Anche la mia aveva il passaggio cavo freno anteriore da rivedere, cosa da un minuto ma se uno non lo sa se la tiene così
Specialized Diverge
- Creatore Discussione toiomtb
- Data di inizio
Ciao,
io invece non posso dire nulla sul montaggio, anche io sono molto pignolo
ma devo dire che era montata alla perfezione, secondo me il montaggio finale è a cura del rivenditore non di Specialized.
io invece non posso dire nulla sul montaggio, anche io sono molto pignolo
ma devo dire che era montata alla perfezione, secondo me il montaggio finale è a cura del rivenditore non di Specialized.
Pensavo di montare queste gomme per le uscite su sterrato, dovrebbero entrarci no?
http://www.chainreactioncycles.com/...gclid=CM-0xM3UucwCFUO3GwodFFQBYA&gclsrc=aw.ds
http://www.chainreactioncycles.com/...gclid=CM-0xM3UucwCFUO3GwodFFQBYA&gclsrc=aw.ds
io le usavo a fare cx : ottime ,unica pecca se le monti tubeless occhio alle pressioni basse perchè si stallonano facilmente.
No le tengo camera perchè ho solo un paio di ruote per ora e dopo il BAM100, rimetto le originali perchè giro misto asfalto sterrato, poi appena prendo un altro set di ruote ragiono sul tubeless
Gran bella bicicletta,ne sono pienamente soddisfatto. Sul gravel va che e' un piacere e rimane comodissima,appena pero' ci sono sassi o pietre diventa piu difficile da gestire,anche se va detto che sabato ho fatto un uscita dopo che ero fermo da un mese,alla prima pendenza dell'8% mi si e' spenta la luce,se si affrontano le cose con piu' velocita' e magari pressioni inferiori diventa tutto piu' facile. Il 105 e' davvero ottimo,le differenze con il Dura Ace 9000 che monto sulla Tarmac sono impercettibili.
Con i suoi 9kg e la struttura in genere piu' massiccia farle tenere velocita' e' facilissimo,mentre invece la Tarmac da 6.4 kg ha continuamente bisogno di rilanci. Per contro nei cambi di direzione repentini non ha una risposta cosi' immediata,pero' con il movimento centrale basso in curva si puo' osare moltissimo.
E ribadisco la mia convinzione verso i freni a disco,dovessi mai un domani cambiare la Tarmac con un altro mezzo race optero' per i dischi. E' impagabile la spensieratezza di poter frenare al limite e soprattutto finita la paranoia di dover frenare in un certo modo se si montano dei cerchi in carbonio.
Con i suoi 9kg e la struttura in genere piu' massiccia farle tenere velocita' e' facilissimo,mentre invece la Tarmac da 6.4 kg ha continuamente bisogno di rilanci. Per contro nei cambi di direzione repentini non ha una risposta cosi' immediata,pero' con il movimento centrale basso in curva si puo' osare moltissimo.
E ribadisco la mia convinzione verso i freni a disco,dovessi mai un domani cambiare la Tarmac con un altro mezzo race optero' per i dischi. E' impagabile la spensieratezza di poter frenare al limite e soprattutto finita la paranoia di dover frenare in un certo modo se si montano dei cerchi in carbonio.
I ho montato I continental ciclocross race da 700x35 e ci stanno a pelo, quindi ci dovrebbero stare anche queste anche se I tasselli mi sembrano più alti
Dovrebbero arrivare oggi, per 14 euro non volevo farmelo scappare, appena li monto metto una foto
Brutta sorpresa, daventi ci stanno benissimo, dietro i tasselli grattano di poco il telaio, per la BAM terrò due gomme diverse per avere comunque meno vibrazioni all'anteriore, poi ordinerò la stessa gomma in formato 700x33 se c'è.
La cosa strana è che tocca solo da un lato
La cosa strana è che tocca solo da un lato
Per te non posso che provare della sincera, sincera, sincera... INVIDIA!!!!!!Congrats
Ancora quelli standard,i roubaix da 28. Con le gomme specialized mi sono sempre trovato bene e le roubaix vanno benissimo. Magari più avanti le proverò da 32 ma in Italia Per il momento non si trovano.
La mia firma dice tutto : sono uno stradista nel sangue. Quando ho cominciato ad andare in bici qualche anno fa ho cominciato con la mtb e preso dalle scimmie per diversi anni ho cambiato anche 2 mtb l'anno,ero sempre alla ricerca del mezzo che mi soddisfacesse,che mi desse emozioni e che facesse qualcosa in piu' che il mezzo precedente non facesse. Be' alla fine ho capito che il problema non era la bici ma ero io che stavo usando la bici sbagliata. Ho comprato la bdc e venduto tutte le mtb e adesso con l'aggiunta della Diverge ho chiuso il cerchio. Chiaro che con la Diverge non potrò mai fare quello che facevo con la full da 29 da 130 ma infondo ora come ora non mi interessa piu'.
io alla strade bianche (pioggia e grandine) con la BDC, ruote da 25 lisce, salite e discese sterrate toste... mi sono divertito... anche io sono uno stradista che lo ha scoperto quando ho preso una BDC per allenarmi per le uscite in MTB
A proposito di gomme, volendo cambiare le Espoir di serie da 28 con qualcosa di più aggressivo soprattutto sui fianchi, oggi in negozio mi hanno montato per prova una Specy Trigger Sport da 33mm. Beh alla fine non le ho prese, non tanto per lo spazio tra forca e foderi ma perchè è praticamente a filo col deragliatore. Consiglio di tenerne conto in fase di scelta.
A OK! subito ho pensato che avessi l'asticella del divertimento un po basso...adesso è chiaro tu cerchi proprio il brivido.
