Club Specialized Stumpjumper 2019

[Zero Cool]

Se intendi il mio è un S2 che con le taglie nuove corrisponderebbe a un S3 quindi una M

Si intendo il tuo.. che se non ho capito male è il modello evo 2019 in taglia s2 non credo la serie speciale tld abbia qualcosa di diverso da quella normale giusto? Penso invece che se andiamo a pesare un s4 uguale troviamo qualche centinaio di grammi in più..

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[Pito]

Si intendo il tuo.. che se non ho capito male è il modello evo 2019 in taglia s2 non credo la serie speciale tld abbia qualcosa di diverso da quella normale giusto? Penso invece che se andiamo a pesare un s4 uguale troviamo qualche centinaio di grammi in più..

Si, è identico, colorazione a parte, ma era disponibile in 2 taglie S2 che copriva S/M e S3 per L/XL, oggi le stesse quote dell’S2 ce l’ha l’S3 che è a tutti gli effetti una M

 

[Zero Cool]

Si, è identico, colorazione a parte, ma era disponibile in 2 taglie S2 che copriva S/M e S3 per L/XL, oggi le stesse quote dell’S2 ce l’ha l’S3 che è a tutti gli effetti una M

Beh.. ecco spiegata la differenza sui pesi tu hai pesato una s2 evo io parlo di pesi sj normale L, 2 bici diverse in taglie diverse..

 

[fillipil]

ma si dai,parliamo alla fine di poca roba..tanto il problema alla fine sono le gambe e la panza di chi la usa.

su un complesso di 94kg ,300/400 gr sut che sia :) almeno nel mio caso

 

[Patrunne]

L' unico che fa i downgrade sono io......messa forca più pesante, rimontato gomme Specy al posto delle Pirelli, tolto manubrio Carbon perché rimaneva basso......alla fine l' unica cosa più leggera è il pp Sunrace rispetto al NX.
Forse gli XT 8100 sono più leggeri dei vecchi 875....
Ero riuscito anche ad abbassare il livello della panza, ero arrivato a 86kg senza troppi sacrifici ma ora con sta pioggia/neve continua , 2 uscite in un mese e mezzo sono lievitato di nuovo
@Pito le Carbon SL che limite di peso ed indirizzo hanno ??

 

[Zero Cool]

L' unico che fa i downgrade sono io......messa forca più pesante, rimontato gomme Specy al posto delle Pirelli, tolto manubrio Carbon perché rimaneva basso......alla fine l' unica cosa più leggera è il pp Sunrace rispetto al NX.
Forse gli XT 8100 sono più leggeri dei vecchi 875....
Ero riuscito anche ad abbassare il livello della panza, ero arrivato a 86kg senza troppi sacrifici ma ora con sta pioggia/neve continua , 2 uscite in un mese e mezzo sono lievitato di nuovo
@Pito le Carbon SL che limite di peso ed indirizzo hanno ??

Onestamente il peso non è il mio obiettivo.. altrimenti non mettevo la forca a molla che pesa un botto

 

[Pito]

L' unico che fa i downgrade sono io......messa forca più pesante, rimontato gomme Specy al posto delle Pirelli, tolto manubrio Carbon perché rimaneva basso......alla fine l' unica cosa più leggera è il pp Sunrace rispetto al NX.
Forse gli XT 8100 sono più leggeri dei vecchi 875....
Ero riuscito anche ad abbassare il livello della panza, ero arrivato a 86kg senza troppi sacrifici ma ora con sta pioggia/neve continua , 2 uscite in un mese e mezzo sono lievitato di nuovo
@Pito le Carbon SL che limite di peso ed indirizzo hanno ??

Dovrebbe essere 108kg mi pare

 

[fillipil]

L' unico che fa i downgrade sono io......messa forca più pesante, rimontato gomme Specy al posto delle Pirelli, tolto manubrio Carbon perché rimaneva basso......alla fine l' unica cosa più leggera è il pp Sunrace rispetto al NX.
Forse gli XT 8100 sono più leggeri dei vecchi 875....
Ero riuscito anche ad abbassare il livello della panza, ero arrivato a 86kg senza troppi sacrifici ma ora con sta pioggia/neve continua , 2 uscite in un mese e mezzo sono lievitato di nuovo
@Pito le Carbon SL che limite di peso ed indirizzo hanno ??

