visto che mi pare di picchiare troppo spesso i pedali, pensavo di aumentare l'escursione della mia camber.
l'idea è di mettere una forca da 140mm (+20mm).
in questo modo il movimento centrale si alza di 10 mm e l'angolo di sterzo si apre di 1 grado (al momento ragioniamo senza sag).
allora...potrei eventualmente portare l'escursione posteriore a 130mm.
Qui mi sovviene un ragionamento. Ammo di serie 197*48 (lunghezza ammo 197mm, corsa 48mm).
ora il rapporto di leva del carro è 110/48 (escursione carro diviso Corsa ammo) =2,29
Se metto un ammo da 197*57 la corsa diventa 2,29*57=130mm.
La stessa cosa di chi ha tolto il distanziale interno dal
monarch.
Così facendo la corsa del carro aumenta (infatti devo verificare se a fine corsa la ruota non tocca il tubo verticale), ma rimanendo l'ammo lungo uguale il telaio non si alza, rimane tutto dove è quindi
Cioè con forca 140 e ammo 130 la geometria rimane la stessa, non recupero nulla perchè la distanza ruota telaio non è cambiata.
aggiungo: la geometria con 140 ant e 130 post è la stessa di 140 ant e 110 post.
1) siete d'accordo?
2) chi l'ha fatto ha notato peggioramenti in salita?
3) se montassi un ammo più lungo? tipo 200*51 o 205*55 (invento)
