Club Specialized Stumpjumper 2019

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
..più alzi il manubrio più tribolerai a caricarla e farla girare...
..di contro nel rotto, nel ripido e nel dritto ti troverai meglio
..io sono abituato alle mie bike da dh dove il manubrio è 109,5 / 110,5 pertanto sulla piccola ho cercato di tirarmi su il più possibile
..nel bene e nel male la Evo è una stumpjumper "particolare" le geometrie sono chiare, passo e angolo sterzo
richiedono sentieri diversi rispetto alla stumpjumper "normale" e forse una guida diversa
..avevo l'enduro 2017 e non sono paragonabili, vince la Evo in tutte le situazioni per me


mah...
il mio al tappo delle manopole non arriva a 105cm...e sono alto 182cm...:nunsacci:
 

yayayaya

Biker imperialis
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
..più alzi il manubrio più tribolerai a caricarla e farla girare...
..di contro nel rotto, nel ripido e nel dritto ti troverai meglio
..io sono abituato alle mie bike da dh dove il manubrio è 109,5 / 110,5 pertanto sulla piccola ho cercato di tirarmi su il più possibile
..nel bene e nel male la Evo è una stumpjumper "particolare" le geometrie sono chiare, passo e angolo sterzo
richiedono sentieri diversi rispetto alla stumpjumper "normale" e forse una guida diversa
..avevo l'enduro 2017 e non sono paragonabili, vince la Evo in tutte le situazioni per me
come gira con uno sterzo così aperto la evo?
in qualche recensione estera dicono che non gira, vero?
 

Grammy

Biker tremendus
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come gira con uno sterzo così aperto la evo?
in qualche recensione estera dicono che non gira, vero?
..anche questa è una risposta che faccio fatica a darti...
..per dove e come giro io non mi da problemi, ma non è certo una bike per farci sentieri arrotolati, lenti o trialistici...
..diciamo che per quello c'è la stumpjumper normale
..la Evo ha il potenziale di una bici da enduro e andrebbe usata per godersela un minimo negli stessi sentieri
 
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Tiziano01

Biker serius
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Imperia
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..più alzi il manubrio più tribolerai a caricarla e farla girare...
..di contro nel rotto, nel ripido e nel dritto ti troverai meglio
..io sono abituato alle mie bike da dh dove il manubrio è 109,5 / 110,5 pertanto sulla piccola ho cercato di tirarmi su il più possibile
..nel bene e nel male la Evo è una stumpjumper "particolare" le geometrie sono chiare, passo e angolo sterzo
richiedono sentieri diversi rispetto alla stumpjumper "normale" e forse una guida diversa
..avevo l'enduro 2017 e non sono paragonabili, vince la Evo in tutte le situazioni per me

Ho dato una occhio alla misura manubrio SJ e sono sui 105....sulla kenevo sono sui 110 e mi trovo molto bene un po' ovunque!
Cmq ho fatto domenica l'ultima GF prima della pausa estiva….In pausa estiva mi porto la SJ un po' in giro per Park e vedo sul campo di trovare la quadra.
 

yayayaya

Biker imperialis
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io ho una Bmc Trail Fox 29er 160-150mm sulla carta sterzo a 66,5° e confrontando le foto della new Stumppy normale e pure con la mia a 150mm con 67°, la Strumpy sembrerebbe avere uno sterzo ad occhio 67,5°
gli amici che hanno quellla prima forse sterzo uguale o più verticale vedo che fanno molta meno fatica di me a fare i tornantini e la bici è più leggera, mettici taglia più grande, pyke + 200g, fox float x + 130g sempre misto carbonio, allestimento simile e in discesa mi rendo conto che andiamo uguale, il limite è il biker
 

yayayaya

Biker imperialis
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Un amico l'ha fatta revisionare da Gallo moto x 90€ ed é diventata un burro, molto meglio della mia pike, stessa revisione e a distanza di mesi sulla mia ho messo il kit debonair , ingrassata e lubrificata e nonostante ciò,la mia pila stacca inizialmente con pochissimo attrito,ma la tua Fox 34 molto meglio

