Domanda da ignorante: sarebbe possibile montare gomme non fattie senza snaturare le geometrie della bike? Lo chiedo per valutare possibilità di adattare le coperture in base ai giri programmati.
Grazie
Grazie
.Fino a poche settimane fa avevo una Stj Evo Comp 29 del 2015 (azzurra), pesava sui 14kg abbondanti... altro che 12,5kg
Quella in carbonio con un setup mooolto leggero (quindi escludiamo un uso AM, ovvero quello per cui è stata pensata) magari ci arriva ma bisogna avere gomme di carta velina e componenti ultra light
Il mio setup non è leggero, giro in Liguria in posti pieni di pietre e molto dissestati (sestri levante e c.), ieri ho fatto con alcuni amici tutti dotati di enduro, due speciali dell'ultra enduro di Chiavari, la bici è andata alla grande.
Le gomme che monto sono le Maxxis Minion Evo 3 c (ant) e la Ardent Evo al post. I cerchi sono igli Arch Ex.
L'uso è Enduro anche piuttosto spinto.
Ad ogni modo, si pedalava ne più ne meno come la mia attuale enduro27,5 (transition patrol)... in salita tecnica la 29 andava un poco meglio ma non c'è una differenza marcata; in discesa, nonostante l'aiuto dei ruotoni da 29, qualche differenza c'è...
sicurezza ed accetta di perdere parecchio in agilità, salita e quant'altro...perchè poi dobbiamo essere onesti e ammettere che oltre ad ai pro ci sono anche molti contro e che con una AM saliresti e scenderesti sicuramente più veloce... certo serve più tecnica perchè la ruota più piccola sicurramente perdona meno
.
Le moderne enduro (ho anche la Capra Comp 1) sono leggere e vanno molto bene in pedalata. Non c'è , a mio avviso, una grandissima differenza, però c'è, soprattutto nella salita tecnica.
Ribadisco che la Stumpy , anche sullo scassato e ripido, va molto bene, la Capra forse ha ancora un qualcosina in più, ma anche in discesa non noto grandi differenze.
Però ad esempio a Sestri levante, nel tratto dei "ponti romani" , per chi lo conosce, è molto infestato di sassi fissi e mobili ma ha poco pendenza, va meglio la Stumpy perché scavalca con facilità gli ostacoli anche a velocità limitata...
qualche piccola differenza c'è , come dicevo, in salita..e, trovo abbastanza in discesa o-o
Domanda da ignorante: sarebbe possibile montare gomme non fattie senza snaturare le geometrie della bike? Lo chiedo per valutare possibilità di adattare le coperture in base ai giri programmati.
Grazie
Grazie millese cambi solo le gomme vai a variare misure. Angoli uguali ma altezze diverse. mmmmmm no buono!
se cambi ruote, puoi metterci le 29" con gomma 1,9 2,1 e cosi mantieni misure e quote, rendendo la bici piu leggera e scorrevole, perdendo i benefici delle 3.0....
Grazie mille
tutto vero, ma gomme da 1.9-2.1 su una AM non si possono vedere! Almeno 2.25, si alza la bici meno di 1cm credose cambi solo le gomme vai a variare misure. Angoli uguali ma altezze diverse. mmmmmm no buono!
se cambi ruote, puoi metterci le 29" con gomma 1,9 2,1 e cosi mantieni misure e quote, rendendo la bici piu leggera e scorrevole, perdendo i benefici delle 3.0....
Però mi pare di aver capito che vanno cambiate anche le ruote, perché hanno cerchi troppo larghi per poter montare gomme da 2.25, penso che come minimo ci si debba mettere delle 2.8.
tutto vero, ma gomme da 1.9-2.1 su una AM non si possono vedere! Almeno 2.25, si alza la bici meno di 1cm credo
beh no, le ruote sono da 29mm interni quindi ci puoi montare qualsiasi gomma, da 2.1 in su... però come detto si abbassa molto la bici
Però mi pare di aver capito che vanno cambiate anche le ruote, perché hanno cerchi troppo larghi per poter montare gomme da 2.25, penso che come minimo ci si debba mettere delle 2.8.
Sei nella discussione sbagliata!Salve a tutti. scusate ma mi sono iscritto ora ala forum e non so come funziona pericò sto scrivendo qua
la 6fattie ha stesso angolo della Enduro....
se è 65,5 chiedo scusa...........Non proprio.... 67 per 6fattie la mia enduro 65.5....
se è 65,5 chiedo scusa...........
ricordavo 67 anche per la enduro.....
.....cmq 67 sempre un bel angolo... Avete letto la recensione in prima pagina ? Che ne pensate....