Gabr. .. secondo te il problema forca prescinde dalle modifiche? Ho più o meno le stesse modifiche e sinceramente, quando oso di più lasciandola andare avverto con la mia Reba da 32 seri disagi a cui mi ci sto abituando.......
Club Specialized Camber
- Creatore Discussione Pes de Lac
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Io ho una comp carbon con una fox evolution 32.
La ritengo una forcella.da xc montata su una bici con velleita' da enduro. Sullo scassato ho imparato a non applicare troppa forza nello sterzare sullo scassato altrimenti si sente la torsione. Oltre alla torsione ci si sbilancia leggermente perche' quando sterziamo ci adeguiamo con- l'equilibrio... ma se la ruota non gira perdiamo un po' l'equilibrio... brutta sensazione!
Anche la capacita' di assorbire in velocita' lo "scassato forte" e' un po' limitata. Lo dico anche perche' sono allineato con i tempi Strava a un mio amico che fa gare enduro, ma c'e' un tratto scassato in cui lui ha una velocita' di percorrenza nettamente superiore (25 VS 35 km/hr)
In quel tratto il mio anteriore non e' preciso e mi trasmette sollecitazioni snervanti. Ora ho un manubrio in carbonio da 720, prima con quello di alluminio le sollecitazioni erano peggio.
Detto questo, andatevi a leggere la prova su bikeradar; la Camber "l'ammazzano" sulla.forcella.
Proprio domattina la provo con un nuovo manubrio in carbonio della Ritchey wcs 710 mm ma con le manopole montate a 740,
in favore del 740 della FatBoy in alluminio, appunto per iniziare il tentativo di lenire il disagio.... inoltre credo che, non volendo cambiare forca, dei buoni cerchi in carbonio (magari i Roval control trail ) potrebbero ulteriormente far migliorare la situazione.
in favore del 740 della FatBoy in alluminio, appunto per iniziare il tentativo di lenire il disagio.... inoltre credo che, non volendo cambiare forca, dei buoni cerchi in carbonio (magari i Roval control trail ) potrebbero ulteriormente far migliorare la situazione.
Confermo, ma credo di aver scoperto l acqua calda, controllo notevolmente migliorato con il manubrio in carbonio
Effettivamente la Pike si può trovare e/o portare a 120 (vedi foto)..... Sai che figata
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Effettivamente la Pike si può trovare e/o portare a 120 (vedi foto)..... Sai che figata
Non credo sia così semplice, bisogna sostituire l'air shaft, dopo esserselo procurato!
Certo. .. l ho fatto con la Reba da 110 a 120... 25 euro di ricambio e 15 minuti di lavoro senza smontare la forka[emoji106] [emoji6]
Effettivamente la Pike si può trovare e/o portare a 120 (vedi foto)..... Sai che figata
Si infatti, avevo letto di questa soluzione, ma comunque per ora mi basta quello che ho, senza fretta scendo ovunque. Più che altro sono più i limiti miei che quelli della bici.
Come forse qialcuno ricorda sulla mia ho montato una talas 34 escursione 140/110.
Però causa disatro ambientale e influenza varia ho fatto solo xc. Devo ancora provarla nella mia discesa di casa con un pezzetto veloce e un po' scassato dove con la 32 originale si sentiva che andava in crisi
Però causa disatro ambientale e influenza varia ho fatto solo xc. Devo ancora provarla nella mia discesa di casa con un pezzetto veloce e un po' scassato dove con la 32 originale si sentiva che andava in crisi
Esiste. ... la Pike può essere utilizzata, tramite un apposito ricambio originale da 25 euro, in un range da 120 a 160 mm. La tabella della foto nel mio post potrebbe darti un idea del range di alcune forche[emoji6]Ok ma una pike da 120 o 130 con gli steli da 35 non esiste o sbaglio?
V
p.s le PIKE sono con stelo da 35!
Ok, scusate se la domanda era banale. Quindi la pike è una sorta di forcella "modulabile"?
Sul sito proprietario questa cosa non l'ho evinta.
ari
V
Sul sito proprietario questa cosa non l'ho evinta.
ari
V
a conferma di quanto ci stiamo dicendo ripropongo questo link del test della Camber......
http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/
http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/
http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/
http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/
Cmq, fatto salvo che non faccio discese impegnative ma molto scorrevoli, io ho montato manubrio da 750 e stem da 50.
Mi trovo davvero bene.
V
Mi trovo davvero bene.
V
Quasi tutte le RockShox sono modulabili..... se spulci bene sul sito qualcosa in merito di più specifico lo troviOk, scusate se la domanda era banale. Quindi la pike è una sorta di forcella "modulabile"?
Sul sito proprietario questa cosa non l'ho evinta.
ari
V
[emoji14]rost:Ti ringrazio.Quasi tutte le RockShox sono modulabili..... se spulci bene sul sito qualcosa in merito di più specifico lo trovi
V
Riprendendo questo mio post, oggi è arrivato il ricambio e l'ho subito montato...e provato
Che dire, la progressività, sopratutto in "basso", è decisamente migliorata... poi la comodità del flood gate è una figata...(dispone delle tre regolazioni del Motion Control ovvero dalla compressione, alla parzializzazione ed alla chiusura completa con la possibilità di intervenire sulla soglia di bloccaggio).
Alcune foto:
