Specialized Epic!!!

mauroski · 22/3/11

Io niente kit, e niente mezza camera, solo un giro di nastro sopra il blu originale, 70 g di lattice e 30 g di acqua , gomma da camera (circa 500g), la camera che ho tolto pesava 100g circa quindi siamo li'...Il mio problema di peso semmai e' il famigerato mozzo m525

polens · 22/3/11

Ciao a tutti ,questa e la mia ultima epic .
L'unica comprata assemblata da specialized,
o cambiato solamente cannotto, attacco,e piega
per adeguarla alle mie misure.
per via dei ritardi di cnsegna da parte di specialized,e
di ripetuti problemi con i freni xx,non l'o ancora provata a fondo.
Vorrei un vostro parere sulla forcella future shock e 100 ,
io personalmente ne avrei fatto a meno del brein ,o pedalato
epic dalla prima del 2003 vivendo le sue evoluzioni o apprezzzato
da subito il progetto. Ma dal 2009 con la nuova forcella o avuto
qualche problema con le tarature per adeguarla alle varie situazioni
di fondo,perfetta con fondo duro in crisi sullo smosso,pensavo che la 2011
fosse migliorata, ma ancora non mi sembra,perciò sono spessso con il registro
aperto.

alastor · 23/3/11

polens ha scritto:
Ciao a tutti ,questa e la mia ultima epic .
L'unica comprata assemblata da specialized,
o cambiato solamente cannotto, attacco,e piega
per adeguarla alle mie misure.
per via dei ritardi di cnsegna da parte di specialized,e
di ripetuti problemi con i freni xx,non l'o ancora provata a fondo.
Vorrei un vostro parere sulla forcella future shock e 100 ,
io personalmente ne avrei fatto a meno del brein ,o pedalato
epic dalla prima del 2003 vivendo le sue evoluzioni o apprezzzato
da subito il progetto. Ma dal 2009 con la nuova forcella o avuto
qualche problema con le tarature per adeguarla alle varie situazioni
di fondo,perfetta con fondo duro in crisi sullo smosso,pensavo che la 2011
fosse migliorata, ma ancora non mi sembra,perciò sono spessso con il registro
aperto.

Complimenti polens, che dire: stupenda!!!
...come ti invidio quella guarnitura
Per quanto riguarda la forka non ho la tua stessa opinione, ho notato una leggera differenza tra la versione 2011 e la 2009-10 (la prima sembrerebbe più morbida), ma la capacità di seguire il fondo stradale, anche in situazioni particolarmente critiche, mi pare ottima (forse perchè sono riuscito a trovare il giusto setup per il mio stile di guida).

Ciao

azuma · 23/3/11

mi associo ai complimenti polens: gran bella bici!
due domande: che taglia è e se per caso hai fatto una pesata

polens · 23/3/11

azuma ha scritto:
mi associo ai complimenti polens: gran bella bici!
due domande: che taglia è e se per caso hai fatto una pesata

grazie ,la bici e una S pesata come in foto sta sui 9.8

polens · 23/3/11

in effetti fa scena ma e anche molto concreta accopiata con corone xx molto
efficace, per quel che riguarda la forca ,nella mia zona pedaliamo molto spesso
purtrppo su fondi sassosi pietrosi smosssi con poca consistenza .
inqueste situazioni ,se vuoi far lavorare la forcella devi rinunciare al freno,mentre su sterrato fondi duri molto più facile tarare il brain. mio personale parere, un blocco
al manubrio ci avrebbe semplificato la vita .tu riesci ad avere il giusto sag come da
manuale,sensa mandarla fine corsa su ostacoli inportanti ? io no.

gianfry600 · 23/3/11

Questa e' la mia prima epic....... a breve posto la nuova!!!

simonexc · 31/3/11

ciao. qualcuno di voi ha il classico problema del risucchio catena? io ogni tanto.. il carro è gia segnato... :(

Riodario · 1/4/11

Ecco il mio fedele ferro da battaglia.

simonexc · 1/4/11

davvero stupenda. quanto pesa cosi? a me il modello 2008 è sempre piaciuto.

lido · 1/4/11

simonexc ha scritto:
ciao. qualcuno di voi ha il classico problema del risucchio catena? io ogni tanto.. il carro è gia segnato... :(

io ce lo il risucchio della catena ,devo scendere con calma nella corona inferiore ,allora non succede,pero devo dire che ho una 29,specy epic comp,modificato il movimento centrale col la doppia(24/38) anziche la tripla come viene venduta la versione alluminio,
questa è la mia belva,
p.s. è una belva in discesa ,nel tecnico,ecc,ecc,

Boda · 2/4/11

Aumentate il tiro catena del cambio posteriore.

