Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza

[angy94]

Volevo cambiare i tubi dei freni della enduro perchè secondo me fanno abbastanza schifo e rendono la pinzata poco secca a causa della loro scarsa rigidità.
QUESTI vanno bene? Di cos'altro ho bisogno? Il dot 4 ce l'ho già. Il kit di spurgo è come quello del reverb?

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[andriu]

Ciao, quelle indicate nel tuo link non sono ruote della Hope.

Sono ruote assemblate dai meccanici di crc, usando come mozzo l'Hope Pro 2 e come cerchio quello indicato nel nome.

Ad esempio: Hope Hoops Pro2 Evo on Mavic EN521 Front, vuol dire ruota con cerchio mavic en521 e mozzo Hope Pro2.

Quali cerchi scegliere dipende da vari fattori: quanto pesi, come guidi, e se ci vai giù pesante(inteso come salti).

Ps: puoi anche fartele fare totalmente custom partendo da qui:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=63716[/URL]
(ho già scelto il mozzo hope, sui cerchi c'è molta più varietà che non sulle preassemblate da te linkate).

Ps: valuta anche queste ruote di superstar components, 130 sterline la coppia:
[url]http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?products_id=535[/URL]

Grazie della dritta scusa il ritardo ma ero fuori dall italia.
Peso 80 kili e non faccio salti molto alti , quello che trovo sui sentieri di montagna non sono mai più di 30, 40 cm. Mi piace la velocità
Thx in advance!!!

 

[valerio e roberto]

Ragazzi come faccio a capire se un enduro expert 2011 monta il fox rp23 oroginale?sul corpo dell ammo c'è il simbolo speci? Grazie!

 

[xVALERIOx]

Ragazzi come faccio a capire se un enduro expert 2011 monta il fox rp23 oroginale?sul corpo dell ammo c'è il simbolo speci? Grazie!

Credo ci sia scritto specialized ...sull'adesivo del corpo ammo...

 

[ecox]

Ragazzi sto impazzendo ormai da mesi dietro al tendicatena, non riesco più a farlo funzionare a dovere.

Nonostante ci abbiamo messo le mani tre meccanici non ho risolto nulla, funziona bene per un'uscita e poi siamo nuovamente punto e a capo.

La catena non lavora dritta sul tendicatena e quindi fa un casino allucinanante.

Provo a postarvi una foto, non di ottima qualità, secondo voi dove sta il problema?

Non capisco se è la linea catena che non è a posto o il tendicatena!

Se avete bisogno di altre foto chiedete! io sto impazzendo!

 

[valerio e roberto]

Grazie vale....altri che confermano sta cosa ? Grazie

 

[matteo_84]

fai una foto anche di lato

altezza della puleggia ha la sua importanza...ma penso che tu lo sappia già. da sotto la corona da 22 (o 24) sembrerebbe in linea con la parte più alta della puleggia...

cambio magari un pò storto che ti butta verso fuori la catena?

ciao!

 

[valerio e roberto]

Ah ecco ecox te mi puoi dire se c'è scritto specialized o quelcosa del genere sull ammo della expert?

 

[angy94]

La catena dovrebbe stare nella parte più spessa della puleggia quando è sulla corona piccola

 

[xVALERIOx]

Ecox, controlla che la rotella giri in maniera libera...ci sono 2 cuscinetti in sede paralleli...
Hai percaso smontato la rotella?...

 

[Dynamite]

Ragazzi sto impazzendo ormai da mesi dietro al tendicatena, non riesco più a farlo funzionare a dovere.

Nonostante ci abbiamo messo le mani tre meccanici non ho risolto nulla, funziona bene per un'uscita e poi siamo nuovamente punto e a capo.

La catena non lavora dritta sul tendicatena e quindi fa un casino allucinanante.

Provo a postarvi una foto, non di ottima qualità, secondo voi dove sta il problema?


Non capisco se è la linea catena che non è a posto o il tendicatena!

Se avete bisogno di altre foto chiedete! io sto impazzendo!

Se hai un cavalletto portabici fai delle foto da diverse angolazioni con la bici appesa, almeno
le vediamo nella prospettiva reale in cui lavorano i componenti. Se puoi fai anche qualche
scatto da dietro al cambio, per vedere se fosse storto come ha suggerito matteo.

Quando compare il problema la rotella gira bene? E' in asse?

