Ciao ragazzi, pensando ad un upgrade sulle ruote (ho una Enduro 29 Comp) cosa consigliereste? Qualcosa di più leggero rispetto alle originali..
Ciao ragazzi, pensando ad un upgrade sulle ruote (ho una Enduro 29 Comp) cosa consigliereste? Qualcosa di più leggero rispetto alle originali..
A me risulta che specy usi le short spindle.Sulle guarniture pf30 delle specy che è con asse lungo (long spindle??) nelle direct mount non andrebbe la corona gxp???
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premetto... io sul mio telaio 27,5 ho messo adattatore da PF30 a BSA e uso guarnitura XX1 GXP. corona 28 sram normale su spider xx1...A me risulta che specy usi le short spindle.
Almeno la mia è xx1 short spidle.
Absolute black per la short dice flat (ma esiste fino a 30) e long dice offset (gxp che esiste 28t).
Volendo la 28 ho messo la offset sullo short spindle e la catena è più interna. Con il 10 fa un po di rumore ma a parte quello ok e lavora bene coi rapporti da salita
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Un bel casino. Ma se hai xx1 gxp e vuoi mettere oval AB è facile: come dicono prendi offset gxp. che è quella che ho io sullo short spindle con linea catena molto interna.
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Scusa interessa anche a me l'argomento, io ho la comp del 2014 ma monta già le roval traverse cerchio largo 23mm. Il suggerimento che hai dato è per un nuovo tipo di ruota uscito dopo il 2014? Quali differenze ci sarebbero?
non ho capito molto ; comunque io ho comparato l'altezza della corona originale (spider + corona) a quello della corona spiderless offset zero e sono identicheavevo una camber carbon 29 e quella monta PF30 long spindle. infatti ho preso una corona 28 direct Mount per BB30 che è piatta e non va bene la linea catena. avrei dovuto prendere quella GXP...
non ho però mai guardato la guarnitura originali delle enduro. andavo per comparazione...
fatti delle assemblate con i mozzi che vuoi, raggi da 2 e dei bei cerchi tipo ryde enduro con canale esagerato!Ciao ragazzi, pensando ad un upgrade sulle ruote (ho una Enduro 29 Comp) cosa consigliereste? Qualcosa di più leggero rispetto alle originali..
fatti delle assemblate con i mozzi che vuoi, raggi da 2 e dei bei cerchi tipo ryde enduro con canale esagerato!
Io con 400 euro ho fatto mostri di ruote e mi diverto da morire!
C'è chi monta ruote in carbonio, ma io sono povero e sinceramente una ruota se si rompesse impazzirei.... Qui al max cambio il cerchio
negoziante, ma in rete ti arrivano già pronte. Io ho preferito far guadagnare qualcosina ad un amico che da poco ha scelto di intraprendere la strada del meccanico di bici, come lo chiamano al nord italia, il ciclista.Dove le hai fatte fare? Da un sito o da un negoziante?
Allora, sono appena rientrato dal primo giretto col Monarch.
Asfalto: in posizione FIRM blocca meglio del FOX di serie, senza dubbio. Per quanto riguarda la discesa, ho provato la mia "solita" pietraia da 1 km (segmento S.rocco-Grancare), di cui ho il record attuale di poco più di 2 minuti (2:05). L'ho fatta in 2:20, pur con la necessaria cautela addizionale per il ghiaccio ed un obbligato rallentamento per due pedoni. Devo dire che l'impressione è di un mono che, specie nel brutto veloce, aiuta. Devo ancora un po capirlo, è diverso dal FOX,ed io sono più uno schiacciasassi che non uno che guida "sensibile". Esteticamente è una bomba: un po come passare da una splendida ragazza...con la prima di reggiseno, alla stessa con una bella terza abbondante quasi quarta...
Vale i 360 euro spesi? Non lo so, certo non sono pochi, ed al primo impatto si, è migliore del legnosetto FOX, ma probabilmente serve giocare un po con le pressioni e gli spessori della debonair per apprezzarlo meglio.
Ora vado a fare la doccia [emoji2]
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