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Patrunne

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Carrara
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Stumpy!!!!!!
Domenica un bel giretto di 63km - più di metà di asfalto per non muovere l'auto - e 1150mt di dislivello complessivo , ho apprezzato ulteriormente la scorrevolezza della "ruotina" da 2.3 ed ho girato su sentieri che conosco bene e col senno di poi devo dare ragione a chi ha rimpiazzato i 2.6 con misure più piccole:
La bici diventa molto più agile e divertente!
Prossimamente anche l' anteriore subirà un down sizing [emoji1]

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stefano.treviso

Biker novus
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Domenica un bel giretto di 63km - più di metà di asfalto per non muovere l'auto - e 1150mt di dislivello complessivo , ho apprezzato ulteriormente la scorrevolezza della "ruotina" da 2.3 ed ho girato su sentieri che conosco bene e col senno di poi devo dare ragione a chi ha rimpiazzato i 2.6 con misure più piccole:
La bici diventa molto più agile e divertente!
Prossimamente anche l' anteriore subirà un down sizing [emoji1]

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Anch'io ho messo i dhf/dhr 2.3 e mi trovo molto meglio, bici più scorrevole e più divertente!

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fillipil

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Graziella
Ciao a tutti, secondo voi, quale potrebbe essere la quotazione per una sj comp carbon 2019 montata tutta originale?
A vista sembra messa bene.
È da un po che volevo affiancare alla oiz una trail bike per godermi meglio la discesa. So Dell aggravio del peso, dei freni poco performarti e che molti tolgono le 2,6 a favore delle 2,3.
Guardavo principalmente la jeffsey, la st e l occam.

Fra una occam tr m30 2018 e una st carbon comp, quale svegliereste ?



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Zero Cool

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Ciao a tutti, secondo voi, quale potrebbe essere la quotazione per una st comp carbon 2019 montata tutta originale?
A vista sembra messa bene.
È da un po che volevo affiancare alla oiz una trail bike per godermi meglio la discesa. So Dell aggravio del peso, dei freni poco performarti e che molti tolgono le 2,6 a favore delle 2,3.
Guardavo principalmente la jeffsey, la st e l occam.

Fra una occam tr m30 2018 e una st carbon comp, quale svegliereste ?



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Scusa ma qui hanno tutti la stumpy.. cosa credi che ti consiglieranno? :-)
 

Patrunne

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Carrara
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Stumpy!!!!!!
Ciao a tutti, secondo voi, quale potrebbe essere la quotazione per una st comp carbon 2019 montata tutta originale?
A vista sembra messa bene.
È da un po che volevo affiancare alla oiz una trail bike per godermi meglio la discesa. So Dell aggravio del peso, dei freni poco performarti e che molti tolgono le 2,6 a favore delle 2,3.
Guardavo principalmente la jeffsey, la st e l occam.

Fra una occam tr m30 2018 e una st carbon comp, quale svegliereste ?



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La St ha già le gomme da 2.3.....
Le bici da te citate non le ho mai provate e neppure viste dal vivo, però ti assicuro che sulla quotazione non tengono il mercato come la Stump

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Patrunne

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Carrara
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Stumpy!!!!!!
scusa ho scritto st erroneamente,mi riferivo alla "normale.
la quotazione era riferista alal sj :)
Ah ok, comunque la risposta non cambia: Stump tutta la vita! [emoji1320][emoji1308].

Ieri un bel su e giù per i sentieri del Pasquilio, ho riscontrato anche qui solo vantaggi con la 2.3 dietro, non vedo l'ora di cambiare anche l'anteriore.....e mi ha incuriosito molto la Vittoria Martello2.3 che aveva su un amico ieri[emoji848]
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Mandarin

Biker agrumensis
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Monza
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Celeste & Azzurra
Ciao a tutti, secondo voi, quale potrebbe essere la quotazione per una sj comp carbon 2019 montata tutta originale?
A vista sembra messa bene.
È da un po che volevo affiancare alla oiz una trail bike per godermi meglio la discesa. So Dell aggravio del peso, dei freni poco performarti e che molti tolgono le 2,6 a favore delle 2,3.
Guardavo principalmente la jeffsey, la st e l occam.

Fra una occam tr m30 2018 e una st carbon comp, quale svegliereste ?



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Prenditi la Stumpjumper o la Jeffsy. Entrambe belle biciclettone da All Mountain 29 pollici. La Jeffsy ti dà di più come componenti, però non ha lo SWAT, né l'estetica della Stump. E in alcune taglie e alcuni allestimenti potresti dove aspettare.

Lascia stare la vecchia Occam.
 

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