Tutto questo lo comprendo ed in parte posso anche condividerlo. Però risponde solo parzialmente alla mia obiezione sul perchè hai in precedenza acquistato un Nomad, nè spiega il perchè di un certo "radicalismo" nel fare paragoni con altri mezzi.
Io per esempio ad un certo punto della vita ho smesso di fare sci alpino ed ho iniziato a fare sci di fondo, perchè ho preso a "vederla diversamente". Ma mi sono guardato bene sia dallo sfottere chi insiste a prendere gli impianti, sia dal sostenere improbabili aspetti tecnici.
Solo per ragionare, sia chiaro. D'altronde il soprannome di cartesiano da qualche parte è arrivato
non ho ancora capito dove vuoi parare
io la nomad la comprai nel 2008 e all'epoca ero in piena attività discesistica con una giant DH, una roky FR e la nomad per il pedalato... lo scopo, assieme a quello degli amici con cui giravo all'epoca era quello di cercare sempre e comunque una discesa tosta, non ci si divertiva se alla fine della pedalata non si arrivava a fare una discesa importante... ora non me ne pol fregar di meno, il mio andar in bike è più legato alla natura e al divertimento di stare a contatto con essa per almeno una giornata intera preferibilmente in compagnia ma anche da solo
vorrei che azzerassimo ciò che ci previene nel giudicarsi l'un l'altro per poterti spiegare che assolutamente io non voglio convincere nessuno della bontà di una fat e spiegarti che non considero assolutamente sbagliate le preferenze per le skin. Nel tempo, post dopo post, ci si è fatto una considerazione distorta del proprio pensiero!
ribadisco ciò che non ho mai nascosto è che è quello che probabilmente pensi anche te:
la fat va benissimo sulla sabbia e benino sulla neve anche se su quest'ultima dipende molto dalle condizioni della stessa
la fat va peggio della nomad in discesa... ma se non si cerca la velocità non è molto inferiore. Non tutti abbiamo l'asticella della difficoltaà allo stesso livello, la mia non sente troppa differenza con l'enduro
la fat va peggio di una XC in salita... ma siccome credo anche che va mooolto meglio in discesa la trovo il giusto compromesso tra salita, migliore della mia nomad, e discesa, migliore della mia frontina leggera
la fat ha uno spiacevole effetto deriva nelle curve veloci... col tempo ci si abitua e si sopperisce impostando le curve veloci diversamente e rallentando un pochino (per il mio credere attuale il rallentare non mi comporta problemi)
la fat ha la rogna del sgonfia e rigonfia... quindi non è per tutti ma solo per coloro che hanno voglia di sbattersi con la pompetta e per coloro che soventemente prediligono percorsi cicloalpinisti con il tutto su per poi fare un tutto giù o quasi
la fat si presta per il bike paking e per me è molto importante visto che sovente pedalo per più giorni
poi ci sono dei punti ancora più opinabili di quelli elencati sopra ma sono il mio pensiero e credo che abbia il diritto di averlo nonchè l'esperienza per affermarlo!!!...
la fat, a parità di esborso è più leggera di una full... con 3000 euro posso stare sotto gli 11 kg
le gomme fat sono molto scorrevoli, almeno le mie, che nell'arco della giornata mi fanno risparmiare molte energie rispetto al dispendio che avrei con la nomad poco pedalabile nelle geometrie e nel spingere gomme incollate al terreno come le HR o le magic marry o qualsiasi altra gomma da enduro di sezione generosa
le gomme fat a pressioni adeguate sull'asfalto girano veloci e su questo punto poco credibile ai più non so spiegarne il motivo ma azzardo un'ipotesi paragonando le
ruote enormi e pesanti delle fat con il volano di uno spinning a scatto fisso, più esso e grande e pesante più le gambe girano a vuoto quando si smette di pedalare pertanto basta pedalalare un pochino per rendere il giroscopico del volano attivo come in una pedalata assistita...
credo ma non ne sono sicuro... ma sono sicuro che la mia fatty in piano andava veramente veloce, ora con ruote molto meno pesanti ammetto che viaggio + o - ai 30 km all'ora e facendo anche fatica a tenere la velocità a lungo
Ma come, proprio tu, il guru delle fat, dai un consiglio del genere? L'
olio minerale presente in tutti gli impianti
Shimano congela a temperature più alte rispetto al DOT (che è pure difficile da far congelare del tutto), motivo per cui i veri fatbikers, cioè quelli che le usano dove fa freddo e dove c'é neve, prendono gli
SRAM (o i vecchi avid) con olio dot.
l'avevo sentito che il minerale congela prima ma sinceramente non ci avevo pensato che potesse determinare un problema... buono a sapersi o-o
mi sono sentito di consigliare gli slx perchè li ritengo potenti, modulabili e affidabili senza considerare il fatto delle temperature... forse per il fatto che non considero la fat per un utilizzo esclusivamente invernale
0.4 davanti. Mi sa che o hai il manometro falbo o sei fermo come un paracarro. A quelle pressioni, sul duro, la spalla della gomma non tiene.
quelle sono le pressioni che tengo pure io sull'asciutto e sulla neve anche meno e non ho mai stallonato e raramente pizzicato... misurate con l'apposito manometro shwalbe
Mi ricordano gli autoscatti di qualcuno che finisce con 42.
le mie foto in autoscatto raccontano solo il luogo quando questo è un bel posto (ovvero per me ilposto è il soggetto, io sono solo un complemento poco importante), difficilmente mi faccio un'autoscatto in un trail che non dice alcunchè paesagisticamente... farmi vedere in una passaggio difficile non me ne pol fregar de meno!!!
Tratto da altra discussione:
Originalmente inviato da
wind71
...Secondo me la forcella ci vuole se ci si vuole divertire davvero sui percorsi classici da mtb tradizionali e assume una valenza fondamentale la pressione gomme; con la forka rigida dovevo tenere la pressione molto bassa innescando una fastidiosissima deriva laterale del pneumatico anteriore nelle curve su fondi grippanti. In questa configurazione(ossia con la Bluto) con 0,8 ant 0,9/1 post in discesa è una moto e non perde quasi nulla in salita rispetto a prima, mantenendo una ottima trazione su terreni difficili.
ti sembrerà strano ma rispecchia la mia stessa opinione solo che la scelta della rigida per me è anche una scelta di vita... tanto quanto quella dei single speedisti
se solo avessi trovato la versione INTEGRALE, quella dove riprendono anche me che ballo in ginocchio... dai diretur impegnati di più, trova il link al video completo .... 