 

[angy94]

Ma la brugola che tiene ferma la rotella è stretta? perchè nella mia non si vede la testa sporgere dalla parte opposta. Magari prova ad invertire le viti.
Ah io poi ho anche una rondella abbastanza spessa tra la rotella e il tendicatena; nel tuo non mi sembra di vederla

 

[xVALERIOx]

Ma la brugola che tiene ferma la rotella è stretta? perchè nella mia non si vede la testa sporgere dalla parte opposta. Magari prova ad invertire le viti

Il gamut ha un perno con parte finale filettata m8 e la testa sporge 4mm dalla parte esterna, e viene bloccata con il siege...
S'e te hai la truvativ e' diverso il sistema, dovresti avere una vite svasata m8

 

[angy94]

Il gamut ha un perno con parte finale filettata m8 e la testa sporge 4mm dalla parte esterna, e viene bloccata con il siege...
S'e te hai la truvativ e' diverso il sistema, dovresti avere una vite svasata m8

Si è vero io ho la vite svasata; allora come non detto dato che i sistemi sono diversi. Però ci dovrebbe essere lo stesso una bella rondella tra tendicatena e rotella o no?

 

[Dynamite]

Ma la brugola che tiene ferma la rotella è stretta? perchè nella mia non si vede la testa sporgere dalla parte opposta. Magari prova ad invertire le viti.
Ah io poi ho anche una rondella abbastanza spessa tra la rotella e il tendicatena; nel tuo non mi sembra di vederla

Infatti buona osservazione, in effetti la rotella pare a contatto con il guidacatenca, cosa che non la fa girare correttamente.
Li dovrebbe esserci una rondella, che oltre ad evitare il contatto tra rotella e supporto, sposterebbe anche verso l'esterno la rotella
stessa. Questa potrebbe essere la causa del malfunzionamento. Prova a interporre una rondella da 1,5mm tra rotella e supporto.

 

[xVALERIOx]

Infatti buona osservazione, in effetti la rotella pare a contatto con il guidacatenca, cosa che non la fa girare correttamente.
Li dovrebbe esserci una rondella, che oltre ad evitare il contatto tra rotella e supporto, sposterebbe anche verso l'esterno la rotella
stessa. Questa potrebbe essere la causa del malfunzionamento. Prova a interporre una rondella da 1,5mm tra rotella e supporto.

potrei dire una cazz...ma tempo fa' rifeci al tornio la rotella x un gamut, rondelle non ce ne sono, la rotella ha 2 sedi per cuscinetti alti 5mm, dal lato esterno e profonda 4mm, mentre nel lato interno ( quello che va'0 ad accoppiarsi con la piastra ) e' 3,5mm, in questo modo il cuscinetto resta fuori 1,5mm e distanzia la rotella dalla piastra....
non vorrei che la rotella sia stata rimontata al contrario se eventualmente fosse stata smontata per manutenzione...infatti e' come dici te...la rotella batte direttamente sulla piastra..
se trovo il video lo posto


eccolo...questa e' una modifica che feci per prova sulla expert evo del mio amico....praticamente ho rifatto la rotella al tornio leggermente maggiore di diametro, e l'attacco e' stato fatto come il truvativ....ci ho messo la vite svasata....




tendicatenA - YouTube

 

[valerio e roberto]

Ripropongo la domanda:qlk sa come riconoscere un fox rp23 boostvalve della enduro expert 2011 con uno normale sempre boostvalve?

 

[xVALERIOx]

Ripropongo la domanda:qlk sa come riconoscere un fox rp23 boostvalve della enduro expert 2011 con uno normale sempre boostvalve?

ho visto che sei dietro ad un annuncio, hai qualche dubbio che non sia quello il suo ammortizzatore?

 

[matteo_84]

Ripropongo la domanda:qlk sa come riconoscere un fox rp23 boostvalve della enduro expert 2011 con uno normale sempre boostvalve?

l'enduro expert 2011 ha l'ammo dedicato a quanto scritto sul sito specy

http://www.specialized.com/it/it/bikes/archive/2011/enduro/enduroexpert

però a vedere la loro foto ingrandita (lato guarnitura) non sembra avere scritte particolari.

l'unico particolare è che, a differenza di un ammortizzatore "normale", l'adesivo è "al contrario": ovvero, essendo posizionato invertito, l'ammortizzatore ha così l'adesivo messo "bene"...mi sono spiegato?!

se avesse sostituito l'ammo, probabilmente l'adesivo sarebbe "sottosopra".

 

[angy94]

Nella mia 2012 l'adesivo è al contrario...