specialized stumpjumper fsr comp

Devastazione · 12/7/11

Mòlle;4871302 ha scritto:
Scusa la domanda che magari è anche ot: prima apri un topic dove dichiari di voler comprare una 29 e poi dici che ti fanno schifo?

Mai dichiarato che voglio comprare una 29'',semmai ho detto che mi interesserebbe provarne una per curiosita' per poter valutare meglio un eventuale acquisto,ma se leggi bene nei topic da me aperti in merito l'unica cosa che ancora mi ferma e' proprio l'estetica,tutto qui.

Un esempio al volo : ho una Toyota Prius ibrida,una macchina che esteticamente e' molto discutibile,tuttavia la sua tecnologia fa si che il suo aspetto estetico passi in secondo piano,infatti me la sono comprata e ne sono contentissimo. Ma se me lo chiedi la Prius sembra un ferro da stiro,una vasca da bagno su due ruote. Eppure la ricomprerei domani. Tutto chiaro ??

Una Stumpy 29 pollici non la vorrei manco regalata per quanto e' brutta,la mia idea di 29'' si ferma ai 100mm di escursione e quando guardo la Epic per quanto la trovi bella gli occhi per il momento mi cadono sempre sulle ruotone enormi. E li mi fermo,in attesa un domani di provarne una.

Mòlle · 12/7/11

7s26 ha scritto:
Mai dichiarato che voglio comprare una 29'',semmai ho detto che mi interesserebbe provarne una per curiosita' per poter valutare meglio un eventuale acquisto,ma se leggi bene nei topic da me aperti in merito l'unica cosa che ancora mi ferma e' proprio l'estetica,tutto qui.

Un esempio al volo : ho una Toyota Prius ibrida,una macchina che esteticamente e' molto discutibile,tuttavia la sua tecnologia fa si che il suo aspetto estetico passi in secondo piano,infatti me la sono comprata e ne sono contentissimo. Ma se me lo chiedi la Prius sembra un ferro da stiro,una vasca da bagno su due ruote. Eppure la ricomprerei domani. Tutto chiaro ??

Una Stumpy 29 pollici non la vorrei manco regalata per quanto e' brutta,la mia idea di 29'' si ferma ai 100mm di escursione e quando guardo la Epic per quanto la trovi bella gli occhi per il momento mi cadono sempre sulle ruotone enormi. E li mi fermo,in attesa un domani di provarne una.

È un pò come sposare una donna orribile che però a letto fa scintille punto di vista discutibile ma è il tuo e pertanto lo rispetto.

bis · 12/7/11

Boda scusa, non ho ben capito cosa pensi delle 29"?

Evidentemente 7s26 si e' perso le tue passate esternazioni (oltre che dei tanti che la pensano come te) per darti il merito di essere il primo a parlarne male.

Per essere uno che a quanto ho capito si occupa di garfica, lasciati dire che sei un filo rigidino.
Io trovo le 29 ancora un po' ostiche ma con l'andar del tempo son certo che m'abituero' alle loro forme e scommetto che allora quelle difficili da digerire risulteranno le 26 ... perche' non c'e' dubbio che con l'andar del tempo i gusti estetici cambiano e sorry ma le biciclette non sono la facciata del partenone.
Qualche decennio fa mi piacevano gli impressionisti, ora salvo poco e mi gusto Pollock.

Tcsh · 12/7/11

bis ha scritto:
Boda scusa, non ho ben capito cosa pensi delle 29"?

Evidentemente 7s26 si e' perso le tue passate esternazioni (oltre che dei tanti che la pensano come te) per darti il merito di essere il primo a parlarne male.

Per essere uno che a quanto ho capito si occupa di garfica, lasciati dire che sei un filo rigidino.
Io trovo le 29 ancora un po' ostiche ma con l'andar del tempo son certo che m'abituero' alle loro forme e scommetto che allora quelle difficili da digerire risulteranno le 26 ... perche' non c'e' dubbio che con l'andar del tempo i gusti estetici cambiano e sorry ma le biciclette non sono la facciata del partenone.
Qualche decennio fa mi piacevano gli impressionisti, ora salvo poco e mi gusto Pollock.

