Ma questa storia dei 90 limitati a 50 è scritta da qlk parte? Misurata da qualcuno? O sono solo parole e supposizioni?
Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
- Data di inizio
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Ma questa storia dei 90 limitati a 50 è scritta da qlk parte? Misurata da qualcuno? O sono solo parole e supposizioni?
Quando scrivi mi sembri (EL TROTA ) quello che ha preso il diploma in Albania
Il figlio del tuo idolo......
Così mi offendi, quelli del cerchio magico sono dei dilettanti...
Il mio idolo è Schettino, dopo quello con l'uveite😎...
Se cerchi su internet alle presentazione del brose dicono così.
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Non so che dirti, ho cercato giusto oggi xché avevo lo stesso dubbio ed ho trovato più di una fonte che lo afferma, inoltre sul forum tedesco pedelecforum c'è una discussione di 20 pagine a riguardo leggila anche tu
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Da quanto avevo letto io, si parlava di limitazione per i brose montati sulle bulls dello svorso anno. Le attuali dovrebbero tutte essere con 90, comprese bulls fantic e specy. Questo per quanto ricordo
Ho scritto alla Bulls chiedendo se le 2016 sono limitate
Mi hanno risposto che le 2016 hanno 90 nm al
100%
Per quanto tale, almeno ho chiesto direttamente alla fonte.
Mi hanno risposto che le 2016 hanno 90 nm al
100%
Per quanto tale, almeno ho chiesto direttamente alla fonte.
PROVATA!!!
Oggi, a Riva del Garda,per quanto poco significativi, ho avuto modo di fare due test Brose: Specialized Levo Expert e Rotwild.....RX+ .
Eravamo in quattro, con la Levo, e non ce n'era una uguale all'altra, come risposta del motore.
Allo stand ci avevano avvertiti di questo, adducendo il fatto a vari smanettoni, che, presa la bici in test, si divertono a fare esperimenti con la app, e che le bike sono quelle pre-produzione, che sono in giro dal luglio scorso.... scambiando la mia con quella di un amico durante il giro, ho potuto effettivamente constatare che c'erano grosse differenze.
Di consumi e altro non so niente, vista la brevità del test, ma vorrei solo suggerire, a chi è interessato, di non trarre conclusioni prima di averne testata a fondo una ed averla ottimizzata alle proprie esigenze.
A chi piace la personalizzazione, credo ci sia un buon terreno su cui lavorare con soddisfazione.... mentre chi preferisce la pappa pronta, senza tanti sbattimenti, forse è meglio se si rivolge altrove.
Per quanto riguarda, invece, la parte ciclistica, l'ho trovata un'ottima bike, comoda, ben pedalabile, agile e giocosa, veloce nei trasferimenti di carico e molto sicura....moolto divertente, sia in salita che in discesa.
La Rotwild, senz'altro più a punto di motore, l'ho trovata meno comoda e più faticosa, più macchinosa da guidare, soprattutto sullo stretto in discesa, meno agile e, forse, più votata alla velocità.
Tra le due, quella che mi è piaciuta di più.....la Levo!!!
Poi ho provato due Salsa....Bucksaw e Pony Rustler.....ma questo è un altro mondo!
P S- avrei voluto provare anche qualcosa con Yamaha o Bosh, ma da Haibike c'era una coda kmetrica, e da altri non ho trovato mezzi disponibili negli orari in cui ero libero io.
Oggi, a Riva del Garda,per quanto poco significativi, ho avuto modo di fare due test Brose: Specialized Levo Expert e Rotwild.....RX+ .
Eravamo in quattro, con la Levo, e non ce n'era una uguale all'altra, come risposta del motore.
Allo stand ci avevano avvertiti di questo, adducendo il fatto a vari smanettoni, che, presa la bici in test, si divertono a fare esperimenti con la app, e che le bike sono quelle pre-produzione, che sono in giro dal luglio scorso.... scambiando la mia con quella di un amico durante il giro, ho potuto effettivamente constatare che c'erano grosse differenze.
Di consumi e altro non so niente, vista la brevità del test, ma vorrei solo suggerire, a chi è interessato, di non trarre conclusioni prima di averne testata a fondo una ed averla ottimizzata alle proprie esigenze.
A chi piace la personalizzazione, credo ci sia un buon terreno su cui lavorare con soddisfazione.... mentre chi preferisce la pappa pronta, senza tanti sbattimenti, forse è meglio se si rivolge altrove.
Per quanto riguarda, invece, la parte ciclistica, l'ho trovata un'ottima bike, comoda, ben pedalabile, agile e giocosa, veloce nei trasferimenti di carico e molto sicura....moolto divertente, sia in salita che in discesa.
La Rotwild, senz'altro più a punto di motore, l'ho trovata meno comoda e più faticosa, più macchinosa da guidare, soprattutto sullo stretto in discesa, meno agile e, forse, più votata alla velocità.
Tra le due, quella che mi è piaciuta di più.....la Levo!!!
Poi ho provato due Salsa....Bucksaw e Pony Rustler.....ma questo è un altro mondo!
P S- avrei voluto provare anche qualcosa con Yamaha o Bosh, ma da Haibike c'era una coda kmetrica, e da altri non ho trovato mezzi disponibili negli orari in cui ero libero io.
La levo è sicuramente un ottima bike ciclisticamente parlando, gli unici dubbi sono riguardo al comportamento motore, non vedo l'ora di avere la mia per provarla..
Ho scoperto tramite fb che c'è un tipo con la expert che dista pochi km da me, magari in settimana lo contatto e programmiamo un test bosch cx (freeze) Vs brose (levo)..
Penso di sapere gia come andrà a finire..
Ho scoperto tramite fb che c'è un tipo con la expert che dista pochi km da me, magari in settimana lo contatto e programmiamo un test bosch cx (freeze) Vs brose (levo)..
Penso di sapere gia come andrà a finire..
Questa, a parte il colore, erano praticamente uguali.
Per la maggior parte del giro ho usato la chiara.
Allegati
Non certo il modello in tuo possesso, notoriamente la miglior e-bike esistente, motoristicamente e tealisticamente parlando, migliore anche di quelle che fabbricano a Scatafracchia...
Non certo il modello in tuo possesso, notoriamente la miglior e-bike esistente, motoristicamente e tealisticamente parlando, migliore anche di quelle che fabbricano a Scatafracchia...
Hai già portato a casa la Levo Kawasaki limited edition?
Ieri verso le 17 a Finale Ligure, sul ponticello sotto la caprazoppa, ho visto una Levo Comp e un'altra motorizzata Bosch nera e rossa ma non ho avuto il tempo di vedere bene. Era di qualcuno di voi ? [emoji6]
Hai già portato a casa la Levo Kawasaki limited edition?
È in garage da 3 giorni, solo assaggiata per una decina di minuti in strada (chi ga le zuche no ga i porzei, detto popolare...).
Devo rimediare...
Eh be', certo che ora che hai la tanto sospirata e attesa Levo in garage, rimanere imparziali diventa ben difficileNon certo il modello in tuo possesso, notoriamente la miglior e-bike esistente, motoristicamente e tealisticamente parlando, migliore anche di quelle che fabbricano a Scatafracchia...
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