Si la linea catena è 52 mm . Per averla devi avere una corona con offset 3mm .
Club Specialized Epic!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
Eccola qui la nuova Epic 24!
Addio brain Benvenuto remoto a 3 posizioni.
Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
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Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
Eccola qui la nuova Epic 24!
Addio brain Benvenuto remoto a 3 posizioni.
Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
Vedi l'allegato 636954
Manco una settimana che è arrivata la mia ed è già vecchiaEccola qui la nuova Epic 24!
Addio brain Benvenuto remoto a 3 posizioni.
Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
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Allegati
Versioni con gruppo shimano e fox saranno presenti a catalogo ?Eccola qui la nuova Epic 24!
Addio brain Benvenuto remoto a 3 posizioni.
Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
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Ragazzi,
una domanda per i possessori di Epic con Brain (sia modello 2018-2020 che 2021-2023, le ultime due versioni prima della world cup, per intenderci).
Se avete fatto manutenzione regolare alle sospensioni (forca, ammo, brain) mi sapete dire mediamente quanto avete speso e in che cosa è consistita la manutenzione?
grazie
Luca
una domanda per i possessori di Epic con Brain (sia modello 2018-2020 che 2021-2023, le ultime due versioni prima della world cup, per intenderci).
Se avete fatto manutenzione regolare alle sospensioni (forca, ammo, brain) mi sapete dire mediamente quanto avete speso e in che cosa è consistita la manutenzione?
grazie
Luca
Io avevo la versione 2020 tenuta fino a gennaio 2024 .
In 4 anni ho revisionato + tuning due volte la forca brain presso Gallo Moto ( speso 160 euro per volta compresa loro spedizione al ritorno ) .
Il brain posteriore revisionato due volte ( la prima in garanzia da specy ) la seconda da Gallo moto + modifica isp ( spesa 140 euro ) .
I primi 3 anni la mia bici e’ stata usata abbastanza frequentemente . L’ultimo anno ( 2023 ) poco e niente .
E la revisione consisteva di interventi di manutenzione ordinaria sia sulla sospensione che sul brain, giusto?
Intendo dire: veniva eseguito un lavoro di manutenzione tipico di ogni forca, più la parte di manutenzione relativa al brain, giusto?
In nessuno dei casi è capitato di dover mettere mano ai cuscinetti? magari perché ti arrangiavi tu.. ?
La revisione ant era parte idraulica ed aria .
Quella post revisione mono parte aria + modifica brain ( praticamente lo aprono mettono un pistone al posto del bladder di plastica e modificano l’ordine delle lamelle per gestirne la sensibilità) .
Non ho mai cambiato i cuscinetti del carro , ma ogni anno lo smontavo , pulivo e ingrassavo serrandoli accuratamente alla coppia indicata sul libretto manutenzione.
Mai nessun problema al carro .
Dove hai preso questa informazione?Eccola qui la nuova Epic 24!
Addio brain Benvenuto remoto a 3 posizioni.
Credo che sulla sworks ci sarà l'elettronico.
Per il resto cambiamenti minimali, swat nell'obliquo, geometrie leggermente ritoccate, 120 mm al posteriore.
Per chi ha la generazione precedente non è gran cambiamento...io che sono fermo a quella del 2018 ho già la scimmia invece
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tolto il brain dietro, forcella da 120 ... in pratica una Epic EVO 2023 con gomme Renegade/Fast Track invece delle Ground Control!
Unica differenza 120mm di escursione anche dietro.
Salve a tutti.
Ho una epic comp modello 2013 taglia S a cui se non riesco a revisionare il brain originale (pare non si trovino più pezzi) vorrei montare un altro ammortizzatore. Il telaio è datato ma poco usato e buttarlo mi seccherebbe un po. Qualcuno di voi ha fatto questa sostituzione e se si che ammortizzatore ha montato? Il mio dubbio è che un ammo "generico" vada ad interferire sul telaio andando a danneggiarlo.
Grazie a chi mi risponderà
Ho una epic comp modello 2013 taglia S a cui se non riesco a revisionare il brain originale (pare non si trovino più pezzi) vorrei montare un altro ammortizzatore. Il telaio è datato ma poco usato e buttarlo mi seccherebbe un po. Qualcuno di voi ha fatto questa sostituzione e se si che ammortizzatore ha montato? Il mio dubbio è che un ammo "generico" vada ad interferire sul telaio andando a danneggiarlo.
Grazie a chi mi risponderà
se non trovi aiuto qui potresti vedere sul forum di Mtbr, mi pareva di aver leggiucchiato di qualcuno che aveva le stesse intenzioni anche se non ne sono sicurissimo
Prova a scrivere a quelle di BIKE YOKE . È una ditta che fa adattatori per montare mono diversi da quelli brain sulle Epic.