Abbiamo già discusso di ciò, bello, brutto sono a tutti gli effetti dati soggettivi (il de gustibus appena citato..).

Io ho amici che sono alti oltre 1,90, uno di questi ha una SJ XL 29" e devo dire che lui sulla 29" sta bene, da un punto di vista estetico sta sicuramente meglio su una 29 che su una 26.

A parte ciò mi sembra che le 29" siano uscite già da 2 anni ed a mio avviso se nell'XC iniziano a prendere piede in quanto probabilmente hanno dei vantaggi, in AM io ne ho viste ben poche ed in giri tosti, dove ci sono dei tracks tosti non ne ho proprio viste in quanto vorrei vedere muovere "UNA CORRIERA" su un tecnico stretto e lento...

Ovviamente mio modestissimo parere, che cmq la 29" mi fa veramente CAGARE!

Bye

xVALERIOx · 12/7/11

oooooohhhhhhhh!!!...salve raga, alur, io le 29er non le guardo nemmeno xche non arriverei nemmeno a gonfiare la valvola delle ruote....sono 168cm...quindi fate voi..non e' roba x me..( fossero fie di 1,80..allora..tanto a letto siamo tutti uguali...) ....
le mie prime impressioni sono moooolto positive, partendo in ordine di modelli(solo full..)
1 epic ...belle, colori molto belli, e finalmente si torna alle grafiche di un tempo,
ho notato che il telaio e' stato modificato un'altra volta, il triangolo sul tubo sella e orizzontale e' stato riaperto, come nel 2010...comunque da quel che ho visto x ora gli do' 9+......

2 stumpjumper fsr, ...la faccina parla da se'....mi piacciono un casino, specialmente la comp evo, le colorazioni grafiche con la scrittona sull'obliquo ci sta' d'incanto, e il telaio con forme rotondeggianti le fa' motlo simili alle vecchi enduro 2009....x non parlare del passaggio interno del filo del c.p, ..e anche la verniciatura opaca( o alcuni dicono ''anodizata'') bianco/nero con viteria in ergal rosso , e mi sembra di vedere che su tutti i modelli ce' il c.p....insomma...stumpendamente stupenda...

3 camber: beh...linea che riprende in pieno la attuale 2011, forse qualcosina a livello grafico, ma niente di che, poi non posso giudicare ''veramente'' da una foto che a malapena si vedono le ruote...comunque...la 2011 mi piace, sicuramente mi piacera' anche la 2012...

4 enduro: penso..anzi..credo...la mia prossima bici, ormai non mi tengo piu', voglio l'enduro e basta, da quel che vedo, credo che la gialla sia tra la evo, e la xpert, la grigia antracite dovrebbe essere la comp( mi pare ci sia una lirik..) le altre ....beh...troppo fuori budget.....

29er......**********************************************
********************************************************************************************************************

demo e status: ancora non sono pronto x questa tipologia di bici, e forse non lo saro' mai...

raffa · 12/7/11

post errato

volpegio · 12/7/11

Le 29" sono da capire, si ha voglia di novità, da qualche tempo molti produttori ci stanno provando, per certi versi ci sono vantaggi, per altri meno. Come 29" ho avuto modo di provare sia la Niner che la Stumpjumper fsr, la prima molto più scattante, la seconda + pesante, ma più carroarmato in discesa, quasi un Enduro. Ah dimenticavo, vi seguo ugualmente, non ho più la piccola Stumpjumper per passaggio all'Enduro.

Video test 29": http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bw7wKZ1HZVw

chamaruco · 12/7/11

Ovviamente mio modestissimo parere, che cmq la 29" mi fa veramente CAGARE!

dove devo votare? ;)

xVALERIOx · 12/7/11

volpegio ha scritto:
Le 29" sono da capire, si ha voglia di novità, da qualche tempo molti produttori ci stanno provando, per certi versi ci sono vantaggi, per altri meno. Come 29" ho avuto modo di provare sia la Niner che la Stumpjumper fsr, la prima molto più scattante, la seconda + pesante, ma più carroarmato in discesa, quasi un Enduro. Ah dimenticavo, vi seguo ugualmente, non ho più la piccola Stumpjumper per passaggio all'Enduro.

