Molto molto bella. Anche il reggisella dorato non ci sta male dai.
PS ma la grappa do la metti?
PS2 ma che caxxo di garage hai?
Ciao
Alessio
tutte le bici da cross non hanno il porta boraccia.... perchè, se ci sono lunghi tratti a piedi, le bici si tengono in spalla
poi io non bevo mai durante una gara di cross. a dicembre a -5 gr, in mezzo alla neve, non ti viene sete
ogni volta che entro in officina devo fare lo slalom e assottigliarmi per poter entrare
Cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?
Brutto telaio brutto brutto. E prorio a quello che serve la grappa per scaldarti e dopo vai piu di superman.
Questa sembra la mia camera/ripostiglio dei scatoloni
Ciao
Alessio
davvero complimenti ... bellissime.. non ti chiedo nemmeno quanto hai speso .. na fortuna...
ma fai tutto da te? (montaggio, regolazioni...ecc) ??
grazie 1000
si si, faccio tutto da me...
mi piace pacioccare attaccato alle bici
non voglio farci mettere le mani sopra da altra gente...
l'ultima volta che ho portato una bici dal meccanico è 4 anni fa...
io con le moto faccio la stessa cosa, con le mountaibike invece mi perdo...
tipo adesso che devo capire se posso montare un cambio post. XT su pacco pignone da 8 velocitàsono una frana
tu hai imparato tutto da solo?!
tante cose le ho imparate qui sul forum
è lo strumento migliore!!
montare un XT con cassetta 8v?? credo proprio che non ci siano problemi
dovresti fare il super meccanico nel forum e anche fuori :)
dai un'occhiata alla mia..
sono molto confuso..non so se aggiornarla in primavera o cambiarla..
Specialized? :)
sono troppo confuso ... mi piace la Cannodale SL2...
montare un XT con cassetta 8v?? credo proprio che non ci siano problemi
confermo che si può fare, l'avevo messo sulla Pininfarina XD
la Pininfarina merita un XTR, non un XT
ciao scusa una domanda , ma quella catena cosi' alleggerita e' affidabile ??Aggiornamento del 20/08/10
telaio: Specialized S-works HT carbon, anno 2007
forcella: Manitou R7 mrd 2009 con idraulica 2010
ruote: Zefiro T-Disk red 624 gr + 764 gr
sgranci rapidi: KCNC 47 gr
tubolari: Tufo XC2 Prima 561 gr
freni: formula R1 carbon 328 gr (ant + post)
dischi: Ashima Aro 160mm 83 gr (cad)
manopole: nastro manubrio 10 gr
manubrio: FSA K-force custom 117 gr
attacco manubrio: Pro components 137 gr
sella: San Marco Aspide SP 131 gr
pedali: Look Quartz carbon 262 gr (la coppia)
cambio: shimano XTR shadow, gabbia lunga
puleggie cambio: in alluminio, rosse 16 gr (la coppia)
manettino destro: Sram Attack Rotante 100 gr (con cavo)
manettino sinistro: Sram Attack Rotante 96 gr (con cavo)
guarnitura: shimano XTR FC M970 con doppia e tappo rosso anodizzato 648 gr
movimento centrale: Shimano Saint gold 89 gr
deragliatore anteriore: Campagnolo Record, anno 2007, con collarino eleven 79 gr
bussolotti guarnitura e viti guarnitura: A2Z 12 gr
catena: KMC SL 9v gold 244 gr
cassetta: Shimano XTR 11/34 245 gr
guaine: nokon 67 gr
reggisella: KCNC Scandium 8000 con alette rosse 160 gr
viti ergal: manettini (n°4), cambio, deragliatore 6 gr
viti ergal: portaboraccia (n° 4) 3 gr
tappo serie sterzo: KCNC rosso 5 gr (vite esclusa)
portaborraccia: 991 carbon 24 gr
torx dischi: titanio gold grado 5 14 gr (n°12)
peso complessivo bici: 8,58 gr
Aggiornamento dell'25/07/10
4 foto di qualche giorno fa...
