Una domanda ragazzi!
Il caldo infernale (maledetto!) di questi mesi potrebbe aver in quslche modo inciso sui settaggi delle sospensioni?
Ho appena controllato il SAG e ho notato che davanti è quasi inesistente! Sarà mezzo centimetro si e no!
Dietro invece, anche se un filo scarsetto, è rimasto quasi corretto.
La forcella invece è una pietra, non lavora un ca... messa così (ovvio).
Non capisco, credevo che con il tempo il SAG tendesse ad aumentare per via di possibili micro perdite di aria. Come può essere invece diminuito?
Preciso che ho perso qualche chiletto ma non sò se possa incidere così tanto..
Ho notato pure che la rotella del rebound dell'ammo si era ruotata fino a stare tutta aperta. Saranno state le vibrazioni?
Insomma nell'ultima uscita sono uscito con non sò che bici!!!
Sicuramente la perdita di peso un poco influisce, ma se la bici è stata ferma a mio avviso il problema è nella secchezza
della boccola superiore. Prova a lasciare la bici sotto sopra per qualche ora, o giorno, se non la usi (facendo attenzione
a non toccare le leve dei freni per non fare casini in quel reparto) e poi riprova. Sul sag anche lo scorrimento di partenza,
soprattutto in caso di forcelle ad aria, ha il suo peso.
Per quanto riguarda la rotella del rebound, pare che succeda spesso, agisci con delicatezza sul grano che ne regola la durezza,
probabilmente si è allentato troppo.
credo che la miglior strategia sia di provare le bici. Le vlutazioni sono troppo personali. Certo uscire una volta a settimana
è POCO, la evo sicuramente è molto più impegnativa della zesty, non ci piove. Certo in discesa tutto si ribalta. Li bisogna
capire quanto peso dai alle varie situazione ed anche quanto sono toste le salite e le discese che vuoi fare