Video test 29: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bw7wKZ1HZVw

come e' stato x te, il passaggio dalla stumpy all'anduro?..hai riscontrato una magiiore sicurezza?..maggior divertimento?

p.s scusate l'otografia a volte ballerina, sono con telefonino...

volpegio · 12/7/11

xVALERIOx ha scritto:
come e' stato x te, il passaggio dalla stumpy all'anduro?..hai riscontrato una magiiore sicurezza?..maggior divertimento?

p.s scusate l'otografia a volte ballerina, sono con telefonino...

Sabato avrò modo di provarla realmente, ancora è in fase di personalizzazione, ovvio non si guardano + i pesi, non correvo prima e tanto meno lo farò adesso, in discesa la Stumpjumper permetteva di osare più di quello che era in grado di reggere. E scoppiato anche il Triad, la piccola in poco meno di 2 anni mi ha regalato molte soddisfazioni, così come la precedente Stumpy da 120. Ora tocca alla nuova arrivata, vedremo, male che vada, tornerò alla Stumpjumper.

xVALERIOx · 12/7/11

volpegio ha scritto:
Sabato avrò modo di provarla realmente, ancora è in fase di personalizzazione, ovvio non si guardano + i pesi, non correvo prima e tanto meno lo farò adesso, in discesa la Stumpjumper permetteva di osare più di quello che era in grado di reggere. E scoppiato anche il Triad, la piccola in poco meno di 2 anni mi ha regalato molte soddisfazioni, così come la precedente Stumpy da 120. Ora tocca a lla nuova arrivata, vedremo, male che vada, tornerò alla Stumpjumper.

eeeh...troppi modelli, io sono in un mare di pensieri, ho la stumpy(2010..140mm) ..e vorrei provare l'enduro, ...ora poi ho visto la sj comp evo, e devo dire che mi alluzza parecchio...sto' in un casino totale...

Boda · 13/7/11

Sarà anche una bomba a letto ma se quando la guardo mi pare la moglie di Fantozzi mi sa che quello che non ce la fa divento io.
La macchina brutta e la bici brutta ma molto funzionale? Ci starei dentro se poi non dovessi vergognarmi a farmici vedere sopra. Poi come la pedalo una 29, col caso integrale a visiera nera per non farmi riconoscere? E quando scendo dalla bici devo mettere gli occhiali neri perché se la guardo poi svengo?
Naaaaaa! Non se ne parla.
Sapete a cosa sono buone le 29? Appendi una bella foto di una 29 in bagno, che in caso di stipsi basta una occhiata e hai risolto. Ma solo un'occhiata perché se no poi bisogna prendere l'imodium.
Col tempo ci si abitua? Chi lo sa, non io. A qualcuno piaceranno, i gusti son gusti. D'altronde c'è gente che si mangia la c***a e che si tr***a i morti, per cui...

Boda

Mòlle · 13/7/11

volpegio ha scritto:
Sabato avrò modo di provarla realmente, ancora è in fase di personalizzazione, ovvio non si guardano + i pesi, non correvo prima e tanto meno lo farò adesso, in discesa la Stumpjumper permetteva di osare più di quello che era in grado di reggere. E scoppiato anche il Triad, la piccola in poco meno di 2 anni mi ha regalato molte soddisfazioni, così come la precedente Stumpy da 120. Ora tocca alla nuova arrivata, vedremo, male che vada, tornerò alla Stumpjumper.

Se non hai velleità agonistiche non ci tornerai vai tranquillo.

bis · 13/7/11

xVALERIOx ha scritto:
eeeh...troppi modelli, io sono in un mare di pensieri, ho la stumpy(2010..140mm) ..e vorrei provare l'enduro, ...ora poi ho visto la sj comp evo, e devo dire che mi alluzza parecchio...sto' in un casino totale...

