Spectral Canyon

[matteof93]

Ma quando questi macchinari NDT non esistevano...come si faceva?

i macchinari NDT esistono da un bel po', ben prima che si cominciasse a fare largo uso del carbonio sulle bici per i normali consumatori.

lascio un riferimento al canale youtube di uno che ne tantissimo sull'argomento e che su queste cose ci lavora, facendo consulenze a team di professionisti e consulenze legali in caso di incidenti e contese.

https://www.youtube.com/@LuescherTeknik

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

ma se chiedi a canyon il costo di crash replacement per un telaio equivalente in alluminio? Da 1800 a quanto si cala?

mi rispondo da solo, 1100 (sempre se ti fanno fare il cambio modello...)

Canyon replacement program

If you're involved in an accident or crash, you can replace your damaged frame at a reduced cost.

www.canyon.com

Quel che ti consiglio e' che se vuoi cambiare telaio non aspettare che non lo producono piu'.... poi sara' troppo tardi.


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come non detto:
"It is not possible to change to a different model of bike."

 

[matteof93]

mi rispondo da solo, 1100 (sempre se ti fanno fare il cambio modello...)

Canyon replacement program

If you're involved in an accident or crash, you can replace your damaged frame at a reduced cost.

www.canyon.com

Quel che ti consiglio e' che se vuoi cambiare telaio non aspettare che non lo producono piu'.... poi sara' troppo tardi.


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come non detto:
"It is not possible to change to a different model of bike."

1100 non fa così schifo come opzione se pensi che parti già con tutti i cuscinetti del carro nuovi (il meccanico quanto prende a cambiarli tutti tra cuscinetti e lavoro?) e che il carro posteriore lo puoi vendere a qualcuno che ha spaccato il suo.

 

[tostarello]

Carbonio: come capire quando è rotto?

Come possiamo capire se, dopo una caduta, il nostro telaio o componente in carbonio si è rotto? Come si manifesta una rottura su questo materiale? Come distinguere un problema di vernice da uno strutturale?

www.mtb-mag.com

 

[fear_factory84]

1100 non fa così schifo come opzione se pensi che parti già con tutti i cuscinetti del carro nuovi (il meccanico quanto prende a cambiarli tutti tra cuscinetti e lavoro?) e che il carro posteriore lo puoi vendere a qualcuno che ha spaccato il suo.

non puoi, canyon rivuole indietro tutto, c'e' scritto..

 

[Tc70]

Si correva il rischio o si riverniciava e si metteva in vendita

Cosi il rischio era di qualcun altro però...

 

[Nessunego]

Cosi il rischio era di qualcun altro però...

Eh lo so, ma non è che lo scopriamo oggi che talvolta l'usato è una fregatura

 

[andy_g]

secondo te tutti i telaisti hanno un macchinario per analisi NDT ad ultrasuoni? ovviamente no.

ps: ci sono molti casi in cui la delaminazione non è superficiale quindi non si vede.

No, che senso avrebbe? Gli dirà se è necessario fare un esame approfondito e che tipo di esame.

 

[trvdario]

Eh lo so, ma non è che lo scopriamo oggi che talvolta l'usato è una fregatura

Non è l'usato che è una fregatura...è la gente che è una MERDA.

 

[Joloh]

Non so dove abiti Se può servire c’è un ottimo telaista qui in provincia di Oristano. Se ti interessa ti passo il numero.

 

[OneEsk19]

Dalle foto viene da dire che purtroppo la botta c'è e sono almeno due i punti d'impatto. Il test della monetina ha il valore... della monetina; soprattutto si vedono i segni di snervamento superficiali, che somigliano tanto a quelli che avevo sulla mia Spark (zona MC).

Se la senti solida e non ne fai un uso estremo potresti utilizzarla ancora per anni ma non ti stupire se un giorno dovesse cedere: per stare tranquillo, come suggerito da altri, senti il parere di un telaista in zona.

 

[Adriano.Slash]

Dalle foto viene da dire che purtroppo la botta c'è e sono almeno due i punti d'impatto. Il test della monetina ha il valore... della monetina; soprattutto si vedono i segni di snervamento superficiali, che somigliano tanto a quelli che avevo sulla mia Spark (zona MC).

Se la senti solida e non ne fai un uso estremo potresti utilizzarla ancora per anni ma non ti stupire se un giorno dovesse cedere: per stare tranquillo, come suggerito da altri, senti il parere di un telaista in zona.


Vedi l'allegato 616192

si esatto, sono quelli cerchiati i due punti critici, il resto sono (a mio avviso) solo crepe dello strato di vernice.

 

[Adriano.Slash]

...

 

[mattew85spectralex7]

Dalle mie parti(zona Genova) c'è un azienda che costruisce telai in carbonio e li ripara anche.
Generalmente son artigiani e difficilmente hanno macchinari tipo raggi x o ultrasuoni, del resto si parla di biciclette e non di aerei.
Dal mio punto di vista per valutare il danno occorre sverniciare la zona...

 

[tostarello]

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