signific che è meglio cambiare il meccanico, perchè di ammortizzatori, di carri e sistema sospensione non sa niente
Specialized Enduro 29 - terza parte
- Creatore Discussione maramouse
- Data di inizio
signific che è meglio cambiare il meccanico, perchè di ammortizzatori, di carri e sistema sospensione non sa niente
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Da quest'anno l'X2 è in produzione con attacco per specialized. Si trova all'estero.
http://reviews.mtbr.com/first-ride-review-fox-float-x2-for-2017-specialized-enduro
https://www.worldwidecyclery.com/bl...ox-float-x2-rear-shock-for-specialized-enduro
https://www.ebay.com/p/Fox-Float-X2-Rear-Shock-for-Specialized-Enduro-29-and-27-5/724402850
558 euro https://www.worldwidecyclery.com/co...with-climb-switch-8-5x2-25-specialized-enduro
Che se usi l'autosag non puoi in un secondo momento sgonfiare di più la camera positiva, altrimenti la camera negativa ha una pressione maggiore e ti mangia corsa.
Al momento credo che setterò l'ammo alla maniera tradizionale
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Niko9
Biker assatanatus
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A me l’autosag sull’Endurona regolava l’ammo al 25% di sag.. che sarebbe il sag giusto se non sbaglio, poi magari con tanta escursione si potrebbe portarlo a 30%-35% ma effettivamente la funzione dell’autosag se non utilizzata potrebbe alterare il funzionamento..
Colleghi, sulla mia Enduro 29 Comp 2016 la guarnitura GX di serie ha questa ghiera di regolazione che ho scoperto chiamarsi "preload adjuster".
Siccome la guarnitura ha preso un leggero gioco e non credo sia colpa dei cuscinetti del movimento centrale PF30 che gira ancora fluido, pensavo fosse un problema di serraggi e potesse centrare questo "preload adjuster" che presumo sia un regolatore del precarico sui cuscinetti.
Qualcuno ha idea di come funzioni?
A rigor di logica, per provare ad eliminare il gioco delle pedivelle, io allenterei la brugola di questo regolatore (visibile a destra) e poi lo ruoterei nel senso indicato dalla freccia "+".
Voi che ne dite?
Siccome la guarnitura ha preso un leggero gioco e non credo sia colpa dei cuscinetti del movimento centrale PF30 che gira ancora fluido, pensavo fosse un problema di serraggi e potesse centrare questo "preload adjuster" che presumo sia un regolatore del precarico sui cuscinetti.
Qualcuno ha idea di come funzioni?
A rigor di logica, per provare ad eliminare il gioco delle pedivelle, io allenterei la brugola di questo regolatore (visibile a destra) e poi lo ruoterei nel senso indicato dalla freccia "+".
Voi che ne dite?
Grazie mille!!
Per caso conosci la coppia di serraggio del fermo del preload adjuster? Essendo di plastica non vorrei fare danni..
Io ho fatto autosag (30%) e non ho toccato la pressione . Può essere successo che si sono usurate le tenute dell'ammortizzatore ?
Se vuoi ti vendo il mio. Modello 2017. Usato 5/6 volte :D
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Grazie mille!!
Per caso conosci la coppia di serraggio del fermo del preload adjuster? Essendo di plastica non vorrei fare danni..
Coppia di serraggio su quella plastichina direi di no, ma non c'è bisogno di esagerare. Il buon senso aiuta sempre. Se si smolla non è colpa della brugola ma dell'assestamento.
Piuttosto non svitarla troppo per serrare la ghiera, altrimenti salta e non stringe una fava.
Ragazzi io con la 29 XL mi ci trovo da dio! E chi ha mai girato a calci lo sa che abbiamo sentieri cazzuti!
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Buonasera ragazzi, sono nell'ordine d'idee di passare alla Coil 29 2018 qualcuno la ha? pareri?
Rispetto alla 2017 ho visto che le geometrie sono cambiate e la bici assomiglia adesso molto alla slash...
voi conoscete rivenditori buoni che fanno buoni sconti nel nord italia anche sul nuovo!?
Rispetto alla 2017 ho visto che le geometrie sono cambiate e la bici assomiglia adesso molto alla slash...
voi conoscete rivenditori buoni che fanno buoni sconti nel nord italia anche sul nuovo!?
grazie domani provo a chiamare!
anche io ma ero indirizzato a prendere una XL
