Club Specialized Stumpjumper 2019
- Creatore Discussione Patrunne
- Data di inizio
Ragazzi una domanda! Il mio sivende alla consegna della specializer stumpjumper mi ha consegnato degli adesivi trasparenti! Servono per eventuali graffi sul telaio? Il fatto che nn saprei posizionarli![emoji58]
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Per rivestire i punti dove i cavi, sfregando, rischiano di rovinare il telaio.
La tua Expert però ti conviene rivestirla con apposite pellicole total body su misura (es.: Invisiframe). Così ti copri da ogni rischio.
Domanda a voi possessori di Stumpy, una cosa del genere vi è mai capitata?
Se si, cosa si può fare??
Se si, cosa si può fare??
Domanda a voi possessori di Stumpy, una cosa del genere vi è mai capitata?
Se si, cosa si può fare??
sono i sassi che si fermano li e vengono tritati dal carro che si muove.... metti un parafanghino in quella zona.
Ecco perchè il mio sivende mi ha messo del nastro quando me l ha montato! Dicendomi che si rovinava da pietrolinine che si incastranoDomanda a voi possessori di Stumpy, una cosa del genere vi è mai capitata?
Se si, cosa si può fare??
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esatto...ho visto che Pivot ha un fantastico dw link protector, specy non ha nulla a catalogo???
Anche io mi pongo lo stesso problema.....voi cosa utilizzate per impedire questo?...
Allegati
Stranamente la mia in quel punto non ha segni evidenti.... però mi rifaccio in altre zone del telaio[emoji1]
Vedi l'allegato 273346
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Hai ragione.....ho il brutto vizio di fare le cose all' ultimo momento e sabato sono uscito senza lubrificarla.
Ora in settimana cambio pastiglie e smonto trasmissione per pulizia approfondita.
Sabato la gomma posteriore mi ha dato un paio di segnali che sta per abbandonarmi....non tanto come consumo dei tasselli, ma proprio come carcassa, sembra sempre più sgonfia del reale .
Qualche consiglio oltre al HR!?
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Ho montato anch’io le fat albert, 29x2,35 e mi trovo bene. Tu che impressione hai?Vedi l'allegato 273373
La Stumpy a metà giro, mentre mangiavo un paninazzo si preparava per la discesa
Ciao mito, per il momento sono contento delle Fat albert, buona trazione in salita e ottimo grip in discesa ieri per la prima volta ho incontrato un terreno bello fangoso e anche lì si sono comportate bene..
PS: pressioni 1,8 rear 1,6 front