Progressivo molla, lineare aria. Il sistema ammortizzante della stumpy è lineare. Cmq cane creek fa molle progressive per ovviare al problemaGrazie per la dritta
Per il carro progressivo è meglio molla o ad aria???
Progressivo molla, lineare aria. Il sistema ammortizzante della stumpy è lineare. Cmq cane creek fa molle progressive per ovviare al problemaGrazie per la dritta
Per il carro progressivo è meglio molla o ad aria???
Come ti regoli per il rabbocco? Io li ho montato da poco e mi chiedevo come verificare il livello e rabboccare senza smontare tutto...
Vedo che hai fatto qualche modifica dicci cosa hai montato di belloVisto che abbiamo del tempo da fare passare vi metto un paio di foto della mia st, purtroppo però non ho ancora avuto modo di provarla Vedi l'allegato 335352 Vedi l'allegato 335353
Come mai niente telescopico???Visto che abbiamo del tempo da fare passare vi metto un paio di foto della mia st, purtroppo però non ho ancora avuto modo di provarla Vedi l'allegato 335352 Vedi l'allegato 335353
Per i giri che faccio non ne ho necessità, di solito faccio tutta salita e poi praticamente solo discesa oppure parkCome mai niente telescopico???
Si in pratica è rimasto solo il telaio ho preso la base perché avevo già quasi tutto, trasmissione 11v cambio e comando xo pacco Ingrid 10-46 guarnitura x9 corona ovale blakspire 28t, freni xt785 dischi galfer entrambi 180, cerchi st swiss xm421 mozzi novatec raggi st swiss Revolution, manubrio renthal carbon 35 rise 30 attacco renthal 33, forcella pike rct3 140 ridotta a 130 ammortizzatore cane creek 185x43, sella astute skylite vt carbon, pedali Hope, peso 13,4 compresi pedali il prossimo inverno cambierò mozzi con i damil quelli che ho adesso non sono boost e guarnitura penso metterò la xx1 tra mozzi e guarnitura dovrebbero venire via altri 2etti e mezzoVedo che hai fatto qualche modifica dicci cosa hai montato di bello
carro progressivo aria o mollaGrazie per la dritta
Per il carro progressivo è meglio molla o ad aria???
E non sentì la mancanza del telescopico?Si in pratica è rimasto solo il telaio ho preso la base perché avevo già quasi tutto, trasmissione 11v cambio e comando xo pacco Ingrid 10-46 guarnitura x9 corona ovale blakspire 28t, freni xt785 dischi galfer entrambi 180, cerchi st swiss xm421 mozzi novatec raggi st swiss Revolution, manubrio renthal carbon 35 rise 30 attacco renthal 33, forcella pike rct3 140 ridotta a 130 ammortizzatore cane creek 185x43, sella astute skylite vt carbon, pedali Hope, peso 13,4 compresi pedali il prossimo inverno cambierò mozzi con i damil quelli che ho adesso non sono boost e guarnitura penso metterò la xx1 tra mozzi e guarnitura dovrebbero venire via altri 2etti e mezzo
Pagata quanto???c'è lo identica alla tua ,presa a luglio,il negoziante ma detto che è già modello 2020,pagata 3200€,ho accorciato il manubrio di 2 cm,x parte.ho fatto solo 300km da quando lo comprata ,lo messa in vendita qui sul mercatino e altri siti. non vado piu in bici Vedi l'allegato 335404
Si ma, non per farmi gli affari tuoi, ma costa 3089, e di solito fanno gli sconti non i sovrapprezzi..c è scritto sul testo quanto lo pagata
Aspetta un’attimo, la Comp Bianca e la st la lt Comp è grigia..Salve amici ancora a chiedere un vostro parere ho trovato la SJ con un po' di sconto e sono molto indeciso fra la SJ LT tutta montata SRAM SX Eagle freni SRAM e Rockshox gold 35 da 150mm e la SJ Comp montata SRAM NX Eagle con sospensioni Fox forcella 34 da 150mm 2 regolabile e mono posteriore Fox regolabile su 3 posizioni... La domanda è la seguente: la differenza è di circa 400 euro l... Ne vale davvero la pena? Le sospensioni regolabili sono davvero utili e necessarie? O basta avere aperto/chiuso per viaggiare bene? Ma soprattutto io la voglio nera e la Comp bianco ghiaccio proprio non mi scende...
Si esattamente... comunque colori chiari... sto pensando comunque di prendere la nera e chiedere il montaggio del mono posteriore regolabile su 3 posizioni e dei cerchi più leggeri spendendo comunque i 400 euro ma alla fine ritrovandomi la bici nera... l'unica differenza rimarrebbe il cambio, ma credo che fra SX ed NX non ci siano sostanziali differenze. La mia front attuale monta XX1 ed è un orologio..Aspetta un’attimo, la Comp Bianca e la st la lt Comp è grigia..
E, per me, vale la spesa in più.. ma se la nera ti piace di più
Si esattamente... comunque colori chiari... sto pensando comunque di prendere la nera e chiedere il montaggio del mono posteriore regolabile su 3 posizioni e dei cerchi più leggeri spendendo comunque i 400 euro ma alla fine ritrovandomi la bici nera... l'unica differenza rimarrebbe il cambio, ma credo che fra SX ed NX non ci siano sostanziali differenze. La mia front attuale monta XX1 ed è un orologio..
Si esattamente... comunque colori chiari... sto pensando comunque di prendere la nera e chiedere il montaggio del mono posteriore regolabile su 3 posizioni e dei cerchi più leggeri spendendo comunque i 400 euro ma alla fine ritrovandomi la bici nera... l'unica differenza rimarrebbe il cambio, ma credo che fra SX ed NX non ci siano sostanziali differenze. La mia front attuale monta XX1 ed è un orologio..
Io sinceramente tra RS e Fox non ci vedo tutta questa differenza... insomma comunque parliamo di prodotti uniformati all'uso dilettantistico... per il cambio sono assolutamente d'accordo ed a tal proposito pensavo di sostituire solo il deragliatore ed il manettino in fondo la guarnitura ed il pacco pignoni sono quelli.... e con un ammo (anche quello originale della Comp) secondo me nei 400/500 euro ci sto tranquillamente...Secondo me la Comp ha:
1) Sospensioni migliori (anche se non conosco per nulla la RS 35 Gold)
2) Ruote migliori, anche se non eccelse
3) Trasmissione migliore. L'NX Eagle è già un deragliatore abbastanza scarso. E' montato sulla mtb di mia moglie e mi ha fatto tirare diverse madonne per regolarlo. Non oso immaginare come possa essere L'SX Eagle.
Per 400 Euro andrei sulla Comp, non credo ci possa rientrare l'upgrade di anche solo 2 delle 3 cose...
Io sinceramente tra RS e Fox non ci vedo tutta questa differenza... insomma comunque parliamo di prodotti uniformati all'uso dilettantistico... per il cambio sono assolutamente d'accordo ed a tal proposito pensavo di sostituire solo il deragliatore ed il manettino in fondo la guarnitura ed il pacco pignoni sono quelli.... e con un ammo (anche quello originale della Comp) secondo me nei 400/500 euro ci sto tranquillamente...