faccio una domanda perché ancora non l'ho capito...
ma voi con la camber al posteriore arrivate a fondocorsa?
cioè mi spiego, avete mai mandato l'OR dell'ammo a fine stelo?
non è che l'ammo ha un tampone che limita la corsa e l'escursione a 110 ma è sempre quello della evo o stumpy ad aesempio:
camber 197x48
camber evo 197x51
stumpy 195x48
Le sospensioni che funzionano non devono mai arrivare a fondo corsa, di solito sono tarate con una progressività tale da indurire man mano che si comprimono ma lasciando sempre un margine di sicurezza prima di arrivare in battuta. Quando l'ammo arriva a fine stelo si tratta di impatti pericolosi per il componente, e sono anche il segnale di un ammortizzatore starato o scoppiato