Ciao a tutti, da poco ho comprato anche io una enduro 29 comp 2016 approfittando dei prezzacci sulle ultime 2016 in circolazione (e dell'ennesimo telaio in carbonio rotto che mi aveva lasciato a piedi un mese fa).
Una volta avevo solo cancelloni da freeride per poi passare a frontini da xc 29. Adesso che ho preso in mano questa enduro mi accorgo che tutta la fatica che facevo a spingere le vecchie bici non aveva senso, la enduro la trovo molto pedalabile e scende uguale se non meglio[emoji2]
Con la full sono tornate le regolazioni delle sospensioni, con la pike non ho molti problemi a parte che non trovo un compromesso ideale con l'estensione, ritorna un po' troppo velocemente anche se la chiudo di parecchi click.
Il problema è il mono, non riuscivo a sfruttare bene la corsa nelle prime uscite e quindi l'ho ammorbidito molto, poi ho letto su questo topic (o era quello della 27.5 non ricordo) che il fondo corsa non è la fine dello stelo ma qualche mm prima, avendo come corsa effettiva solo 57 mm, mi potete dare questa conferma? Perché se è così per il Fox dps allora ha senso la pressione iniziale dell'autosag, che da ignorante avevo scartato.
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Ciao a tutti, da poco ho comprato anche io una enduro 29 comp 2016 approfittando dei prezzacci sulle ultime 2016 in circolazione (e dell'ennesimo telaio in carbonio rotto che mi aveva lasciato a piedi un mese fa).
Una volta avevo solo cancelloni da freeride per poi passare a frontini da xc 29. Adesso che ho preso in mano questa enduro mi accorgo che tutta la fatica che facevo a spingere le vecchie bici non aveva senso, la enduro la trovo molto pedalabile e scende uguale se non meglio[emoji2]
Con la full sono tornate le regolazioni delle sospensioni, con la pike non ho molti problemi a parte che non trovo un compromesso ideale con l'estensione, ritorna un po' troppo velocemente anche se la chiudo di parecchi click.
Il problema è il mono, non riuscivo a sfruttare bene la corsa nelle prime uscite e quindi l'ho ammorbidito molto, poi ho letto su questo topic (o era quello della 27.5 non ricordo) che il fondo corsa non è la fine dello stelo ma qualche mm prima, avendo come corsa effettiva solo 57 mm, mi potete dare questa conferma? Perché se è così per il Fox dps allora ha senso la pressione iniziale dell'autosag, che da ignorante avevo scartato.
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Peso 80 vestito, al momento sono a 65 psi per un sag di circa 27% e 8 click da tutto aperto il ritorno . A me piace che lavori alta comunque, solo che ritorna molto in fretta ero abituato a forcelle più pigre. Stasera esco quindi provo a chiudere altri 2 click.
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. Il cuscinetto lato guarnitura prende proprio gioco, l'ho cambiato anche io con un Skf, vediamo se mi dura più di 6 mesi perchè solo quei due mi sono costati 36E
Da un post su mtbr...vero o falso che sia avrebbe un senso...
Enduro 29 sworks 2017
#UPDATE <br />
<br />
Specifications of The new #Specialized #Enduro 2017 : <br />
- FACT IS-X 11m, full carbon chassis and rear end<br />
- X-FRAME design with more Head Tube Angle<br />
- SWAT[emoji769]Door integration<br />
- fully enclosed internal cable routing<br />
- FSR suspension<br />
- Rear Shock and Fork : Öhlins (STX and RXF36)<br />
- Bottom Bracket BSA<br />
- New SRAM XX1 Eagle 12-speed<br />
- SRAM Guide RS <br />
- Roval Traverse SL 6Fattie carbon wheels<br />
- Command Post IRcc 12 position micro-height adjustable,<br />
<br />
#Specialized 2017 #Enduro specialized
Attacco universale quindi confermi le info su mtbr....sempre meglioI rivenditori l'anno già vista, ma non hanno potuto fotografarla: swat, tutto ohlins, attacco universale dell'ammo, l'X-frame più snello... Così mi hanno riferito [emoji6]
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Attacco universale quindi confermi le info su mtbr....sempre meglio
Bsa sarebbe epocale...