ah ok, ...allora avevo capito...
mah, un pochino di suono dovrebbe farlo comunque..l'olio e' molto fine(quasi acqua..)quindi non so'...se vuol provare....ci vogliono 5 minutoi x sfilae la forca...
Si, mi riferisco a quello.
Comunque se squoti non dovresti sentir nulla, visto che, tra l'altro, sul fondo dei foderi c'e' olio.
... o anche con le mani. Per quanto possibile li fai oscillare e li estrai.Qualcuno mi saprebbe dire come si smonta il mozzo anteriore? Cioè non capisco come si facciano a togliere i 2 spessori laterali... Questi 2 spessori hanno anche un piccolo gioco, è normale?
Avevo capito che la corsa era maggiore di 160Mòlle;5522574 ha scritto:C'è tutta una serie di ma...
Anzitutto: se fosse saltato il base plate la forcella dovrebbe comunque lavorare male, ieri abbiamo estratto il pistone da sopra e non è rigato, oltre a non offrire nessuna resistenza anomala... Insomma, qualcosa si dovrebbe avvertire, imho.
Poi c'è da dire che la forcella fa circa 160 mm di escursione, se il base plate fosse vagante dovrebbe farne di più a mio avviso.
Senza contare che se il piattello del rebound sbattesse ad ogni ritorno dovrei quantomeno avvertire un rumore di sbattimento, o no?
In ogni caso resta l'unica ipotesi possibile...
con una pinza tira in fuori,è molto sempilice
... o anche con le mani. Per quanto possibile li fai oscillare e li estrai.
Quegli adattatori s'infilano nella ralla centrale del cuscinetto e su questa vanno in battuta.Ok grazie! Rimetterlo in sede invece è stato leggermente più complicatoComunque a me quegli spessori hanno un piccolo gioco e lo ho anche con la ruota fissata. È normale?
Quegli adattatori s'infilano nella ralla centrale del cuscinetto e su questa vanno in battuta.
Se c'e' gioco puo' essere che siano rovinati i cuscinetti.
credo che x 185mm (come avevo letto anch'io) intende dire la parte di stelo che fuoriesce dal fodero....cioe' dalla testa al parapolvere...Avevo capito che la corsa era maggiore di 160
166 va bene, visto che c'e' sempre un po' di margine ma io avevo letto ben di piu'.
Nel caso fosse uscito il piattello, oltre ai cm in piu', perderesti completamente la camera negativa.
Puoi fare una sintesi su quale sarebbe il problema?
PS: il pistone non si riga - lo stelo e' fissato al centro dei foderi, quindi le parti mobili anche se escono dallo stelo non toccano da nessuna parte.
Se va a finecorsa per il pistone del rebound dovrebbe far rumore.
Comunque, io quella forcella non l'ho mai aperta quindi faccio ipotesi basate sul come son realizzate le RS.
Allora, se gli steli son piu' lunghi del normale l'unica spiegazione e' quella del piattello che non e' fissato bene. E' una questione di fisica non di opinionicredo che x 185mm (come avevo letto anch'io) intende dire la parte di stelo che fuoriesce dal fodero....cioe' dalla testa al parapolvere...
quello che non riesco a capire e' come mai si sono estesi gli steli
Non ho capito quali siano le due parti.In che senso rovinati i cuscinetti? Sono praticamente nuovi e scorrono perfettamente. Quegli adattatori sono composti da 2 parti giusto? la parte esterna, quella che va a contatto con la forcella, ha un po' di gioco con la parte esterna.
Non ho capito quali siano le due parti.
Non ho capito la parte in neretto.
Immaginavo ...Ecco le foto dei 2 pezzi così è più chiaro
Immaginavo ...
Quando serri il mozzo, la parte che conta e' il cilindro, che va in battuta sulla ralla centrale del cuscinetto. (in questo caso non s'infilla perche' e' un adattatore da 20mm).
L'anello serve solo a tenere il cilindro centrato.
Una volta serrato il mozzo, non dovrebbe esserci piu' gioco.
Allora, se gli steli son piu' lunghi del normale l'unica spiegazione e' quella del piattello che non e' fissato bene. E' una questione di fisica non di opinioni
PS: Nel caso, si possono allungare anche se manca qualche pezzo di quelli compresi tra il pistone e il piattello.
Mòlle;5522997 ha scritto:Ma dovrebbe aumentare anche la corsa, o no? La corsa è pressoché giusta.
Se hai 185mm di steli a vista, su una forcella da 160 e hai sempre 160 di corsa (quindi non sfrutti gli ultimi 25mm di corsa), l'unica spiegazione e' che le parti uscite da sotto lo stelo bloccano l'afondamento.Mòlle;5522997 ha scritto:Ma dovrebbe aumentare anche la corsa, o no? La corsa è pressoché giusta.
L'anello dovrebbe essere esterno al cilindro.Probabilmete ho gioco perchè l'anello non è sufficiente a mandare in battuta il cilindro che quindi si muove leggermente... Non saprei come fare...
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