Club Specialized Chisel
- Creatore Discussione giudice
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Molto belle, purtroppo per il mio peso quel cerchio è troppo delicato
Hai avuto modo di pesare le ruote di serie?
Ottimo, grazie.
In effetti è il peso che ci aspetta da una coppia di ruote di serie.
Niente, dovrò decidermi a cambiarle anch'io!
Buongiorno... dopo tanti anni di mtb ho deciso di prendermi un frontino per sgambate xc e perchè no andare al parco con la famiglia senza usare una bici da xmilaeuro... la chisel è stata una di quelle che sempre mi mè piaciuta. inoltre la 2021 ha geomterie moderne e un prezzo decente anche se il montaggio sappiamo essere scarsino. ma ormai le grandi case ci hanno abituato a questo.
quindi spulciando in tutto il web tra nuovo e usato mi sono imbattuto 1 mesetto fa in un pronta consegna ormai insperato. così eccomi qui. ho avuto il tempo di aprire lo scatolone solo martedì e ieri sera primo giro di collaudo...
ho scelto il modello base perchè comunque in casa ho qualche upgrade subito pronto. ma ci tenevo comunque prima a provare la bici assolutamente standard per vedere come va e le sensazioni... per adesso l'unico neo riscontrato è il peso. 12,8 kg in taglia M con camere d'aria, pedali e portaborraccia... vi aggiornerò sull'andamento della dieta man mano che ci lavorerò su. già presumibilmente nel weekend. prima mini recensione... non uso da front dal 2015 mi sembra. quindi avevo un po' di timore soprattutto in discesa anche se prevedo di godermela in giri pedalati prettamente xc. allora nonostante il peso la bici va molto bene. anche così assolutamente standard niente male. le ruote immagino pesanti ma devo dire scorrono bene. probabilmente i mozzi shimano sono migliori almeno in questo degli standard roval base. i freni dopo le prime discese hanno iniziato a funzionare. certo per fermarsi bisogna tirare molto le leve e così perdono di modulabilità ma direi che frenano. posizione in sella ottima anche se con la power non ho mai avuto un gande amore. vedremo in seguito... rapporti ottimi anche con la corona 32 se non si fanno muri estremi si sale bene. manettino e cambio abbastanza precisi, da registrare bene il cambio che sulla 51 fa un po' fatica... la cosapiù deludente devo dire sia la forcella... funzionare funziona anche e il blocco blocca, però si sente sia una forcella base con poca idraulica e direi molto pesante... forse sarà qui il primo intervento sostanziale. pensavo alle ruote ma per adesso darei la precedenza alla forcella. di sicuro monterò il telescopico che già ho peso in casa. in discesa senza non mi sento sicuro. non riesco ad arretrare bene col corpo in discesa senza bloccarmi contro la sella e quindi non riesco. con quello e una gomma anteriore un pelo più aggressiva secondo me i giri con le discese più carine della mia zona a ritmo front le farò senza troppi problemi...
in asfalto rispetto alla mia full yeti sb130 vola...
che dire bici promossa. per un utente che inzia senza un budget stratosferico... posto per ora qualche foto...
quindi spulciando in tutto il web tra nuovo e usato mi sono imbattuto 1 mesetto fa in un pronta consegna ormai insperato. così eccomi qui. ho avuto il tempo di aprire lo scatolone solo martedì e ieri sera primo giro di collaudo...
ho scelto il modello base perchè comunque in casa ho qualche upgrade subito pronto. ma ci tenevo comunque prima a provare la bici assolutamente standard per vedere come va e le sensazioni... per adesso l'unico neo riscontrato è il peso. 12,8 kg in taglia M con camere d'aria, pedali e portaborraccia... vi aggiornerò sull'andamento della dieta man mano che ci lavorerò su. già presumibilmente nel weekend. prima mini recensione... non uso da front dal 2015 mi sembra. quindi avevo un po' di timore soprattutto in discesa anche se prevedo di godermela in giri pedalati prettamente xc. allora nonostante il peso la bici va molto bene. anche così assolutamente standard niente male. le ruote immagino pesanti ma devo dire scorrono bene. probabilmente i mozzi shimano sono migliori almeno in questo degli standard roval base. i freni dopo le prime discese hanno iniziato a funzionare. certo per fermarsi bisogna tirare molto le leve e così perdono di modulabilità ma direi che frenano. posizione in sella ottima anche se con la power non ho mai avuto un gande amore. vedremo in seguito... rapporti ottimi anche con la corona 32 se non si fanno muri estremi si sale bene. manettino e cambio abbastanza precisi, da registrare bene il cambio che sulla 51 fa un po' fatica... la cosapiù deludente devo dire sia la forcella... funzionare funziona anche e il blocco blocca, però si sente sia una forcella base con poca idraulica e direi molto pesante... forse sarà qui il primo intervento sostanziale. pensavo alle ruote ma per adesso darei la precedenza alla forcella. di sicuro monterò il telescopico che già ho peso in casa. in discesa senza non mi sento sicuro. non riesco ad arretrare bene col corpo in discesa senza bloccarmi contro la sella e quindi non riesco. con quello e una gomma anteriore un pelo più aggressiva secondo me i giri con le discese più carine della mia zona a ritmo front le farò senza troppi problemi...
in asfalto rispetto alla mia full yeti sb130 vola...
che dire bici promossa. per un utente che inzia senza un budget stratosferico... posto per ora qualche foto...