Per i modelli 2015 e 2018 li producevano .
Chiedi magari lo facevano anche per la tua .
Io sulla mia EPIC con telaio XL del 2011 (quasi nuova eh.....) ho montato un ammortizzatore ROCKSHOX MONARCH RL Mid Reb/Mid Comp - Interasse/ Corsa 184/44 mm. Misure perfette, montaggio spettacolare!
Non so se le misure del telaio S siano uguali, ma non credo che il brain cambi a seconda delle misure del telaio (se non è così chiedo scusa per l'inessattezza). La cosa più importante è l'interasse, se poi la corsa varia di qualche mm .....
L'ho preso da PROBIKE SHOP nel "lontano" 2021, a 185,00 euro.
Ho poi autocostruito le boccole e gli spessori in polizene per il montaggio.
volevo fare qualche piccola modifica, la bici ora è dal meccanico per le pellicole.
Che tubo sella avete?
Io DT Swiss D232 non in carbonio, so che incide tantissimo questo componente.
La mia pesa 11kg esatto, ora appunto la farò tutta pellicolata
S works taglia L
Manubrio s works carbon ( non ricordo la lunghezza e manopole)
Attacco alluminio 100mm sworks
Freni XTR
Cambio x01 12v meccanico
Pignoni XT 10/51 qui posso togliere 100gr
Guarnitura Rotor inspider Carbon Power 38Q
Ruote Roval SL canale 25mm
Dischi 180/160 non ricordo il modello
2 mousse (quelle verdi)
Lattice
Copertone specialized fast track 2.25
Ammortizzatore post. Fox
Amm. Ant. Fox factory float 34 kashima
Sella Selle Italia Slr boost carbon
Pedali Exustar pm215 Ti
Volevo sostituire i pignoni e mettere l’elettronico sram axs
Che tubo sella avete?
Io DT Swiss D232 non in carbonio, so che incide tantissimo questo componente.
La mia pesa 11kg esatto, ora appunto la farò tutta pellicolata
S works taglia L
Manubrio s works carbon ( non ricordo la lunghezza e manopole)
Attacco alluminio 100mm sworks
Freni XTR
Cambio x01 12v meccanico
Pignoni XT 10/51 qui posso togliere 100gr
Guarnitura Rotor inspider Carbon Power 38Q
Ruote Roval SL canale 25mm
Dischi 180/160 non ricordo il modello
2 mousse (quelle verdi)
Lattice
Copertone specialized fast track 2.25
Ammortizzatore post. Fox
Amm. Ant. Fox factory float 34 kashima
Sella Selle Italia Slr boost carbon
Pedali Exustar pm215 Ti
Volevo sostituire i pignoni e mettere l’elettronico sram axs
Allegati
Se la vuoi alleggerire…
Copertoni Pirelli xc rc 2.4 pro wall con mousse tubolight o le nuove vittoria air liner per xc
Pacco pignoni xtr,cambio se non ha problemi lascia pure quello,l axs è più pesante…catena nuova ovviamente e magari una corona tonda
manopole esi grip
I dischi se sono consumati monta i nuovi xt o xtr che sono più leggeri
poca spesa tanta resa…
Copertoni Pirelli xc rc 2.4 pro wall con mousse tubolight o le nuove vittoria air liner per xc
Pacco pignoni xtr,cambio se non ha problemi lascia pure quello,l axs è più pesante…catena nuova ovviamente e magari una corona tonda
manopole esi grip
I dischi se sono consumati monta i nuovi xt o xtr che sono più leggeri
poca spesa tanta resa…
Ultima modifica:
Quindi la mia buona Evo Comp 2021 che di serie oramai ha solo forka e mono, me la tengo stretta, unico upgrade potevano essere le sospensioni elettroniche ma dato che costeranno una fucilata, meglio aspettare qualche anno!
L'anno scorso ho iniziato a fare un circuito di XC e sinceramente unico upgrade che davvero potrebbe tornare utile ma solo per comodità, sarebbe il blocco del mono a manubrio.
L'anno scorso ho iniziato a fare un circuito di XC e sinceramente unico upgrade che davvero potrebbe tornare utile ma solo per comodità, sarebbe il blocco del mono a manubrio.
guardando le geometrie delle Epic s-works ho notato una cosa curiosa relativa alla larghezza sella (montano di serie una s-works Power): perché nelle taglie da M a XL la larghezza è 143mm, e sulla S la sella è larga 155? mi sembra controintuitivo ...