probabilmente perche' non siete amici...eppure e' cosi' facile al giorno d'oggiprovo a taggarti cosi' magari lo vedi
Grazie man ;)
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- enduro specialized
Grazie man ;)
Dubbio ATROCE:
Ho montato il nuovo manubrio e sopratutto nuovo Attacco Manubrio.
Mi accorgo subito che a differenza di quello Standard, mi occorre uno spessore in +.
Fortunatamente in un vecchio acquisto, avevo messo da parte un paio di spessori, sempre in carbo.
Adesso viene il dubbio.
Monto gli spessori, monto il ragnetto, stringo, avvito, controllo tutto ok...solo che ad un controllo + approfondito (la zona sterzo lo merita), noto che gli spessori sotto al ragnetto non sono serrati, cioè girano, perchè il ragnetto poggia sul canotto forcella e non arriva per qulche centisimo di micron sugli spessori...
E' normale, oppure ho sbagliato in qualche cosa..???
Ho montato il nuovo manubrio e sopratutto nuovo Attacco Manubrio.
Mi accorgo subito che a differenza di quello Standard, mi occorre uno spessore in +.
Fortunatamente in un vecchio acquisto, avevo messo da parte un paio di spessori, sempre in carbo.
Adesso viene il dubbio.
Monto gli spessori, monto il ragnetto, stringo, avvito, controllo tutto ok...solo che ad un controllo + approfondito (la zona sterzo lo merita), noto che gli spessori sotto al ragnetto non sono serrati, cioè girano, perchè il ragnetto poggia sul canotto forcella e non arriva per qulche centisimo di micron sugli spessori...
E' normale, oppure ho sbagliato in qualche cosa..???
Il ragnetto è quello affogato nel tubo forca
Se è così, come confermato anche da Pomix, ci vuole un altro spessore da 5mm
scusa ma non ho capito...
Io il ragnetto l'ho tirato..!!!
Se gli spessori non escono abbastanza dal canotto forka, il ragnetto lo puoi anche tirare all'infinito senza però che questo serva... come giustamente segnalato da SuperDuilio!!!
Il ragnetto è quello affogato nel tubo forca , forse intendi il tappo con la brugola?
Se è così, come confermato anche da Pomix, ci vuole un altro spessore da 5mm
Si..scusate...intendo il tappo con la brugola..
Il problema che il tappo non tocca gli spessori per veramente poco...e permette il loro gioco, naturalmente nella parte superiore dell' attacco manubrio
Quindi il tappo con la brugola DEVE POGGIARE sugli spessori..??
scusa ma non ho capito...
Io il ragnetto l'ho tirato..!!!
Cosa significa che lo hai tirato?
Allora, tu hai il tubo forca con dentro il ragnetto giusto?
Alla fine ti ritrovi con questa situazione:
ovvero col tappo superiore completamente avvitato ma che non compatta gli spessori in carbonio in quanto c'è ancora dello spazio, giusto?
Se è così devi per forza aggiungere un altro spessore.
Ovvio, l'ultimo spessore deve superare il tubo forca di qualche millimetro altrimenti non puoi compattarla
Esattamente la mia situazione..!!!
Madimmi una cosa...se aggiungo un altro spessore e quest'ultimo sovrasta di tutta la sua altezza il canotto della forca và bene ugualmente..???
Si va bene uguale, tanto quando compatterai il tutto (ricorda che durante questa fase l'attacco manubrio deve rimanere svitato) i distanziali si compatteranno in modo ottimale.
Grande soddisfazione ieri in quel di Cocoscia...
Grazie alla mia Enduro, ho effettuato un passaggio classificato come il più difficile di tutti i percorsi fatti fin'ora...
Satisfaction...!!!
Dalla foto non si vede, ma 1 metro davanti alla ruota anteriore c'è un muro di roccia quasi perpendicolare con svolta all' interno destro...
E' un passaggio che non và guardato, ma và effettuato altrimenti non lo fai...
Ha ragione Danybiker, i limiti esistono solo nella nostra mente!!
Grazie alla mia Enduro, ho effettuato un passaggio classificato come il più difficile di tutti i percorsi fatti fin'ora...
Satisfaction...!!!
Dalla foto non si vede, ma 1 metro davanti alla ruota anteriore c'è un muro di roccia quasi perpendicolare con svolta all' interno destro...
E' un passaggio che non và guardato, ma và effettuato altrimenti non lo fai...
Ha ragione Danybiker, i limiti esistono solo nella nostra mente!!
Grande soddisfazione ieri in quel di Cocoscia...
Grazie alla mia Enduro, ho effettuato un passaggio classificato come il più difficile di tutti i percorsi fatti fin'ora...
Satisfaction...!!!
Dalla foto non si vede, ma 1 metro davanti alla ruota anteriore c'è un muro di roccia quasi perpendicolare con svolta all' interno destro...
E' un passaggio che non và guardato, ma và effettuato altrimenti non lo fai...
Ha ragione Danybiker, i limiti esistono solo nella nostra mente!!
è una 26 o 29?
Piccolo giretto stamani ovviamente nel fango viscido, ieri e' venuta una scarica pari al diluvio universale ....i sentieri sono pieni zeppi di pozze e fanghiglia tipo colla vinilica....
stamani ho sentito un po' il limite delle gomme di serie che, non essendo da fango...era come stare sul ghiaccio.....
tutto sommato ci siamo divertiti, ho notato ( anzi , sentito) che con un ritorno delle sospensioni abbastanza veloce, (ammo +3clik e forca +2clik ) la bici in queste condizioni
perde molto di aderenza al terreno......quindi ho chiuso un po' l'idrauliche e ho sentito la differenza...
allego una foto di fine giro......
stamani ho sentito un po' il limite delle gomme di serie che, non essendo da fango...era come stare sul ghiaccio.....
tutto sommato ci siamo divertiti, ho notato ( anzi , sentito) che con un ritorno delle sospensioni abbastanza veloce, (ammo +3clik e forca +2clik ) la bici in queste condizioni
perde molto di aderenza al terreno......quindi ho chiuso un po' l'idrauliche e ho sentito la differenza...
allego una foto di fine giro......
..quindi con fango e/o poca aderenza meglio un rebound/ritorno lento..??
Bellissima l'enduro con colorazioni 2014!!!
diciamo che ti stai avvantaggiando con lo spostamento del baricentro?
Non lo so dire di per certo...magari son seghe mentali mie..
Il percorso è lo stesso di 2gg fa...solo che venerdi il terreno era perfetto e avevo pochissima frenatura
Oggi invece lasciando la stessa taratura ho notato che l'aderenza veniva a mancare ...quindi ho provato a chiudere un pò. .e tutto sommato non mi è dispiaciuto
Tieni conto che Valerio e' cintura nera di rebound setting
... nel senso che da quando lo conosco, traffica spesso con quella regolazione.
Sara' che io faccio percorsi dove il fondo cambia spesso ma ... ho ancora da trovare una posizione che mi soddisfi.