Complimenti per l'acquisto, vedrai che ti darà soddisfazione! Molto bello anche il colore.
Curiosità, quanto sei alto? Vedo un bel fuorisella.
grazie... per quello che ci voglio fare sarà perfetta...
sono 177 cavallo 82. la 2021 è più grande come orizzontale e reach delle vecchie. la M direi vada bene. la L diventava grande secondo me...
impostazione da XC ci sta... ho fatto un giro xc con qualche discesina carina e mi son trovato bene. certo una front sulla schiena la senti soprattutto su salite lunghe un po' ciottolate... li puoi contare ogni sasso che prendi... ma per bei giri pedalati in relax direi ottima...
vediamo come va con upgrade per alleggerire e più che altro recuperare il peso che aggiungerò col telescopico...
Sisi, io ho la L vecchia, ma sono 182 con 85 di cavallo (sono un po' al limite inferiore della taglia).
La nuova ha geometrie molto interessanti (e colori molto belli), mi piacerebbe proprio provarla.
Per essere una bici senza pretese, si comporta molto bene. Io ne sono molto soddisfatto, non mi fa rimpiangere telai front in carbonio più blasonati che ho avuto in precedenza. E' vero che è una front in alluminio, quindi assorbe quello che può, ma come per tutte le bici va utilizzata per quella che è la sua destinazione d'uso. Infatti anch'io sto pensando di prendere una una full da alternare a questa.
quando l'ho presa erano disponibili tutti e due i modelli e tutte ole colorazioni. questa era quella che mi è sempre piaciuta di più. unico neoi prezzi sono aumentati rispetto inzio anno...
una full secondo me a chi piace fare anche un po' di discesa o giri più trail è sempre meglio. si va un po' più piano in salita/asfalto ma in discesa molta più sicurezza... poi in base ai percorsi si sceglie la full più adatta...
Ciao a tutti, dopo anni di inattività ho venduto la mia Enduro e acquistato una Chisel 2020 per pedalare uscendo da casa., senza trasferimenti in auto.
E' una L alla quale era stato cambiato l'attacco manubrio (100mm). Mi trovo molto disteso e con le braccia allungate, con difficoltà di controllo.
Sto cercando una ttacco manubrio più corto.
Cosa ne dite di questo? Andrà bene sulla Chisel? 50/60 mm sono troppo pochi?
Il suo originale non si trova...
www.specialized.com
E' una L alla quale era stato cambiato l'attacco manubrio (100mm). Mi trovo molto disteso e con le braccia allungate, con difficoltà di controllo.
Sto cercando una ttacco manubrio più corto.
Cosa ne dite di questo? Andrà bene sulla Chisel? 50/60 mm sono troppo pochi?
Il suo originale non si trova...
Attacco manubrio Trail
L'attacco manubrio Trail è forgiato e lavorato CNC per un utilizzo intensivo nel trail riding contemporaneo ed un ottimo indice di rigidità/peso.
Io ho 82 cavallo e sono 180 di altezza e sto su una m con attacco 80mm e manubrio 740.
Io fossi in te non scenderei sotto i 70, massimo massimo 60 di lunghezza stem.
Ho fatto diverse prove spaziando da 60mm ai 100 di lunghezza e con stem troppo corti secondo me la bici non è equilibrata.
Io fossi in te non scenderei sotto i 70, massimo massimo 60 di lunghezza stem.
Ho fatto diverse prove spaziando da 60mm ai 100 di lunghezza e con stem troppo corti secondo me la bici non è equilibrata.
Considera anche l'angolo, accorciando l'attacco se c'e' angolazione varierai un pò l'altezza del manubrio.
Come attacco prendine uno qualunque di buona qualità non serve il suo.
Come attacco prendine uno qualunque di buona qualità non serve il suo.
anche ssecondo me visto la tipologia di bici uno stem da 70 max 60. sotto direi di no...Ciao a tutti, dopo anni di inattività ho venduto la mia Enduro e acquistato una Chisel 2020 per pedalare uscendo da casa., senza trasferimenti in auto.
E' una L alla quale era stato cambiato l'attacco manubrio (100mm). Mi trovo molto disteso e con le braccia allungate, con difficoltà di controllo.
Sto cercando una ttacco manubrio più corto.
Cosa ne dite di questo? Andrà bene sulla Chisel? 50/60 mm sono troppo pochi?
Il suo originale non si trova...
Attacco manubrio Trail
L'attacco manubrio Trail è forgiato e lavorato CNC per un utilizzo intensivo nel trail riding contemporaneo ed un ottimo indice di rigidità/peso.
se vuoi fare delle prove prendi online quello che costa meno. anche un decatlon va bene. tanto gli stem in alluminio sono +/- tutti uguali.
visto la bici anche uno a inclinazione zero va bene. staoi solo attento alle leve manubrio. le xc non hanno solitamente un orizzontale così inclinato e spesso se cadi le leve segnano di brutto il telaio. prova a giocare con stem e spessori per lasciare quel poco di spazio che ti salva il telaio...