è un male comune del momento..

cmq anche la rxf36 è una forca da 2kg.
avevi messo un manubrio con meno rise? io mi sono trovato meglio invece abbassandolo

 

[Pito]

cmq anche la rxf36 è una forca da 2kg.

come la Lyrik

 

[ThommyC.]

mmm come mai non ti piace l'ammo? Il FLOAT DPS non è per niente male, cosa non ti soddisfa?

Perché se gonfio come da tabella va molto bene sulle piccole asperità ma sono sempre a fondo corsa sulle rocce, se gonfio per diminuire i fondocorsa diventa una pietra sulle piccole asperità, mi sembra troppo lineare, proverò a renderlo più progressivo....

 

[GianSnow]

Posso chiederti come va e se hai fatto qualche fondocorsa cattivo?
Io vorrei prendere il formula mod Emma sono un po’ indeciso perché il carro è fin troppo lineare e non vorrei essere sempre impiccato (vero che ci sono le molle progressive, ma..) inoltre sono un po’ in dubbio se andare sul 52,5 o sul 55..

Ho fatto un bel poì' di fondocorsa(specialmente all'italiano di dh), tutto regolare e funziona benissimo

 

[N3tMaster]

Perché se gonfio come da tabella va molto bene sulle piccole asperità ma sono sempre a fondo corsa sulle rocce, se gonfio per diminuire i fondocorsa diventa una pietra sulle piccole asperità, mi sembra troppo lineare, proverò a renderlo più progressivo....

Capisco, io ho il DPS performance elite ma non mi da questi problemi. L’ho registrato da tabella e per ora si sta comportando bene (ce l’ho da poco) non l’ho ancora provato su percorsi più da enduro con scaloni e salti, ma sui tracciati da XC anche tecnici e scassati mi sta dando molte soddisfazioni.

 

[Pito]

Se interessa a qualcuno...

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Vendo ammortizzatore smontato da Stumpjumper EVO nuova. MAI USATO sostituito subito con altro ammortizzatore FOX DHX2 210x50 2020 Performance Elite 2 posizioni con blocco NO PERDITEMPO! Spedizione inclusa!

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[gargasecca]

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cosa hai preferito montarci?

 

[Pito]

cosa hai preferito montarci?

Ho un Super Deluxe Ultimate

 

[Zero Cool]

Se non ricordo male a qualcuno interessava un dpx2

Fox dpx2 performance 210x50

Vendo fox dpx2 performance smontato da stumpjumper evo, 210x50, pari al nuovo! Lo uso da novembre 2020, 66h effettive di utilizzo, ho fatto il tagliando delle 50h tre settimane fa con fox fluid. Non presenta segni di nessun tipo, niente...

community.mtb-mag.com

 

[Fabio2020]

Penso che la differenza la facciano le ruote, le mie vecchiette pesano poco più di 1,5kg ormai le sposto in Ogni telaio che monto. Poi tutto il resto dei componenti che ho preso nel tempo sono leggeri anche loro, di sicuro il telaio non è una putrella come alcuni di quelli che escono adesso, come diceva Garga, con ammo ad aria e gomme più leggere starei tranquillamente sotto i 13 pedali inclusi.

La differenza la fanno sempre le ruote......c'è poco da dire. Adesso che monto gli enve carbonio non c'è storia col peso.....

 

[gargasecca]

La differenza la fanno sempre le ruote......c'è poco da dire. Adesso che monto gli enve carbonio non c'è storia col peso.....

Si certamente, ma è la somma di tutto che fa il totale... per dire già un ammo a molla pesa ben di più dell' omonimo ad aria...il mio Fox supera i 900gr...

 

[Fabio2020]

Si certamente, ma è la somma di tutto che fa il totale... per dire già un ammo a molla pesa ben di più dell' omonimo ad aria...il mio Fox supera i 900gr...

Verissimo.....io sto scambiando la mia rallon custom con una stumpjumper 2019 a cui rimonterò gli enve......vediamo come sarà ma presumo divertente

 

[Pito]

Si certamente, ma è la somma di tutto che fa il totale... per dire già un ammo a molla pesa ben di più dell' omonimo ad aria...il mio Fox supera i 900gr...

Ho pesato il mio 820g contro i 440 del Super Deluxe