basta vedere la stessa Stumpjumper FSR come è stata trasformata. Ha praticamente preso il posto della Enduro attuale. La nuova enduro non potrà che avere geometrie più discesistiche.
Specialized Enduro 29 - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
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basta vedere la stessa Stumpjumper FSR come è stata trasformata. Ha praticamente preso il posto della Enduro attuale. La nuova enduro non potrà che avere geometrie più discesistiche.
Concordo!
Pero.... magari.... dopo questo.... in un secondo momento.... si svegliano e fanno anche il float X con remoto :D
ciao, sto cercando un bashguard ma nn netrovo per la enduro 29 2016
qualcuno sa indicarmi dove andare a rovistare?
qualcuno sa indicarmi dove andare a rovistare?
Boh chissa...
Io spero non rinuncino al portaborraccia. Swat interno.
Non so se il fulcro coassiale col bb dia problemi di pedalabilita...
A me la bici aperta da una parte non fa impazzire. Delle due metterei una parte anche in plastica fissata con 2 viti per dare simmetria alla linea...
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
Potrebbe ....
Perderemmo il secondo me utilissimo portaborraccia e non vedo molto spazio per l'adozione dello Swat
Ciao a tutti! Sto per comprare una specialized enduro comp 29 del 2014. Vorrei chiedere a voi consigli su quali pezzi controllare della bici conoscendola bene e sapendo i difetti o carwtteresti danni che capitano! Grazie in anticipo
come per tutte le bici, boccole e cuscinetti, soprattutto
Se in alluminio, saldature
Se il mezzo è completo, la lista è lunga
http://www.mtb-mag.com/bici-usata-guida-allacquisto/
Bella domanda
Allora di difetti macroscopici e seriali non ce ne sono ( apparte l'inline che la comp non monta) ma come tutte le bici da enduro io darei un occhiata approfondita al telaio ( specialmente sotto il mov centrale ) e proverei per bene le sospensioni, poi il resto è tutta robetta
P.s. dimenticavo i cerchi
, monta i "vecchi" roval con canale "stretto" non sono il max in rigidità ma nemmeno pessimi, guarda se sono dritti e se non sono bozzati.P.s.2 occhi e soprattutto ORECCHIE aperte, così puoi capire lo stato dei cuscinetti-
I cuscinetti del carro basso sono i primi a partire, ma la dovresti smontare. Invece se parte quello dx sopra il MC lo senti subito muovendo lateralmente il carro. Di quelli ne ho già cambiati 2😉
Oggi ho provato il cane creek double barrel cs, una sola parola IMPRESSIONANTE.
Ero parecchio scettico, in quanto sempre poco sensibile alle varie modifiche, ma cavolo qui si sente tutta. Rende la bici molto più docile e plush, in confronto prima era una front ( e lo tenevo parecchio scarico ).
Pensavo anche peggio in salita, bobba di più del fox ma niente di insopportabile, comunque credo che chiuderó leggermente il registo delle basse compressioni cosi da renderlo più fermo.
Sono veramente contento, il monarch non l'ho mai provato, ma questo si comporta veramente bene
Ero parecchio scettico, in quanto sempre poco sensibile alle varie modifiche, ma cavolo qui si sente tutta. Rende la bici molto più docile e plush, in confronto prima era una front ( e lo tenevo parecchio scarico ).
Pensavo anche peggio in salita, bobba di più del fox ma niente di insopportabile, comunque credo che chiuderó leggermente il registo delle basse compressioni cosi da renderlo più fermo.
Sono veramente contento, il monarch non l'ho mai provato, ma questo si comporta veramente bene
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