Giusto!
Io a suo tempo feci tre gare con la RR 9.1 tutta originale (credo pesasse sopra i 14 Kg) ed il limite non era la bici ma io stesso!!!
Club Specialized Camber
- Creatore Discussione Pes de Lac
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- camber specialized
Giusto!
Io a suo tempo feci tre gare con la RR 9.1 tutta originale (credo pesasse sopra i 14 Kg) ed il limite non era la bici ma io stesso!!!
Dopo aver messo la Pike dual position 120/150, mi stà solleticando l'idea di fare un upgrade anche per l'ammo posteriore e già che ci sono volevo mettere il RockShox Monarch Plus RC3.
Secondo voi quale sarebbe il modello giusto ?
In questo link ci sono tutte le misure:
http://www.chainreactioncycles.com/...t&utm_source=AskAndAnswer&utm_content=Default
Eventualmente posso mettere quello per la Camber Evo, visto che sto a 120 all'anteriore?
Secondo voi quale sarebbe il modello giusto ?
In questo link ci sono tutte le misure:
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Eventualmente posso mettere quello per la Camber Evo, visto che sto a 120 all'anteriore?
Ciao a tutti,
Qualcuno ha avuto già la possibilità di provare lacCamber in versione 2017?
Sembra identica alla 2016 o sbaglio?
Qualcuno ha avuto già la possibilità di provare lacCamber in versione 2017?
Sembra identica alla 2016 o sbaglio?
qualcuno ha montato un reggisella telescopico con cavo interno su una Camber 2015??..se si,eliminando il manettino sinistro dato che la farò monocorona è possibile far passare da li il comando del telescopico per salire nel tubo sella?..oppure chi lo ha fatto come si è mosso?..grazie
Io ho messo reggisella telescopico specialized con cavo interno però ho il comando a destra... credo che farlo passare a sinistra non cambi nulla...
da dove hai fatto uscire il cavo?..al posto del comando sinistro (se hai monocorona) o da altre parti?..mi potresti mettere una foto così prendo spunto?
e avrei un'altra domanda: se hai taglia M che escursione hai scelto?..125 o 150mm?..lunghezza canotto..scusa per le mille domande ma vorrei ordinare il regisella più adatto
grazie
certo, perchè non dovresti? Dai uno sguardo alla mia...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=325950&page=64
Io ho messo 150 ma ho una L. Non riesco a farti una foto che non sono a casa ma l'ho fatto uscire a destra cambiando il "tappo" sul telaio.
ah scusa..mi era sfuggito il tuo messaggio nella pagina precedente..grazie!!
adesso non mi resta che aspettare che arrivino o primi upgrade poi la monto e via..volevo anche sostituire l'ammo posteriore con un RT3 ma ho paura che poi come sulla mia precedente bici non sia granitico come il fox da chiuso
[MENTION=28719]wally73[/MENTION] la tua è una 2014-15??..se si è hai il cavo interno da dove lo hai fatto passare??..grazie
no è una 2016...
avevo la 2014 e avevo usato un LEV esterno facendogli fare un giro ben fatto. un po' dentro un po fuori... molto pulito...
se usi monocorona forse riesci a usare passaggio di destra. dipende se si riesce a farlo arrivare fino al BB...
anche io ho un esterno e non mi piace..guardando la s-works 2014 ha cavo interno ma non trovo una foto per capire dove passa..ho il monocorona (ancora da montare perché aspetto di avere la guarnitura e fare altri lavori) e come te pensavo di fare entrare il cavo dal foro dedicato al deragliatore,ma poi non so se arrivato al movimento centrale riesco a farlo salire nel piantone sella
il cavo lo fai passare dal foro che liberi del deragliatore. tieni conto che il BB è chiuso dal suo tappo in plastica. bisogna solo vedere se e quanto è facile farlo scnedere fin giù e poi prendere la guiaina. spero almeno che non sia un reverb. li il tubo è un po' più grosso. nelle 2016 è tutto guidato quindi basta spingere giù la guaina e questa arriva fino al BB. nella vecchia non so..
però se sei sicuro che l'SW ha tubo interno allora si può fare...
in effetti non mi sembra di vedere guaine in giro del telescopico...
http://www.mtbcult.it/wp-content/uploads/2014/07/CAMBERSWORKS294.jpg
esatto ..e anche quella rossa e nera dell'anno precedente ha cavo interno e utilizza un command..quasi quasi cerco direttamente quello che sembra sicuro andare bene