mia fratello la usa senza problemi da 1 anno e facciamo li stessi percorsi visto che andiamo insieme.
Hai notato quel cerchietto giallo che somiglia a una faccia? È uno smiley, stava ad indicare una battuta. Leggi anche quello che ho scritto dopo.
ragazzi lo so che è dura dopo il ponte del primo maggio però le battute cerchiamo di prenderle. 
Mòlle;5564764 ha scritto:Mica vero sai? Sul mercatino ho comprato la 55 che monto attualmente per 200 euro smontata da una bici nuova. Se vendi la revelation originale forse ti avanza il resto.
sicuramente questo è un buon metodo per risparmiare e un ottimo consiglio.
Mòlle;5564774 ha scritto:Hai notato quel cerchietto giallo che somiglia a una faccia? È uno smiley, stava ad indicare una battuta. Leggi anche quello che ho scritto dopo.
Molle però non te la prendere manco tu perchè non ti ho detto che sei un pisano!
Al di la dello smile pensavo fosse giusto sottolinearlo perchè avendole entrambe in casa so bene come si comportano e che difetti presentano. Sono sempre vicine vicine, appoggiate una con l'altra!
sicuramente questo è un buon metodo per risparmiare e un ottimo consiglio.
Molle però non te la prendere manco tu perchè non ti ho detto che sei un pisano!
Al di la dello smile pensavo fosse giusto sottolinearlo perchè avendole entrambe in casa so bene come si comportano e che difetti presentano. Sono sempre vicine vicine, appoggiate una con l'altra!
Ehm... Io SONO pisano.
... anche tu, come Obama ?Mòlle;5564825 ha scritto:Ehm... Io SONO pisano.
Il Discorso di Obama - Nido del Cuculo - YouTube
Ottimo a sapersi
Nel lento tecnico tende ad affondare troppo o no?
E' quello che ho pensato anche io... hai provato a chiudere tutta la regolazione delle compressione per vedere come si comporta?
Da che bici vieni? Immagino.. in discesa credo che con il tuo messo si riesca andare anche troppo forte...!
. Sono sempre vicine vicine, appoggiate una con l'altra!
Io proverei a farle accoppiare.... Chissà che cosa ne esce ?!
Io proverei a farle accoppiare.... Chissà che cosa ne esce ?!
Sono morto quando ho letto questo commento!
Nel lento tecnico in effetti un pò affonda, basterebbe indurire un pò con qualche click.
Dietro ho provato a chiudere tutta la compressione ma non ho voglia di star li a continuare a smacchinare quindi me la tengo così, tanto la mia velocità di salita è talmente lenta che non so fino a che punto mi possa cambiare
.Vengo da una cube fritzz con la quale ci ho fatto di tutto, a fine mese farò la traversata delle Apuane da sud a nord in 3 giorni con l'enduro, quello si che sarà un bel test, soprattutto come
"portage"...
si rompe??
guarda la EVO la usa Rossi Ronni nella superenduro (uno che sta nei 10) e se la usa lui uno come noi la può usare quanto vuole senza timori.
Lo dico inoltre per esperienza personale, visto che mia fratello la usa senza problemi da 1 anno e facciamo li stessi percorsi visto che andiamo insieme.
Visto che le hai provate entrambe quali sono i pregi e difetti di entrambe??
premetto che sto parlando della EVO con forca da 36 e modello 2011. Ovviamente l'ho provata anche con forca originale da 32 ma se volete ne parliamo a parte.
Della Stump Evo apprezzo molto l'agilità e la facilità di rilanciarla in uscita di curva. E' scattante e facile da guidare. In salita si fa pedalare meglio.
L'enduro invece è una macchina da discesa, scegli una traiettoria e lasci andare. Perde ovviamente nei rilanci e in salita non è una piuma.
Grazie, si mi riferivo alla evo, ma con forca da 32, ma mi pare di aver capito che in discesa non c'e' paragone, devo solo capire se in salita c'e' lo stesso divario o no.
Un altra domanda a voi esperti la 2012 c'e' di 3 tipi la enduro evo con sosp a molla e la comp ad aria con una differenza di prezzo di 400e, siccome ne avrei trovata una nuova a un buon prezzo(la evo a molla) vale la pena??
..con la fox van R della EVO non hai possibilità di indurire la compressione..il pomello di sx regola solo il precarico molla che dopo lo stacco iniziale ha sempre lo stesso affondamento..dovresti provare con una molla più dura..
Nel lento tecnico in effetti un pò affonda, basterebbe indurire un pò con qualche click.
Dietro ho provato a chiudere tutta la compressione ma non ho voglia di star li a continuare a smacchinare quindi me la tengo così, tanto la mia velocità di salita è talmente lenta che non so fino a che punto mi possa cambiare
Vengo da una cube fritzz con la quale ci ho fatto di tutto, a fine mese farò la traversata delle Apuane da sud a nord in 3 giorni con l'enduro, quello si che sarà un bel test, soprattutto come
Capito
Buona attraversata allora, proprio sabato ero a fare trekking là e sono andato sul monte forato.... posti bellissimi, mi raccomando fai foto!
Grazie
Mhhh questo test mi interessa!
Per caso l'hai provata anche sul tecnico stretto?
Un stumpy Evo con forca da 36 potrebbe cominciare ad essere una bella bike totale...L'unico dubbio è: sull'angolo! con forca da 32 150 è 67, mentre con la 36 si aprirebbe molto, anche più dell'enduro. Si andrebbe intorno hai 66!
Come scrivevo qualche giorno fà, ho regalato il reverb all'endurona.
L'ho preso con comando a destra ma mi sono reso conto che forse era più comodo a sinistra... montandolo al contrario a sinistra diventerebbe scomodo secondo voi? oltretutto andando a finire sotto risolverebbe il problema di non rovinarlo quando si appoggia la bici su sella e manubrio.
Provarci è un attimo ma volevo qualche esperienza se c'è.
L'ho preso con comando a destra ma mi sono reso conto che forse era più comodo a sinistra... montandolo al contrario a sinistra diventerebbe scomodo secondo voi? oltretutto andando a finire sotto risolverebbe il problema di non rovinarlo quando si appoggia la bici su sella e manubrio.
Provarci è un attimo ma volevo qualche esperienza se c'è.
C'è il topic dedicato alla sj evo specialized dove in più di uno hanno fatto la modifica, addirittura sulla 2011 si apre ancora di più. Ce l'ha un mio amico e considerando le paghe che mi da in discesa direi che va molto bene sia nel tecnico stretto che nel veloce.
Io la stump l'ho provata con forca da 36 fox, credo che con una bella marza possa veramente diventare una grande bici, ovviamente cambiando le ruote originali e mettendo delle ruote serie. (questo vale comunque anche per l'enduro).
Sottolineo comunque che in discesa l'enduro rimane più performante, sullo scassato è un gradino sopra.
La differenza in salità secondo me un pelino c'è, ma dove sali con la Stump sali anche con l'enduro.
L'angolo di sterzo qualcuno lo ha misurato dopo la sostituzione della forca, dovrebbe essere circa 66 se non sbaglio, quindi sì leggermente più aperta dell'enduro.
A vista la stump mi sembra un pelo più corta, infatti quando le carichiamo sulle macchina la mia spunta leggermente di più, ma non so dirvi di quanto.
Provata anche sullo stretto tecnico, come detto in precedenza risulta più maneggevole, neanche la stump però a mio avviso è un mostro sullo stretto.
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