gli ultimi aggiornamenti:
-guaine mini alligator
-tappo serie sterzo
-tappo guarnitura riverniciato di rosso
-un paio di adesivi
Aggiornamento del 3/04/10:
Aggiornamento del 19/02/10:
Aggiornamento del 6/02/09
Aggiornamento del 5/12/09
ecco a voi la mia adorata Specialized S-works HT carbon 07
telaio: Specialized S-works HT carbon, anno 2007
forcella: rock shox reba world cup con comando remoto
ruote: ZTR Olympic con mozzi Tune king Kong 775 (post) + 696 (ant) = 1471gr
sgranci rapidi: KCNC 47 gr
gomme: Kenda Small Bock Eight 982 gr (coppia)
freni: formula R1 carbon 328 gr (ant + post)
dischi: alligator 123 gr (cad, con viteria)
portaborraccia: 4ZA 24 gr
manopole: ritchey wcs (con tappi) 34 gr
manubrio: FSA K-force
attacco manubrio: scott components 137 gr
sella: San Marco Aspide SP 131 gr
pedali: Time XS carbon 327 gr (la coppia)
cambio: shimano XTR shadow, gabbia lunga
puleggie cambio: rosse 16 gr (la coppia)
manettino destro: shimano XTR 112 gr
manettino sinistro: pop lock rock shox 28 gr
guarnitura: shimano XTR FC M970 con doppia e tappo rosso anodizzato 648 gr
movimento centrale: Shimano Saint gold 89 gr
deragliatore anteriore: Campagnolo Record, anno 2007, con collarino eleven 79 gr
bussolotti guarnitura e viti guarnitura: A2Z 12 gr
catena: KMC SL 9v gold 244 gr
cassetta: Shimano XTR 11/34 245 gr
guaine: nokon 67 gr
reggisella: KCNC Scandium 8000 con alette rosse 160 gr
viti ergal: manettini (n°4), cambio, deragliatore 6 gr
viti ergal: portaboraccia (n° 4) 3 gr
expander: misto 24 gr
portaborraccia: 4ZA carbon 24 gr
peso complessivo bici: 9106 gr
Aggiornamento dell'11/08/09
telaio: Specialized S-works HT carbon, anno 2007
forcella: rock shox reba world cup con comando remoto
ruote: ZTR Olympic con mozzi Tune king Kong 775 (post) + 696 (ant) = 1471gr
sgranci rapidi: KCNC 47 gr
gomme: michelin XCR dry 2 970gr
freni: formula R1 carbon 328 gr (ant + post)
dischi: alligator 123 gr (cad, con viteria)
portaborraccia: 4ZA 24 gr
manopole: ritchey wcs (con tappi) 34 gr
manubrio: FSA K-force
attacco manubrio: scott components 137 gr
sella: selle italia Troy lee design
pedali: Time XS carbon 327 gr (la coppia)
cambio: shimano XTR shadow, gabbia lunga
puleggie cambio: kcnc rosse 18 gr (la coppia)
manettini: shimano XTR 224 gr (coppia)
guarnitura: shimano XTR FC M970 703 gr
deragliatore anteriore: shimano XTR, anno 2006 145 gr
bussolotti guarnitura e viti guarnitura: A2Z 12 gr
catena: shimano XTR
cassetta: Sram X.0, 11/32 272 gr
guaine: nokon 67 gr
reggisella: easton EC70
viti ergal: manettini (n°4), cambio, deragliatore 6 gr
viti ergal: portaboraccia (n° 4) 3 gr
conta km: sigma
peso complessivo bici: 9559 gr
ciao scusa una domanda , ma quella catena cosi' alleggerita e' affidabile ??
grazie mille , e complimenti per la belva !!Ciao! La catena è la KMC x9 sl. io l'ho usata più di un anno e mi sono trovato da dio! mai un problema! conosco parecchia gente che la usa senza problemi!
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