Non è proprio così. Anni fa specy dichiarava tra un fact e l'altro circa 150 Gr di differenza. Quindi tra fact9 e fact11 sarebbero 300. Poi il carro Carbon da alluminio.
I fact non sono altro che carbonio di modulo differente. Quindi secondo specy la differenza di peso c'è per portare il modulo inferiore alla stessa rigidità di quello top.
Un po come ha fatto santa con c e cc.
Specy lo fa da anni.
Oh io riporto tutte cose lette negli anni...
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Ma su che telaio hai letto quella differenza di peso? Non penso che 150g assoluti sia un valore da applicare a qualunque modello, per la stumpy front 2015 ad esempio è molto meno, siamo a 80g di differenza a pari taglia fra 10m (marathon) e 11m (sworks), niente di eclatante quindi. Penso che per un telaio pesante come la enduro la differenza sia più alta se la % di differenza rimane la stessa.
Comunque siamo OT, su questa bici (enduro) per me la differenza di rigidità non si sente e nemmeno il peso a meno di essere veramente sensibili...stiamo pur sempre parlando di una gondola da 165mm di escusione...