Vedi l'allegato 214676
prova nuovo setup sospensioni
La prima volta che provo questo salto convinto al 100%
non è esagerato, circa un metro e mezzo però per me che sono una schiappa è una vittoria!
2 metri?Dalla foto hai ancora margine...dai coi 2 metri di drop😁😁😁
uahhh !! ... ma la forcella è a pacco ! sei atterrato in verticale ?!?Vedi l'allegato 214676
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La prima volta che provo questo salto convinto al 100%
non è esagerato, circa un metro e mezzo però per me che sono una schiappa è una vittoria!
29" tutta la vitaPer giri AM...tanta salita mista asfalto/terra,ma niente di tecnico,semplicemente salita da pedalare. Avete a disposizione una 29 e una 27,5...quale scegliete? (in cfg di rapporti simili)
Grazie
Per giri AM...tanta salita mista asfalto/terra,ma niente di tecnico,semplicemente salita da pedalare. Avete a disposizione una 29 e una 27,5...quale scegliete? (in cfg di rapporti simili)
Grazie
mitico!Riconoscere i propri limiti é il primo passo per superarli 😉.go big
purtroppo non ci sono foto in sequenza, neppure a me piace questa foto, comunque è attimi prima che il corpo e gambe comunque, assecondassero l'atterraggio. Visto così sembro di legno ma le foto ingannano. Il senso comunque era quello di far vedere dopo il regolaggio "finale" come lavorano in sincronia e il compressione ammo e forcami sembra che le chiappe non sono scese abbastanza :) dalla posizione del corpo non sembra che tu stia assorbendo l'urto facendo lavorare le gambe (mentre la forcella è a pacco)
La 29 è un progetto super riuscito di Specy, chiaramente è un prodotto di nicchia, dove tutti quelli che non l'hanno provata parlano solo per sentito dire. Poi c'è stata la proposta 27,5 per adeguamento del mercato che vuole che il formato 26 sia abbandonato e qualcuno ha avuto la possibilità ( e la fortuna) di possederle entrambe. Poi hanno scelto la 29 in definitiva.Salve a tutti
E' da tempo che sogno una Enduro e ora ci sono vicino...vedremo...
Ho ancora un po' di tempo per scegliere...sono a casa con clavicola rottaChiuso male un doppio con la mia Stumpy ... con la post ho impattato nel "dente" e ribaltone !! Purtroppo pur avendo protezioni e pettorina sono atterrato sulla spalla e la clavicola ha fatto crak :( Un mese fermo ...poi vedremo dalle lastre...
Ma torniamo a noi. Come dicevo,mi piacerebbe riuscire a prendere la Enduro Expert. 29 o 27,5? hihihi non volevo dirloHo letto paginate di confronti tra' i due formati . Ne vengo da Stumpy 29" per cui so' a grandi linee le diff di guida tra' i due formati. Non era mia intenzione rispolverare il tormentone. Ma una domanda a bruciapelo la voglio fare:
Per giri AM...tanta salita mista asfalto/terra,ma niente di tecnico,semplicemente salita da pedalare. Avete a disposizione una 29 e una 27,5...quale scegliete? (in cfg di rapporti simili)
Grazie
La 29 è un progetto super riuscito di Specy, chiaramente è un prodotto di nicchia, dove tutti quelli che non l'hanno provata parlano solo per sentito dire. Poi c'è stata la proposta 27,5 per adeguamento del mercato che vuole che il formato 26 sia abbandonato e qualcuno ha avuto la possibilità ( e la fortuna) di possederle entrambe. Poi hanno scelto la 29 in definitiva.
Nei confronti e commenti quello che maggiormente è stato marcato in sostanza è che la 650b è più giocosa e reattiva rispetto alla 29 ma se vai a maggiori velocità e vuoi maggior sicurezza, tutto gioca dalla parte della 29, soprattutto sul lato stabilità.
Ora, ti dico come la vedo in merito al consiglio richiesto.
Tu vieni da una SJ 29, quindi altre geometrie bla bla bla, con una cosa in comune dove inevitabilmente hai fatto l'abitudine: le ruote.
Io venivo da una camber 29. Appena ho preso l'enduro mi è sembrato di avere una 26... anzi una 24 nonostante a cavallo tra due taglie M/L avevo la camber taglia M ho scelto l'enduro taglia L ed è stata una scelta azzeccatissima.
Vai di 29, capirai meglio di chiunque altro che bici che hanno fatto... Poi in AM pedalato e sulla possibilità di superare gli ostacoli in salita, la 29 fa la differenza.
PS: ho avuto modo di fare qualche giro con una 27,5 e ad essere sincero altre 27,5 mi hanno entusiasmato di più, non dico i nomi per non sfociare in OT, però, appena risalgo sulla 29 dico: "questa è la mia bici, per sempre"
e tu dammi un link e magari mi viene mezza scimmia....Fatti due ruote 650+ (3.0) e provale (ci stanno sull'endurona, sono pochi mm più piccole delle 29) e poi vedi se preferisci quelle o le classiche 29...
La 29 è un progetto super riuscito di Specy, chiaramente è un prodotto di nicchia, dove tutti quelli che non l'hanno provata parlano solo per sentito dire. Poi c'è stata la proposta 27,5 per adeguamento del mercato che vuole che il formato 26 sia abbandonato e qualcuno ha avuto la possibilità ( e la fortuna) di possederle entrambe. Poi hanno scelto la 29 in definitiva.
Nei confronti e commenti quello che maggiormente è stato marcato in sostanza è che la 650b è più giocosa e reattiva rispetto alla 29 ma se vai a maggiori velocità e vuoi maggior sicurezza, tutto gioca dalla parte della 29, soprattutto sul lato stabilità.
Ora, ti dico come la vedo in merito al consiglio richiesto.
Tu vieni da una SJ 29, quindi altre geometrie bla bla bla, con una cosa in comune dove inevitabilmente hai fatto l'abitudine: le ruote.
Io venivo da una camber 29. Appena ho preso l'enduro mi è sembrato di avere una 26... anzi una 24 nonostante a cavallo tra due taglie M/L avevo la camber taglia M ho scelto l'enduro taglia L ed è stata una scelta azzeccatissima.
Vai di 29, capirai meglio di chiunque altro che bici che hanno fatto... Poi in AM pedalato e sulla possibilità di superare gli ostacoli in salita, la 29 fa la differenza.
PS: ho avuto modo di fare qualche giro con una 27,5 e ad essere sincero altre 27,5 mi hanno entusiasmato di più, non dico i nomi per non sfociare in OT, però, appena risalgo sulla 29 dico: "questa è la mia bici, per sempre"
e tu dammi un link e magari mi viene mezza scimmia....
Ti ringrazio per la risposta.
In tutta sincerita' (e' la seconda 29" che uso) penso che la 29" ha grandi doti,ma penso anche che per sfruttale devi essere anche molto bravo!!! Il "galleggiare" sullo sconnesso..l'anticipare le linee e la lentezza nei rilanci(vs 27,5) ti porta in ogni caso a dover andare piu' forte e frenare meno per non perdere contatto da chi usa una 27,5. Se sei bravo...la 29" e' ottima. Ma penso che il biker medio o medio/basso (come me) ha qualche difficolta' in piu' con una 29 che con una 27,5. Magari ho scritto cavolate...ma questa e' la sensazione che ho avuto..
Riguardo alla domanda che avevo fatto per la scelta in salita. Non intendevo dire che uso la mtb solo per pedalare in salita. Se cosi' fosse la scelta cadrebbe su una ottima frontL'ho chiesto perche piu' di una volta affrontando salitoni (asfalto o terra) ho fatto cambio con amici che usano 27,5 e la sensazione era di fare meno fatica a basse velocita'.
Grazie ancora per i consigli.
PS: Per ora la scelta e' piu' verso 29"
L'ho chiesto perche piu' di una volta affrontando salitoni (asfalto o terra) ho fatto cambio con amici che usano 27,5 e la sensazione era di fare meno fatica a basse velocita'.
Grazie ancora per i consigli.
PS: Per ora la scelta e' piu' verso 29"
A pari gomma fai più fatica con la 29 su asfalto o terreno compatto per via della maggior impronta a terra e quindi maggior attrito, man mano le condizioni del fondo diventano più ostiche la 29 aiuta e anche come geometrie aiuta nei salitoni dovendo caricare meno l'anteriore.
Per giri AM ti consiglierei la 29 con una gomma da 2,2 al post per alleggerire un po lo sforzo in salita.
Ciau!
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