Boda

Riodario · 2/4/11

simonexc ha scritto:
davvero stupenda. quanto pesa cosi? a me il modello 2008 è sempre piaciuto.

Pesata ieri come in foto, non è leggerissima, 11,5 Kg. I pedali non le danno gloria ma dopo averne sfasciati di superleggeri son tornato ai carriarmati.

simonexc · 2/4/11

lido ha scritto:
io ce lo il risucchio della catena ,devo scendere con calma nella corona inferiore ,allora non succede,pero devo dire che ho una 29,specy epic comp,modificato il movimento centrale col la doppia(24/38) anziche la tripla come viene venduta la versione alluminio,
questa è la mia belva,
p.s. è una belva in discesa ,nel tecnico,ecc,ecc,

quanto pesa la tua 29er? è il montaggio comp?

lido · 2/4/11

simonexc ha scritto:
quanto pesa la tua 29er? è il montaggio comp?

quando lo ritirata ,con già la modifica delle corone e kit tubeless ,senza pedali pesava 12,4 kg,però la mia è una L come misura.

Pietro66 · 2/4/11

Vi presento la mia "piccolina" .... vi piace?
Devo dire che con lei è un divertimento continuo.. la trovo una "macchina" polivalente: in pratica è come avere moglie e amante insieme : front su compatto e full sul smosso
tanto mia moglie (spero) non leggerà mai questo post

simonexc · 3/4/11

oggi ho provato una lapierre da xc... non ha bisogno di blocco dell'ammo per come è fatto il carro e devo dire che funziona bene!!! la bici è questa... che prezzi però!
http://www.lapierre-bikes.co.uk/lapierre/x-country-mountain-bike/2011/x-control-team-2011

nexuspolaris · 4/4/11

lido ha scritto:
io ce lo il risucchio della catena ,devo scendere con calma nella corona inferiore ,allora non succede,pero devo dire che ho una 29,specy epic comp,modificato il movimento centrale col la doppia(24/38) anziche la tripla come viene venduta la versione alluminio,
questa è la mia belva,
p.s. è una belva in discesa ,nel tecnico,ecc,ecc,

Domanda a bruciapelo... perchè hai preferito la Epic Comp 29er alla Epic Comp Carbon 29er?

Se ti va di rispondermi...ovviamente

Premetto che ad oggi la Epic 29er la vedo nel mio futuro ma non riesco a decidere se optare per la Carbon o la M5...

Anche per me sarà L

lido · 4/4/11

nexuspolaris ha scritto:
Domanda a bruciapelo... perchè hai preferito la Epic Comp 29er alla Epic Comp Carbon 29er?

Se ti va di rispondermi...ovviamente

Premetto che ad oggi la Epic 29er la vedo nel mio futuro ma non riesco a decidere se optare per la Carbon o la M5...

Anche per me sarà L

certo che ti rispondo!dunque:questa lo pagata listino,2750 quella in carbonio veniva3450 circa,pesava (la carbon)800gr in meno di quella che ho (allumino),e mi son detto:la carbon è piu rigida e reattiva ,mentre la m5 è piu comfortevole,eppoi aggiungo che quei 800 grammi di differenza li tiro via dal mio fisico e se ne compiace il mio portafogli,farò anche gare con questa,ma come sempre ho fatto solo x divertirmi....anche se arrivo 250° chi se ne frega.
quella che avevo prima (specy xc comp fsr)pesava almeno 2 kg in piu di questa ,qui ci guadagno in stabilità e tenuta ,eppoi mi garba assai
forse lo già detto ,la versione in alluminio esce, come colori, come la mia .

simonexc · 7/4/11

ciao ragazzi, nuovo upgrade per la mia epic comp: manubrio wcs flat. il low rizer non mi piaceva proprio. esteticamente perchè mi sembrava una freeride a guardarla, e di funzionalità perchè in salita non mi sembrava di riuscire a spingere come volevo. e sullo stretto poi, quanta fatica con un manubrio largo 63 cm... (già tagliato di tre cm pensate voi parte dai 66 cm, sti ammericani hanno i percorsi larghi, non hanno idea delle controcurve dei nostri boschi)
ecco una foto, ah ho comprato pure le manopole wcs in spugna. le più affidabili e comode!

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