Ho letto le tue domande a muldox.
Secondo me, la jekyll e' una via di mezzo tra una sj classica e un'enduro.
Se guardi l'angolo di sterzo, la lunghezza della pipa e il peso trovi indicazioni che la caratterizzano per essere piu' da discesa di quanto lo sia una sj.
Probabilmente sarebbe piu' giusto paragonarla ad una evo, sempre considerando geometria e pesi.
L'enduro, tra forcella da 36, angolo sterzo e posizione arretrata credo sia un'altra cosa. Poi, i modelli in alu, dato il peso, abbassano il baricentro rendendo la bici quasi insensibile agli ostacoli.
Se ti interessano le vie di mezzo (tra sj e enduro) puoi anche considerare la giant reign che, oltre ad andar bene in discesa, grazie al sistema maestro non va male neppure in salita.
Considera anche che specy, cannondale e giant, usano sistemi carro diversi - horst, mono, vpp.

Mòlle · 13/7/11

bis ha scritto:
Ho letto le tue domande a muldox.
Secondo me, la jekyll e' una via di mezzo tra una sj classica e un'enduro.
Se guardi l'angolo di sterzo, la lunghezza della pipa e il peso trovi indicazioni che la caratterizzano per essere piu' da discesa di quanto lo sia una sj.
Probabilmente sarebbe piu' giusto paragonarla ad una evo, sempre considerando geometria e pesi.
L'enduro, tra forcella da 36, angolo sterzo e posizione arretrata credo sia un'altra cosa. Poi, i modelli in alu, dato il peso, abbassano il baricentro rendendo la bici quasi insensibile agli ostacoli.
Se ti interessano le vie di mezzo (tra sj e enduro) puoi anche considerare la giant reign che, oltre ad andar bene in discesa, grazie al sistema maestro non va male neppure in salita.
Considera anche che specy, cannondale e giant, usano sistemi carro diversi - horst, mono, vpp.

chi l'ha detto che sull'enduro sei arretrato? Certo, la sensazione che trasmette è quella ma in realtà sei perfettamente centrato.

bis · 13/7/11

Mòlle;4873072 ha scritto:
chi l'ha detto che sull'enduro sei arretrato? Certo, la sensazione che trasmette è quella ma in realtà sei perfettamente centrato.

A parita' di size bici, il tubo orizzontale dell'enduro e' poco piu' lungo di quello della SJ. Questo, sommato all'attacco manubrio piu' corto, e alla maggior inclinazione della forcella, porta ad una posizione piu' arretrata.

Mòlle · 13/7/11

bis ha scritto:
A parita' di size bici, il tubo orizzontale dell'enduro e' poco piu' lungo di quello della SJ. Questo, sommato all'attacco manubrio piu' corto, e alla maggior inclinazione della forcella, porta ad una posizione piu' arretrata.

Rispetto alla sj di sicuro, che poi non sia una bici da xc son d'accordo, che tu sia arretrato no, anche con la forcella a 160 fissi, o 170 nel mio caso, sali ovunque.

monorotula · 13/7/11

Mòlle;4873190 ha scritto:
Rispetto alla sj di sicuro, che poi non sia una bici da xc son d'accordo, che tu sia arretrato no, anche con la forcella a 160 fissi, o 170 nel mio caso, sali ovunque.

Confesso la mia morbosa curiosità di vedere prima o poi qualcuno salire davvero ovunque con una enduro con la forcella fissa da 170.

Mòlle · 13/7/11

monorotula ha scritto:
Confesso la mia morbosa curiosità di vedere prima o poi qualcuno salire davvero ovunque con una enduro con la forcella fissa da 170.

Pignolo.

bis · 13/7/11

Mòlle;4873190 ha scritto:
Rispetto alla sj di sicuro, che poi non sia una bici da xc son d'accordo, che tu sia arretrato no, anche con la forcella a 160 fissi, o 170 nel mio caso, sali ovunque.

Stavo sommariamente elencando le differenze tra le varie bici e per questo ho citato il fatto che sull'enduro, rispetto alle altre bici prese in considerazione, sei piu' arretrato.
Con questo non intedevo certo dire che sull'enduro non si sia centrati.

specialized stumpjumper fsr comp

Biker marathonensis

Biker imperialis

Biker augustus

Biker paradisiacus

Biker celestialis

Biker novus

Biker poeticus

Biker extra

Biker celestialis

Biker poeticus

Biker celestialis

Biker grossissimus

Biker imperialis

Biker augustus

Biker imperialis

Biker augustus

Biker imperialis

Moderatur

Biker imperialis

Biker augustus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency