Pronti per il BAM!
Dovrebbe esserci l'immagine ma da istagram non la prende
https://instagram.com/p/BFCXJTpSq7J/
Dovrebbe esserci l'immagine ma da istagram non la prende
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A OK! subito ho pensato che avessi l'asticella del divertimento un po basso...adesso è chiaro tu cerchi proprio il brivido.
Brutta sorpresa, daventi ci stanno benissimo, dietro i tasselli grattano di poco il telaio, per la BAM terrò due gomme diverse per avere comunque meno vibrazioni all'anteriore, poi ordinerò la stessa gomma in formato 700x33 se c'è.
La cosa strana è che tocca solo da un lato
Ciao,A proposito di gomme, volendo cambiare le Espoir di serie da 28 con qualcosa di più aggressivo soprattutto sui fianchi, oggi in negozio mi hanno montato per prova una Specy Trigger Sport da 33mm. Beh alla fine non le ho prese, non tanto per lo spazio tra forca e foderi ma perchè è praticamente a filo col deragliatore. Consiglio di tenerne conto in fase di scelta.
Primo giro gravel serio. Mai divertito cosi' tanto nemmeno in mountainbike.
Ciao,
io ho montato le Schwalbe G-One da 35 ci stanno senza problemi,
tra gomma e deragliatore effettivamente c'è poco spazio, ma comunque nessun contatto, il deragliatore però deve essere montato correttamente e il cerchio perfettamente centrato.
Brutta sorpresa, daventi ci stanno benissimo, dietro i tasselli grattano di poco il telaio, per la BAM terrò due gomme diverse per avere comunque meno vibrazioni all'anteriore, poi ordinerò la stessa gomma in formato 700x33 se c'è.
La cosa strana è che tocca solo da un lato
toglietemi una curiosità, volevo prendere un secondo paio di ruote per la mia Diverge un po' più leggere delle originali dove lasciare montati i copertoni originali che sono piuttosto stradali e tenere le Axis belle pesantone per i giri puramente gravel. Vista la scarsa scelta di ruote da strada con i dischi nel mercato dell'usato, stavo pensando di optare per un paio di ruote da xc da 29, da quello che ho capito non dovrei avere problemi perché il cerchio da 29 e quello da 700 sono uguali (dico una caxxxata?). Dite che potrebbe essere una buona soluzione per risparmiare qualcosa?
Anche io volevo fare cosi' e volevo prendere le Roval Control carbon che avevo sulla Epic,ma il problema e' la questione del mozzo SCS che ti taglia le gambe...
Scusa l'ignoranza ma che vuol dire SCS? Ero abituato sulla bdc con delle Ambrosio da 1500 grammi e passare a ruote da altre due chili (ad occhio) è stato un trauma
Scusa l'ignoranza ma che vuol dire SCS? Ero abituato sulla bdc con delle Ambrosio da 1500 grammi e passare a ruote da altre due chili (ad occhio) è stato un trauma
Ciao, è uno standard proprietario Specialized, la cassetta è spostata verso il mozzo di 2,5 mm per ottimizzare la linea catena sui telai con carro corto, in pratica se monti una ruota diversa il primo pignone ti va a toccare sul telaio o proprio non entra nei forcellini, comunque le ruote sul sito Specialized americano le danno per 1625 gr.
Questa proprio non la sapevo, maledetti fuoristandard!
Rischiavo di fare una bella spesa inutile!
Per quanto riguarda il peso l'avevo trovato su un forum, ma 1625 mi sembra davvero poco per le mie, ho la sport, pesa 10chili e mezzo al "pesavalige" , hai il link per vedere se sono effettivamente le quelle?
La sport in effetti mi pare non monti le axis 4.0 ma le classic che sicuramente peseranno qualcosina in più.
Ho guardato le axis da 1650g ed effettivamente sono molto diverse esteticamente, ma credo anche come materiali, raggi e mozzo, ma il prezzo almeno online non è malaccio [url]http://www.tredz.co.uk/.Specialized-Axis-4-0-Disc-SCS-TA-Clincher-Wheelset_89018.htm[/URL], provo a sentire il mio rivenditore vediamo a quanto me le farebbe, grazie a tutti di avermi evitato una spesa inutile
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